Você já imaginou transformar seu iPhone em um mouse mágico para controlar seu Mac sem gastar um centavo? Pois é, isso é possível! Com a ajuda de um app gratuito, você pode aproveitar a tela sensível ao toque do seu celular para navegar, clicar e até fazer gestos como um Magic Mouse de verdade.

Neste guia completo do Engenharia 360, vamos te ensinar passo a passo como configurar essa função incrível e explorar todas as possibilidades que ela oferece. Se você é um engenheiro, designer ou apenas um entusiasta de tecnologia, essa dica vai facilitar sua vida!

Por que usar o iPhone como mouse?

O ecossistema da Apple é famoso por suas funcionalidades integradas, como o Handoff, AirDrop e Controle Universal, que facilitam a vida dos usuários. Usar o iPhone como mouse é mais uma dessas inovações que aumentam a produtividade e o conforto, eliminando a necessidade de carregar um mouse extra, especialmente em situações de mobilidade.

Além disso, o uso do iPhone como mouse evita problemas comuns dos mouses tradicionais, como pilhas fracas e a necessidade de conexão via Bluetooth dedicada, pois o Remote Mouse pode funcionar via Wi-Fi, usando a mesma rede para conectar os dispositivos.

Passo a passo para transformar seu iPhone em um mouse mágico

1. Baixe o aplicativo remote mouse

O primeiro passo é instalar o Remote Mouse tanto no seu iPhone quanto no seu Mac. O app é gratuito e está disponível na App Store para iOS e macOS.

• No iPhone, acesse a App Store e procure por “Remote Mouse”.
• No Mac, baixe a versão correspondente no site oficial remotemouse.net ou pela Mac App Store.

2. Instale e configure o remote mouse no Mac

Após o download, abra o aplicativo no Mac. Ele solicitará permissões para acessar o Bluetooth e controlar o computador – conceda essas permissões para garantir o funcionamento correto.

Você também precisará autorizar o Remote Mouse nas configurações de segurança do Mac:

• Vá em Preferências do Sistema > Segurança e Privacidade > Privacidade > Acessibilidade.
• Clique no cadeado para desbloquear e marque o Remote Mouse para permitir o controle do computador.

3. Conecte o iPhone ao Mac

Abra o aplicativo Remote Mouse no seu iPhone. Ele deve detectar automaticamente o seu Mac se ambos estiverem conectados à mesma rede Wi-Fi.

Se não conectar automaticamente, você pode escanear o código QR exibido no Mac pelo iPhone ou inserir manualmente o endereço IP do Mac no app do iPhone para estabelecer a conexão.

4. Comece a usar seu iPhone como mouse

Agora, a tela do seu iPhone funciona como um trackpad. Você pode:

• Mover o cursor com o dedo.
• Dar um toque para clique esquerdo.
• Dois toques com dois dedos para clique direito.
• Usar gestos multitoque para rolar, ampliar e reduzir.

Além disso, o app oferece botões para funções de mouse tradicionais e até um teclado virtual para digitar diretamente do iPhone.

Funcionalidades extras que vão surpreender você

O Remote Mouse não é apenas um mouse remoto básico. Ele oferece diversas funcionalidades que tornam o uso ainda mais prático e poderoso:

• Gestos multitoque: Assim como no trackpad do Mac, você pode usar gestos para rolar páginas, ampliar imagens e alternar entre aplicativos.
• Atalhos para apps: O app reconhece os aplicativos instalados no seu Mac e permite abri-los diretamente pelo iPhone.
• Controle de mídia: Controle a reprodução de músicas e vídeos no seu Mac sem precisar estar perto dele.
• Teclado virtual: Use o teclado do iPhone para digitar no Mac, incluindo teclas de função e teclado numérico.
• Controle por Bluetooth ou Wi-Fi: Escolha a conexão que melhor se adapta à sua situação.

Vantagens Técnicas e Práticas

Transformar seu iPhone em um mouse mágico traz diversas vantagens, especialmente para quem trabalha com Mac:

• Mobilidade: Não precisa carregar um mouse extra.
• Praticidade: Controle remoto do Mac em apresentações ou reuniões.
• Economia: Evita o gasto com mouses extras ou pilhas.
• Integração: Aproveita o ecossistema Apple para uma experiência fluida.
• Versatilidade: Funciona também como teclado e controle de mídia.

Dicas avançadas para melhorar sua experiência com o remote mouse

• Personalização de Atalhos: Acesse as configurações do app e crie botões e comandos específicos para otimizar seu fluxo de trabalho.
• Uso do iPhone como Trackpad: Transforme o celular em um trackpad, ideal para apresentações técnicas e navegação à distância.
• Controle em Redes Diferentes: Configure corretamente o app para acessar seu Mac mesmo fora da rede local.
• Conexão Wi-Fi Estável: Mantenha ambos os dispositivos conectados à mesma rede confiável para evitar falhas de comunicação.
• Aplicativos Atualizados: Garanta que o Remote Mouse esteja na versão mais recente no iPhone e no Mac para evitar bugs.
• Permissões Ativas: Aceite todas as permissões solicitadas pelo app para garantir o funcionamento completo dos recursos.
• Alternativa via Bluetooth: Use Bluetooth caso o Wi-Fi esteja instável, lembrando que o alcance pode ser mais limitado.
• Ajustes de Interface e Gestos: Explore o menu de configurações para adaptar gestos, botões e comportamento do app ao seu estilo de uso.

Veja Também:

Apple Vision Pro e Dassault Systèmes: Revolução no Design

Apps do Apple Vision Pro para engenharia

---

Fontes: AppleDsign em YouTube.

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

Em um mercado competitivo e tecnologicamente avançado, dominar ferramentas digitais é o que diferencia profissionais medianos de verdadeiros especialistas. Para engenheiros iniciantes, aprender certos softwares não é apenas uma vantagem – é uma necessidade. Eles são a ponte entre ideias teóricas e soluções práticas, permitindo desde a criação de plantas industriais até simulações complexas de resistência de materiais.

Este guia do Engenharia 360 detalha os softwares mais influentes em 2025, explicando suas aplicações, benefícios e como eles moldam o futuro da engenharia. Confira!

1. AutoCAD

O AutoCAD, desenvolvido pela Autodesk, é uma ferramenta essencial para engenheiros civis, mecânicos e elétricos. Utilizado para criar desenhos 2D e modelos 3D, o AutoCAD permite a elaboração de plantas industriais, diagramas de tubulações e esquemas elétricos com alta precisão. Com recursos como o conjunto de ferramentas MEP, é possível acessar uma biblioteca de mais de 10.500 objetos inteligentes para sistemas mecânicos, elétricos e hidráulicos, otimizando o fluxo de trabalho e aumentando a produtividade em até 85% .

2. SOLIDWORKS

O SOLIDWORKS é uma plataforma de modelagem 3D amplamente reconhecida na indústria por sua capacidade de transformar projetos em realidade. Com ferramentas intuitivas, permite a criação de peças, montagens e desenhos técnicos detalhados. Além disso, oferece recursos de simulação estrutural, dinâmica de fluidos e análise de plásticos, permitindo que engenheiros testem o desempenho de seus projetos antes da fabricação.

3. MATLAB

O MATLAB é uma ferramenta poderosa para análise numérica, simulação e visualização de dados. Muito utilizado em indústrias que lidam com análises complexas, como cálculos estruturais, dinâmica de fluidos e otimização de processos, o MATLAB é especialmente relevante em áreas como automação e robótica. Sua capacidade de processar grandes volumes de dados e realizar simulações precisas o torna indispensável para engenheiros que buscam soluções eficientes e inovadoras.

Veja Também: Os Softwares de Engenharia mais Valorizados pelo Mercado

4. CATIA

Desenvolvido pela Dassault Systèmes, o CATIA é amplamente utilizado nos setores automotivo e aeronáutico para projetar veículos e aeronaves. Com recursos avançados de modelagem 3D e análise de desempenho, permite a criação de projetos complexos com alta precisão. Sua capacidade de integrar diferentes disciplinas de engenharia em um único ambiente facilita a colaboração entre equipes e a otimização do design antes da fabricação.

5. Fusion 360

O Fusion 360 é uma plataforma baseada na nuvem que integra CAD, CAM, CAE e design de PCB em um único ambiente. Ideal para prototipagem rápida e projetos colaborativos, permite que equipes trabalhem simultaneamente no mesmo arquivo, acelerando o desenvolvimento de produtos. Com recursos de automação e inteligência artificial, o Fusion 360 ajuda a eliminar tarefas repetitivas e a reduzir o tempo de colocação de produtos no mercado em até 60%.

6. Ansys

O Ansys é uma ferramenta indispensável para indústrias que realizam testes de resistência e análise estrutural de peças sob condições extremas, como alta pressão ou temperatura. Com recursos avançados de simulação, permite que engenheiros avaliem o desempenho de seus projetos em diferentes cenários, identificando possíveis falhas e otimizando o design antes da fabricação. Sua precisão e confiabilidade o tornam uma escolha popular em setores como aeroespacial, automotivo e energia.

7. Revit

O Revit, também da Autodesk, é amplamente utilizado na engenharia civil e construção para modelar grandes infraestruturas industriais, como fábricas, armazéns e sistemas de ventilação complexos. Com recursos de modelagem de informações da construção (BIM), permite a criação de modelos 3D que integram informações de diferentes disciplinas, facilitando a coordenação entre equipes e a detecção de conflitos. Sua capacidade de atualizar automaticamente desenhos, folhas e tabelas quando ocorrem alterações garante a consistência e a precisão dos projetos.

8. Softwares de Programação de CLPs

Softwares como o RSLogix e o TIA Portal são fundamentais na programação de controladores lógicos programáveis (CLPs), automatizando processos em fábricas e aumentando a produtividade. Essas ferramentas permitem que engenheiros desenvolvam, testem e implementem sistemas de controle eficientes, garantindo a operação segura e confiável de equipamentos industriais. Com interfaces intuitivas e recursos avançados de diagnóstico, facilitam a manutenção e a otimização de processos automatizados.

Considerações finais

Enfim, dominar esses 8 softwares de engenharia é essencial para qualquer profissional que deseja se destacar na indústria em 2025. Cada ferramenta oferece recursos específicos que atendem às diversas necessidades do setor, desde a concepção e simulação de projetos até a automação de processos industriais. Investir no aprendizado e na prática dessas plataformas não só amplia suas habilidades técnicas, mas também aumenta sua empregabilidade e capacidade de inovação no mercado de trabalho.

---

Fontes: @danielekzimmermann em Instagram, Autodesk, SOLDWORKS, MAPD

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

Você já se perguntou quanto vale um grama do material mais caro do mundo? E mais: qual seria a utilidade disso na prática? A resposta pode te surpreender. No universo da engenharia, certos materiais valem mais do que ouro – literalmente. São elementos e compostos raríssimos, difíceis de produzir ou extrair, e que desempenham papéis cruciais em áreas como a medicina, energia nuclear, exploração espacial e tecnologias futuristas.

Neste artigo do Engenharia 360, vamos apresentar os materiais mais caros da Terra, com seus preços exorbitantes por grama, e mostrar como a engenharia está diretamente relacionada a cada um deles. Confira!

Ver essa foto no Instagram

Uma publicação compartilhada por Wealth (@wealth)

1. Antimatéria

Sim, você leu certo: 62,5 trilhões de dólares por grama. A antimatéria é a substância mais cara já concebida pela humanidade. Produzida em aceleradores de partículas como o CERN, sua criação exige quantidades absurdas de energia e infraestrutura. O maior desafio é o armazenamento, já que o contato com matéria comum causa aniquilação instantânea – liberando energia.

Aplicação na engenharia:

Potencial revolucionário em sistemas de propulsão de naves espaciais e produção de energia em escalas jamais vistas. A engenharia de partículas e física de altas energias são essenciais no desenvolvimento e controle dessa tecnologia.

2. Califórnio

O califórnio-252 é um elemento sintético, extremamente radioativo, e raro. Ele é produzido em reatores nucleares especiais, em quantidades ínfimas, e vale US$ 27 milhões por grama.

Aplicação na engenharia:

Utilizado em reatores nucleares e como fonte de nêutrons para iniciar reações nucleares. Na engenharia civil, é usado para escanear camadas subterrâneas e auxiliar na detecção de minérios e água.

Veja Também: A importância estratégica das terras raras para a engenharia

3. Diamante (sintético)

Embora o valor médio do diamante natural fique na casa dos US$ 55 mil por grama, diamantes com propriedades ideais para aplicações industriais e criados em laboratório podem atingir valores estratosféricos, principalmente se forem usados em pesquisa científica.

Aplicação na engenharia:

Utilizado em ferramentas de corte, brocas, nanotecnologia e até em chips ópticos para comunicação de dados ultrarrápida. A engenharia de materiais explora seu uso para construir componentes resistentes e precisos.

4. Trítio

Isótopo radioativo do hidrogênio, o trítio é usado em reações nucleares e também como fonte luminosa em dispositivos autossuficientes de iluminação. Ele vale US$ 30.000 por grama.

Aplicação na engenharia:

Essencial para experimentos de fusão nuclear – promissora fonte de energia limpa e quase inesgotável. Também é usado em engenharia aeroespacial e em sistemas de segurança que exigem iluminação contínua.

5. Taaffeite

Uma das gemas mais raras do mundo, a taaffeite é até 1 milhão de vezes mais rara que o diamante, valendo US$ 20.000 por grama. Descoberta acidentalmente, sua beleza e resistência a tornam altamente desejada.

Aplicação na engenharia:

Embora usada majoritariamente em joalheria, sua estrutura cristalina e dureza oferecem potencial para aplicações em nanotecnologia e eletrônica de precisão, áreas em que a engenharia de materiais atua fortemente.

6. Painita

Durante anos, apenas dois exemplares dessa gema foram conhecidos. Hoje, ainda é extremamente rara, embora tenham sido encontradas novas fontes em Mianmar. No mercado, é negociado à US$ 9.000 por grama.

Aplicação na engenharia:

Além do valor como gema, sua composição única está sendo estudada em engenharia de materiais para uso em sensores e componentes ópticos de alta precisão.

7. Plutônio

Elemento altamente radioativo e essencial para armas nucleares e reatores. O plutônio-239 é o isótopo mais conhecido e tem aplicações militares e civis. Seu custo é estimado em US$ 4.000 por grama.

Aplicação na engenharia:

A engenharia nuclear depende do plutônio para desenvolver reatores de nova geração e sondas espaciais movidas a energia nuclear – como as que exploram os confins do sistema solar.

8. Chifre de rinoceronte

Apesar de não ser um “material” de engenharia convencional, o chifre de rinoceronte é incrivelmente valioso no mercado negro – infelizmente, custando US$ 110 por grama. Feito de queratina (como unhas humanas), é procurado principalmente por crenças pseudocientíficas.

Aplicação na engenharia:

Pouca, mas sua alta demanda ilegal gera preocupações éticas e ambientais, exigindo o desenvolvimento de tecnologias de rastreamento e preservação – como sensores e drones aplicados por engenheiros ambientais.

9. Platina

Metal nobre com propriedades anticorrosivas, alta condutividade e resistência. Muito usado em diversas indústrias. Vale US$ 60 por grama.

Aplicação na engenharia:

Comum em catalisadores automotivos, sensores, equipamentos médicos e células de combustível. Engenharia química e automotiva utilizam platina para aumentar eficiência energética e reduzir poluentes.

10. Ródio

Outro metal precioso, o ródio é mais raro que a platina e usado principalmente como catalisador, valendo US$ 58 por grama. Tem aparência prateada e altíssima resistência à corrosão.

Aplicação na engenharia:

Usado em conversores catalíticos, reatores químicos e sistemas de purificação industrial. A engenharia de processos utiliza ródio para garantir reações químicas eficientes e seguras.

Bônus | Diamante natural

Já falamos do diamante sintético, mas o natural também é valioso, US$ 55.000 por grama – especialmente os de alta pureza e raridade. Ainda é uma das substâncias mais resistentes da Terra.

Aplicação na engenharia:

Além das aplicações industriais já citadas, o diamante natural é usado em pesquisas avançadas, como em microscópios eletrônicos e como base para semicondutores em ambientes extremos.

Por que esses materiais são tão caros?

O alto valor desses materiais está relacionado a três fatores principais:

1. Raridade natural ou dificuldade de produção: muitos só existem em pequenas quantidades ou exigem condições extremas para serem fabricados.
2. Aplicações críticas: são insubstituíveis em áreas estratégicas, como energia, medicina, eletrônica e defesa.
3. Custos logísticos e de segurança: no caso de materiais radioativos, os custos para manuseio e armazenamento seguro são altíssimos.

Claro que o que aprendemos com essa lista é que, na engenharia, o custo de um material não se mede apenas em cifras, mas também em potencial tecnológico. Cada grama desses elementos pode mudar a forma como produzimos energia, tratamos doenças ou exploramos o universo. E, mais do que isso, revelam como o conhecimento científico e a engenharia caminham lado a lado para transformar o mundo – mesmo que, às vezes, custe trilhões de dólares.

Engenharia e o futuro dos materiais valiosos

A engenharia está na linha de frente do desenvolvimento de novas formas de produção e aplicação desses materiais. Isso inclui desde a criação de materiais sintéticos mais acessíveis até formas mais sustentáveis de extração e uso. Além disso, a engenharia reversa e a engenharia de materiais avançados buscam substituir substâncias caras por alternativas eficientes, baratas e ambientalmente corretas.

---

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

No longa-metragem ‘O Exterminador do Futuro 2’, existe um personagem robótico vilão chamado T-1000, capaz de se transformar em qualquer coisa, atravessar grades e até se regenerar após ser perfurado. Lembra disso? Pois acredita que os cientistas da Coreia do Sul desenvolveram algo semelhante? Trata-se de um tipo de robô composto por nanorobôs que se alteram entre os estados sólido e líquido, podendo ser maleável, atravessar obstáculos e até se dividir, mantendo sua funcionalidade e resistência. Essa pesquisa foi divulgada na renomada revista Science Advances.

Segundo os pesquisadores, a inspiração para a criação teria vindo do gálio, um metal que derrete a baixas temperaturas, mas mantém propriedades como condutividade e durabilidade quando solidificado. No artigo a seguir, do Engenharia 360, vamos explorar todas as suas possibilidades de aplicação, desde a medicina até a exploração de terrenos acidentados e zonas de desastre. Confira!

A história por trás da inovação

Os cientistas sul-coreanos estavam tentando encapsular uma gota esférica com partículas hidrofóbicas, como nas chamadas bolinhas de gude líquidas. Então, meio que de forma inesperada, eles perceberam certa instabilidade e fragilidade no experimento. Assim sendo, teve-se a ideia de revestir um cubo de gelo com as partículas e depois derretê-lo, o que resultou em uma estrutura muito mais estável e resistente, mantendo a coesão mesmo em estado líquido.

E foi desse jeito que nasceu o novo robô líquido, capaz de resistir a quedas e compressões externas, além de realizar movimentos complexos, recuperando a forma original como uma gota perfeita.

Veja Também: Engenharia cria mini-robôs que mudam de forma

O funcionamento do novo robô líquido

Assim como explicamos anteriormente, esse novo robô líquido é composto de vários nanorobôs revestidos com partículas hidrofóbicas, ou seja, repelentes à água e extremamente densas, apresentando uma estrutura híbrida que suporta várias condições específicas. Inclusive, vale dizer que o seu núcleo é formado por água congelada. E que tal revestimento é feito de PTFE, que significa politetrafluoretileno, popularmente conhecido como teflon.

Durante os testes, protótipos desse robô demonstraram habilidades impressionantes. Sua superfície se manteve estável e resistente, mesmo quando o gelo derreteu. Os pequenos robôs puderam realizar movimentos autônomos, atravessando superfícies sólidas e líquidas usando ultrassom para ajustar a velocidade. E em determinado momento puderam suportar impactos de até 60 cm de altura, recuperando a sua forma original rapidamente. Aliás, essa alteração de forma foi meio que espontânea, sugerindo reações a estímulos ambientais ainda não compreendidas.

Aplicações promissoras na medicina e engenharia

Antes de tudo, vale dizer que tal flexibilidade biomimética desse novo robô líquido representa um avanço impressionante da engenharia. Seria uma superação das limitações dos robôs tradicionais, geralmente rígidos, permitindo que possam ser realizadas tarefas antes impossíveis para máquinas convencionais. Imagine um robô se movendo em espaços minúsculos e controlando a sua velocidade. Uma ideia dos cientistas é que ele possa ser utilizado para administrar medicamentos de forma precisa e muito bem direcionada dentro dos corpos humanos, realizando intervenções terapêuticas minimamente invasivas e até ajudando em cirurgias complexas.

Já pensando no mundo das engenharias, cogita-se que esse novo robô possa ser usado para exploração de áreas de difícil acesso em zonas de desastre, acessando áreas onde humanos e máquinas tradicionais ainda não conseguem operar. Podemos considerar a ideia de um enxame desses robôs trabalhando em conjunto para remover obstáculos químicos, realizar limpeza precisa e distribuir nutrientes em solos contaminados, atuando na recuperação ambiental e segurança em operações de resgate. As possibilidades são praticamente infinitas!

Alguns estudiosos consideram que os robôs líquidos podem atuar inclusive na construção de estruturas automontáveis em missões espaciais, onde a leveza e a adaptabilidade são críticas. Afinal, operar em vácuo ou sob pressão é algo essencial para exploração lunar, ou marciana, não é mesmo?

Os desafios e perspectivas para o futuro da tecnologia

Apesar de todos os avanços científicos, o robô líquido ainda está em fase de pesquisa e aprimoramento. Os pesquisadores precisam investigar mais sobre como se pode controlar a forma e o movimento dos robôs. Por hora, o ultrassom parece a melhor alternativa, mas é possível que possam ser utilizados métodos mais sofisticados, como ondas sonoras e campos elétricos, para moldar os dispositivos à vontade. Também não se sabe muito bem qual a garantia de confiabilidade dessa tecnologia em ambientes reais e variados. O foco é trabalhar mais essa questão da miniaturização e diversificação dos materiais empregados.

Em breve, podemos ver esses robôs em sistemas inteligentes adaptados a ambientes complexos e realizando múltiplas funções simultaneamente, operando em alta eficiência em locais antes inacessíveis. O professor Ho-Young Kim, coautor do estudo, revela que o próximo passo é integrar sensores e sistemas de comunicação para operações autônomas. E é provável que o projeto possa inspirar novas abordagens para o design de sistemas robóticos, aproximando-os da complexidade da versatilidade dos organismos vivos. Isso tende a revolucionar a engenharia mecânica, a ciência de materiais, a biotecnologia e a robótica de modo geral.

---

Fontes: Metropoles, Olhar Digital.

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

O Engenharia 360 tem uma história bem interessante para compartilhar com você! Recentemente, aconteceu na Disneyland Paris um desfile da coleção primavera-verão 2025 da marca Coperni. E o que chamou bastante atenção do público foi o lançamento da Ariel Swipe, uma bolsa 3D com design inspirado na Pequena Sereia. O que interessa isso para nós? É que esse é um exemplo perfeito de como a tecnologia pode transformar a criação de acessórios no mundo da moda.

Saiba que esta peça, a Ariel Swipe Bag, Foi produzida inteiramente por impressão 3D em silicone reciclável (curado com platina) e atóxico – e olha que curioso, dentro de um aquário de gel, como se estivesse nas profundezas do mar – se valendo de uma técnica chamada Rapid Liquid Print. Esse feito é considerado por alguns especialistas como um marco na manufatura aditiva, demonstrando a possibilidade de fabricação de produtos macios, elásticos e complexos em grande escala, com rapidez e baixo impacto ambiental. Falamos mais sobre o assunto no artigo a seguir. Confira!

A parceria Disney-Coperni e o caso da bolsa 3d Ariel Swipe

Antes de tudo, vamos voltar um pouco no tempo e entender como foi a evolução da impressão 3D. Vale lembrar como essa tecnologia já transformou diversos setores, ao longo de décadas, incluindo engenharia, medicina, arquitetura e agora moda. Tudo começou nos anos de 1940, quando o conceito foi descrito como um conto de ficção científica. Já nos anos de 1970 e 1980, algumas patentes foram registradas, como a primeira impressora 3D comercial. Depois disso, conhecemos novas soluções, incluindo a sinterização seletiva a laser e a fabricação por deposição fundida.

A saber, a popularização da impressão 3D só aconteceu no Brasil nos anos de 2010, com avanços significativos em setores variados, permitindo a tipagem rápida e a produção de peças mais complexas com materiais diversos.

Finalmente, vale comentar sobre a parceria da marca francesa Coperni, mundialmente conhecida por sua abordagem futurista e tecnológica, a famosa Disney e uma Startup ligada ao MIT (Instituto de Tecnologia de Massachusetts). Juntas, elas criaram a icônica bolsa 3D Ariel Swipe, graças à tecnologia de impressão 3D em gel líquido em um ambiente onde a gravidade simplesmente não existe. E até pode parecer estranho pensar na Disney participando de um projeto destes. Porém, desde seus primórdios, a empresa investe em tecnologia para dar “vida à imaginação”.

O funcionamento da impressão líquida rápida

Como citamos anteriormente, a bolsa da Coperni e Disney inspirada na personagem Ariel foi produzida através da técnica chamada Rapid Liquid Print (RLP) ou impressão líquida rápida, que foi justamente desenvolvida por pesquisadores do MIT. Explicando melhor, ao contrário da impressão 3D tradicional, que constrói objetos camada por camada em uma superfície plana, esse novo modelo elimina as limitações impostas pela gravidade e permite a criação de formas complexas, flexíveis e duráveis com muito mais rapidez e eficiência.

Você pode observar melhor esse passo a passo nas imagens do vídeo a seguir. Um tanque é preenchido com gel transparente à base de água, semelhante a um gel de cabelo. Depois, dentro disso, uma agulha fina com bico extrusor em suporte suspenso injeta silicone líquido reciclável e curado à temperatura ambiente, que vai sendo moldado conforme o design indicado. Então, finalmente, após a impressão, o objeto é retirado do gel, lavado com água e está praticamente pronto para uso. Não se tem resíduos tóxicos; não há necessidade de processos de acabamento demorados; e a peça fica com o visual final digno das melhores passarelas de moda.

Segundo os cientistas, esse gel utilizado na impressão tem algumas funções principais. Primeiro, de suspender o objeto sem a influência da gravidade, evitando a necessidade de suportes estruturais, como acontece na impressão 3D convencional. Segundo, o de “cicatrizar” automaticamente os espaços por onde o bico passou, permitindo uma impressão contínua e precisa.

O potencial da impressão 3D em gel líquido para engenharia

Agora vamos mais adiante, pensando no potencial da impressão 3D em gel líquido para a engenharia. Os especialistas garantem que tal técnica RLP abre novas fronteiras para a fabricação de componentes flexíveis e complexos que antes eram inviáveis ou muito custosos. Portanto, essa revolução que vemos agora no mundo da moda pode chegar à produção de próteses, dispositivos médicos, componentes automotivos e aeroespaciais. E a melhor parte é tudo isso com o menor tempo de produção, menos material desperdiçado e maior liberdade criativa.

Vantagens atribuídas à técnica Rapid Liquid Print

• Velocidade de produção: impressão em poucos minutos, contra horas ou dias da impressão tradicional.
• Complexidade geométrica: sem limites impostos pela gravidade, é possível criar formas orgânicas e detalhadas.
• Sustentabilidade: uso de materiais recicláveis e não tóxicos.
• Eficiência energética: menor consumo de energia por ciclo de produção.
• Aplicações transversais: moda, arquitetura, medicina, aeroespacial e muito mais.

O futuro com engenharia, moda e sustentabilidade 

Esse trabalho entre a Coperni, Disney e MIT é um exemplo do que devemos alcançar em breve com ajuda da ciência, muita criatividade e propósito. É provável que o projeto da Ariel Swipe Bag inaugure uma nova fase para a manufatura auditiva, com produtos sofisticados e sustentáveis feitos com tecnologias emergentes. E logo o impacto do RLP deve se estender a diferentes setores, tornando a produção de objetos complexos mais acessível, rápida e limpa. É a perspectiva de um futuro mais inovador, funcional e responsável!

Veja Também: O futuro da impressão 3D mais sustentável e acessível

---

Fontes: Dezeen, Design Boom,

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

Recentemente, o governo dos Estados Unidos tomou uma decisão bastante ousada e polêmica de assinar uma ordem executiva autorizando a exploração mineral em larga escala no fundo dos oceanos, ou seja, a mineração em alto-mar – até mesmo em águas internacionais. Essa ação tem desafiado organismos internacionais e alerta de ambientalistas, incluindo a Autoridade Internacional dos Fundos Marinhos (ISA), órgão ligado à ONU, que alerta para as consequências para os ecossistemas marinhos.

Mas afinal, o que é a mineração em alto mar e como a engenharia está envolvida? Por que tantas nações estão interessadas nisso? E quais são os perigos reais para o meio ambiente? Confira as respostas para essas perguntas no artigo a seguir, do Engenharia 360!

O que é mineração em alto-mar?

A mineração em alto mar consiste na extração de minerais localizados no fundo dos oceanos, especialmente em profundidades superiores a 200 metros. Geralmente, essa atividade se concentra em depósitos como nódulos polimetálicos, crostas de ferro-manganês ricas em cobalto e sulfetos maciços formados por fontes hidrotermais. Esses elementos são essenciais para a indústria moderna, incluindo na fabricação de baterias, paineis solares, dispositivos eletrônicos e até armamentos militares.

Atualmente, vários países costeiros praticam esse tipo de atividade em suas zonas econômicas exclusivas. Porém, o grande foco das potências do mundo está hoje nas águas internacionais, onde se encontra a maior quantidade desses recursos. O acordo inicial, segundo a Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar (UNCLOS), era de que isso se tratava de um “patrimônio comum da humanidade”. Porém, dá para ver que os Estados Unidos estão operando seus equipamentos indiscriminadamente, onde bem entendem, buscando aumentar as suas reservas mediante à crescente disputa econômica global.

E será que os norte-americanos estão considerando os fatores ‘ecologia’ e ‘sustentabilidade’? Fica a reflexão!

Veja Também: Shell Apostando na IA para Explorar Petróleo em Alto-Mar

Aqui está uma lista resumida das principais (e verdadeiras) razões pelas quais as nações têm interesse em realizar mineração em alto-mar:

• Demanda por minerais críticos
• Redução de dependência de fornecedores específicos
• Geração de empregos e crescimento econômico
• Vantagem geopolítica
• Oportunidade pioneira

A decisão dos Estados Unidos sobre a mineração em alto-mar

A decisão determinada pela secretaria de comércio dos Estados Unidos deve acelerar na sequência a revisão de pedidos de uma série de licenças para mineração além da jurisdição norte-americana – e é bem provável que deve inspirar medidas similares em águas territoriais.

Caso você esteja se perguntando, a América não faz parte da Autoridade Internacional dos Fundos Marinhos (AIFM), pois nunca ratificou os tratados que regulam o leito marinho em alto-mar, o que permite que sua presidência possa agir independentemente das normas internacionais vigentes. E justamente se aproveitando disso, os americanos preveem extrair na próxima década bilhões de toneladas de minerais, aumentando o seu PIB na casa de US$ 300 bilhões.

Opinião dos países comprometidos com a ISA

Assim como citamos anteriormente, a mineração em alto mar é regulada pela ISA; o órgão foi criado pela ONU para administrar a exploração e proteger o meio ambiente nessas áreas internacionais do leito marinho. Então, existe, sim, um “código de mineração” para prospecção, pesquisa e exploração dos oceanos.

O próprio Brasil integrou uma coalizão global em 2021 para solicitar uma moratória de pelo menos dez anos para qualquer exploração comercial em alto mar, alegando que a ciência disponível ainda não permite avaliar os impactos com segurança. Países como Alemanha, França, Nova Zelândia, Panamá e Portugal também já manifestaram preocupação pública, e Portugal chegou a aprovar uma lei banindo a prática em suas águas por vinte e cinco anos. Mas até quando todos esses países vão manter essa posição diante dos interesses econômicos? Não sabemos!

A relação da engenharia com a mineração em alto-mar

Como se pode imaginar, a atividade de mineração em alto-mar envolve operações em ambientes extremos e depende diretamente de inovações tecnológicas e avanço em diversos setores da engenharia, como mecânica, naval e de automação. Até porque ela é extremamente desafiadora devido a questões como pressão, escuridão e fragilidade dos ecossistemas. Portanto, não seria possível sem o auxílio de equipamentos sofisticados, robótica subaquática, sensores de alta precisão e até sistemas de controle remoto. E a coisa vai muito além disso!

É obrigação dos engenheiros, além de garantir a segurança das operações, também buscar alternativas para tentar mitigar danos ambientais. Por exemplo, desenvolvendo projetos para reduzir a eficiência da dispersão de sedimentos, controlar o ruído subaquático e melhorar a coleta de dados. Por fim, ajudar na elaboração de protocolos para monitoramento ambiental e recuperação de ecossistemas afetados.

No entanto, vale destacar que, independente de todos os avanços da engenharia, ainda há muita incerteza por parte da ciência sobre os efeitos de longo prazo dessas intervenções nos oceanos.

Os verdadeiros riscos ambientais da mineração em alto-mar

• Destruição do habitat imediato: A remoção de estruturas do fundo marinho destrói habitats essenciais para várias espécies.
• Plumas de sedimentos: A atividade gera partículas finas que sufocam organismos e alteram a química da água.
• Poluição sonora: O ruído das operações afeta mamíferos marinhos, prejudicando sua comunicação, migração e reprodução.
• Toxicidade e radiação: Nódulos e metais extraídos podem liberar substâncias tóxicas e radioativas, contaminando ecossistemas.
• Conflitos por uso do espaço: A mineração compete com atividades como pesca, rotas de navegação e tradições culturais, causando disputas.
• Impacto nas mudanças climáticas: Alterações nos ecossistemas marinhos podem prejudicar a capacidade do oceano de capturar CO₂, agravando as mudanças climáticas.

As perspectivas para o futuro da mineração em alto mar

Podemos concluir que a engenharia desempenha dois papeis nessa história: primeiro, impulsionar a exploração em alto mar através de inovação técnica, mas também de oferecer ferramentas para mitigar danos e preservar ecossistemas. Diz aí, será que vamos conseguir? 

Enquanto você pensa nessa questão, te contamos que empresas como a The Metals Company, baseada no Canadá, estão testando neste momento protótipos de colheitadeira subaquática e sistemas de monitoramento ambiental. Vários de seus projetos, baseados em Inteligência Artificial e drones marinhos, prometem tornar o processo mais eficiente e menos invasivo.

No entanto, vários especialistas alertam que nenhum desses avanços pode proteger a natureza e muito menos justificar a sua destruição irreversível. Afinal, vale a pena o preço que vamos pagar no final? Escreva suas impressões na aba de comentários logo abaixo!

---

Fontes: G1, Greenpeace, Terra, Olhar Digital.

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

A gestão de obras de engenharia civil é um processo que, sem auxílio, pode ser bastante complexo, envolvendo muito planejamento, cumprimento rigoroso de execução e manutenção de projetos. Neste contexto, a metodologia BIM (Building Information Modeling ou Modelagem da Informação da Construção) tem se destacado como uma boa ferramenta para otimização e melhora da eficiência e qualidade dos serviços de construção. Conversamos melhor sobre o caso no artigo a seguir, do Engenharia 360!

O que é BIM na engenharia?

Gerir obras de construção civil é uma tarefa bem desafiadora para engenheiros. Há muitos desafios a serem enfrentados, como a necessidade de transparência, controle de custos, otimização de prazos e a garantia da qualidade dos serviços prestados. Mas, por sorte, segundo especialistas, a metodologia moderna BIM seria capaz de auxiliar nesse processo por meio das ferramentas que utiliza.

Mas o que é o BIM? Bem, vale destacar que não é uma tecnologia em si, mas um modelo de trabalho, que se baseia no conceito da disponibilidade de informações em tempo real. Ele permite a modelagem, de forma virtual e tridimensional, de todos os componentes de uma construção, da concepção até a operação e manutenção. Também facilita a colaboração entre diferentes profissionais, permitindo uma visualização detalhada de cada elemento do projeto e sua interação com o todo, bem como a tomada de decisões mais informadas e com um foco maior na sustentabilidade.

Softwares de BIM

Ademais, a essência do BIM está ligada à utilização de softwares avançados de engenharia e arquitetura, permitindo o acompanhamento de todo o ciclo de vida de um empreendimento. Entre os mais utilizados, destacam-se:

• SOLIDWORKS: Usado em design mecânico e engenharia de produto. Não é BIM completo, mas útil em projetos industriais e fabricação.
• AutoCAD: Ferramenta clássica de desenho 2D/3D. Não é BIM completo, mas essencial para documentação e integração com outros softwares Autodesk.
• Navisworks: Focado na coordenação de projetos e simulação 4D/5D. Ótimo para detectar conflitos e unir modelos de diferentes disciplinas.
• BIM 360: Plataforma na nuvem para gestão de projetos. Permite colaboração em tempo real, controle de documentos e acompanhamento de obras.
• Tekla Structures: Focado em engenharia estrutural. Ideal para modelagem detalhada de concreto e aço, com integração para fabricação.
• Revit: Software da Autodesk para modelagem 3D inteligente. Ideal para arquitetura, estrutura e MEP. Destaques: modelagem paramétrica, detecção de conflitos e colaboração em tempo real via BIM 360.

É importante dizer que a escolha do software BIM mais adequado para um determinado projeto dependerá das necessidades específicas de cada equipe de trabalho e das características particulares da obra em questão. E sem dúvidas, é essencial realizar uma avaliação contínua das funcionalidades oferecidas por cada programa e sua última versão disponível, a fim de garantir a seleção da melhor opção que possa atender aos objetivos e requisitos de projeto.

Como se deu a implementação do BIM no Brasil?

Em 2020, através do Decreto 10.306, o Brasil estabeleceu metas para a implantação do BIM em projetos públicos. Então, desde 2021, os projetos de engenharia no país passaram a incluir usos da metodologia através de modelos 3D, documentação gráfica, extração de quantitativos e detecção de interferências. Já em 2024, os modelos começaram a contemplar também etapas como planejamento da execução, orçamentação e atualização dos modelos “as built”. Já para 2028, a última etapa do plano, a abrangência deve ser ampliada para todo o ciclo de vida da obra, incluindo o pós-obra.

Claro que a adoção do BIM não garante automaticamente, por exemplo, uma boa gestão de obras, gestão da comunicação entre equipes, análise de desempenho ambiental, etc. Para que ele atinja o seu potencial máximo, é imprescindível que seja implementada e executada de maneira correta. Claro que não dá para contar apenas com a fiscalização dos agentes públicos e da legislação, é preciso que os profissionais e as empresas se esforcem em utilizar a metodologia. Por isso, a própria comunidade acadêmica e o setor de engenharia têm trabalhado para a difusão do conhecimento especializado e no compartilhamento de lições aprendidas.

Por que a engenharia adota o BIM?

• Organização e integração de informações: Facilita a organização e integração de informações ao longo do ciclo de vida da obra, desde a concepção até a manutenção.
• Redução de retrabalhos: Minimiza retrabalhos dispendiosos, acelerando os processos construtivos.
• Transparência: Promove maior transparência através da disponibilização de informações relevantes em tempo real para todos os envolvidos.
• Conformidade com legislação: Atende aos requisitos legais, com modelos BIM abrangendo etapas essenciais da obra até 2024 e todo o ciclo de vida até 2028.
• Colaboração efetiva: Facilita a colaboração entre diversos profissionais da construção, como arquitetos, engenheiros e gerentes de obra.
• Visualização detalhada: Permite visualização e análise detalhada de projetos antes da construção física, aumentando entendimento e precisão.
• Simulações e análises avançadas: Suporta simulações como consumo de energia, análise estrutural e conforto ambiental, para decisões mais informadas.
• Otimização e sustentabilidade: Contribui para otimização de tempo e custo, qualidade e segurança do projeto final, além de promover a sustentabilidade através de escolhas mais eficientes de materiais e sistemas.
• Segurança e gestão de riscos: Melhora a segurança no canteiro de obras com simulações de emergência e análise de planos de segurança.
• Análise do ciclo de vida: Realiza análises completas do ciclo de vida dos edifícios, reduzindo custos operacionais e impacto ambiental.

Veja Também: Desafios contemporâneos na gestão de obras públicas

O que é gestão de obras em BIM?

O que muitos profissionais de engenharia ainda não sabem é que é possível basear a gestão de obras em BIM.

Veja bem, o processo tradicional de gestão sempre demandou uma complicada análise de um grande volume de dados, com todas as variáveis e indefinições. Essa complexidade por vezes é tamanha que praticamente inviabiliza o controle e o acompanhamento eficaz do progresso da obra. Infelizmente, como bem sabemos, qualquer erro de cálculo de prazos ou estimativa de insumos pode comprometer o serviço. Mas a nova metodologia pode reverter o cenário, reduzindo incertezas inerentes ao processo construtivo e aumentando a segurança dos resultados em cada etapa do empreendimento.

Através de uma plataforma integrada de trabalho, todo o ciclo de vida de uma obra pode ser organizado. Imagine ter todos os dados mais relevantes sobre uma edificação (estrutura, elétrica, hidráulica, etc) em um único ambiente digital, acessível a todos os profissionais envolvidos no projeto, permitindo alterações e atualizações em tempo real, com o conhecimento e a colaboração de toda a cadeia de valor da construção. Isso é BIM na engenharia! Diga adeus à fragmentação das informações que tradicionalmente ocorre nos projetos de construção!

Como fazer a gestão de obras com BIM?

Se você deseja utilizar o BIM para a gestão de obras do seu escritório, escolha bem o software que vai usar, pensando que todos os envolvidos no projeto possam ter acesso às mesmas informações – isso deve facilitar a comunicação e colaboração entre equipes, reduzindo erros e imprevistos, identificando necessidades e limitações da organização. Através da simulação 3D, será possível identificar e resolver conflitos entre disciplinas antes da construção física da ideia, minimizando a necessidade de retrabalhos. E com tabelas de quantitativos, controlar os recursos (até mesmo consumo de energia) e materiais necessários, além de otimizar o cronograma de execução.

Lembre-se de estabelecer metas e estratégias de implementação da metodologia BIM – claro que essa execução dependerá de treinamento e suporte contínuo. E, para completar, sempre que possível, realize simulações de emergência e análise da eficácia dos planos de emergência, melhorando a segurança do projeto.

Como se especializar em gestão de obras?

O Engenharia 360, em parceria com a renomada Tesla Treinamentos, apresenta uma oportunidade única para você se tornar um especialista cobiçado no mercado. O curso online de Gestão de Obras: Do Básico ao Avançado é o passaporte definitivo para você dominar todas as nuances da área, desde a concepção de um projeto até a sua entrega final, garantindo que prazos, custos e qualidade sejam impecavelmente gerenciados.

Com conteúdo completo, que vai do básico ao avançado, você aprenderá a planejar, coordenar e monitorar obras com eficiência, utilizando ferramentas como MS Project. Ao concluir, você estará preparado para liderar projetos e conquistar uma carreira de sucesso, com um currículo competitivo e maior remuneração. Clique aqui, aproveite e inscreva-se agora para transformar sua carreira!

Se você deseja se destacar no mercado da construção civil e garantir uma carreira de sucesso, a especialização em Gestão de Obras é o caminho certo!

---

Fontes: INBEC, Grupo AJ BIM.

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

A última década foi de grandes desafios para a economia do Brasil, especialmente o período da pandemia e pós-pandemia. Aliás, nos últimos anos, muita coisa mudou no mercado de trabalho. Por algum motivo, os jovens se sentem menos atraídos por certas profissões ou desistem de disputar certas vagas de trabalho. E nisso, temos visto uma queda expressiva no número de estudantes em cursos de Ensino Superior. Mas e daí? Como fica a engenharia brasileira se houver menos engenheiros formados em território nacional?

O silencioso colapso da engenharia brasileira

Já conversamos outras vezes aqui, no Engenharia 360, sobre a situação da engenharia brasileira. E olha, a coisa não anda nada bem! É realmente curioso pensar que um país de tanto potencial, com seus vastos recursos naturais e uma população jovem bastante criativa, caminha para um futuro tão incerto com a perspectiva da escassez de profissionais formados em engenharia. 

Com muita tristeza, precisamos admitir que somos extremamente dependentes de tecnologia internacional. Agora, pensa o que pode acontecer se passarmos a ser também dependentes de mão de obra internacional! Quanto isso pode encarecer tudo aquilo que consumimos e pressionar ainda mais a inflação?

Em 2015, havia cerca de 358 mil estudantes de Engenharia Civil se formando, prontos para sair no mercado e erguer novas estruturas. Atualmente, segundo constam os dados do mapa do Ensino Superior do Instituto Semesp, esse número caiu para 172 mil – representando uma queda de 51%. E, na verdade, o mesmo vem acontecendo em praticamente todas as ramificações da engenharia, desde a Engenharia de Produção até a Mecânica, extremamente importantes para o crescimento econômico nacional. 

A saber, só duas engenharias caminho num rumo diferente aqui dentro do Brasil, sendo a Engenharia de Computação e Engenharia de Software. E é claro que isso é bastante positivo – sobretudo se pensarmos que o nosso mundo está cada vez mais digitalizado -, mas não é suficiente para sustentar a infraestrutura da nossa nação.

Razões para a queda no número de engenheiros no Brasil

Anilando esses números alarmantes, nos perguntamos se estamos diante uma nova tendência da engenharia brasileira. Afinal, por que há tanto desinteresse dos jovens pelo Ensino Superior e principalmente pelos cursos de engenharia – que sempre foram tão disputados nos vestibulares? Pois bem, alguns especialistas afirmam que isso tem a ver com o novo perfil da ‘geração Z’, que busca respostas mais rápidas para ingressar no mercado de trabalho.

Sendo assim, muita gente opta por cursos técnicos ou de curta duração, especialmente na área de tecnologia. Além disso, a crise econômica atual vem dificultando a continuidade dos estudos, forçando vários alunos a abortarem seus sonhos de graduação.

Mesmo que nossos jovens não optem mais por seguir carreiras de engenharia, ainda será essencial termos engenheiros atuando em diversos setores, desde a indústria até o campo.

Sem engenheiros capacitados, o Brasil corre o risco de ficar para trás em termos de competitividade global. Teremos o nosso desenvolvimento econômico extremamente comprometido, assim como nossa capacidade de liderar iniciativas inovadoras. Simplesmente porque a engenharia é um dos pilares fundamentais para a criação de infraestrutura, geração de empregos e desenvolvimento de novas tecnologias. Entendeu?

Ver essa foto no Instagram

Uma publicação compartilhada por Estadão 🗞 (@estadao)

A ilusão do EAD como solução para a Engenharia Brasileira

Nos últimos anos, tentando facilitar o acesso do Ensino Superior às mais diferentes camadas da sociedade, o MEC flexibilizou várias regras e houve, na sequência, um verdadeiro “boom de ofertas” de cursos EAD pelo Brasil. Tanto é que atualmente cerca de 66% dos alunos que ingressam em uma faculdade aqui no país optam pela modalidade à distância – desde 2013, foi um crescimento de 18% registrado. A questão é que essa aparente democratização do acesso ao ensino passou a esconder uma armadilha perigosa para a formação de engenheiros.

Imagine a situação: temos hoje dois tipos de estudantes nesses cursos EAD. O primeiro de jovens que tiveram os seus últimos anos escolares comprometidos pelas seguidas crises econômicas e pelo distanciamento social exigido pela COVID. O segundo de pessoas mais velhas que estão a mais tempo afastados dos bancos escolares. E o que eles têm em comum? Ambos costumam apresentar uma série de deficiências de conhecimento em áreas críticas como matemática e física, base sólida para o entendimento das engenharias. 

Talvez isso explique porquê, mesmo com a modalidade a distância, a taxa de evasão nesses programas se manteve alta nos últimos anos (40%). Sem contar que a recente avaliação do MEC revelou que apenas 1% das graduações EAD obtiveram a nota máxima, incluindo os cursos de engenharia. Diante disso, sabe o que o Ministério da Educação fez? Proibiu de vez, em 2025, todos os cursos de engenharia 100% EAD!

As incertezas envolvendo o futuro da Engenharia Brasileira

O cenário da engenharia brasileira é muito preocupante. Acabar com os cursos 100% EAD é visto como positivo pelo mercado de trabalho, que sempre acreditou que áreas sensíveis como a engenharia estavam perdendo qualidade de mão de obra por conta desse modelo de educação. Mas é claro que as medidas do MEC não vão livrar o Brasil de ter problemas na formação de engenheiros. É nossa obrigação tornar o tema ‘engenharia’ mais interessante, tanto dentro quanto fora da sala de aula – inclusive nas conversas dentro do Engenharia 360. Mostrar para os jovens como é importante e gratificante – e de propósito admirável – o trabalho do engenheiro.

Aliás, por falar em gratificação, seria ainda melhor se os nossos profissionais de engenharia fossem devidamente remunerados por suas funções, assim como o merecido. Que suas atribuições fossem respeitadas e não colocadas em cheque. E que tivéssemos mais programas e políticas de incentivo para engenheiros, como bolsas de estudo e financiamento acessível para estudantes.

Por aqui, no Engenharia 360, o que podemos fazer é ajudar a disseminar as informações verdadeiras, compartilhar as boas notícias e fortalecer a imagem da engenharia brasileira junto às novas gerações, destacando seu papel estratégico no desenvolvimento do país. Afinal, não há exemplo de nação bem desenvolvida que não dependa desses profissionais para sustentar seu crescimento econômico e tecnológico!

Veja Também:

Entenda a evasão nos cursos de engenharia no Brasil

Por que faltam engenheiros no Brasil? Entenda a crise que ameaça o futuro do país!

---

Fontes: O Estadão.

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

A Agrishow é a maior feira de inovação agrícola da América Latina. A edição 2025, realizada em Ribeirão Preto, São Paulo, apresenta uma verdadeira revolução no setor agroindustrial, estamos falando da maior colheitadeira de grãos de um rotor já fabricado no mundo. A Axial-Flow AF10 Automation, um projeto arrojado desenvolvido pela Case IH, já é considerada um marco tecnológico, abrindo uma nova era de eficiência e produtividade no campo. Saiba mais sobre essa inovação no artigo a seguir, do Engenharia 360!

As características mais impressionantes da Axial-Flow AF10 Automation

A Axial-Flow AF10 Automation é uma máquina que se destaca pelo seu tamanho e também por sua inovação tecnológica e capacidade operacional. Segundo os especialistas, ela teria sido projetada para se adaptar bem às exigências do campo nacional, reunindo robustez e precisão em uma única solução. E a perspectiva é que ela se torne nos próximos anos a peça chave para produtores que buscam maximizar as suas operações!

Essa gigante da engenharia é equipada com o motor de 775 cavalos de potência. O equipamento possui um tanque com capacidade para 20.000 litros de grãos – o que, aliás, representa uma autonomia significativa para operações de colheita em grandes propriedades, permitindo longos períodos de operação sem interrupção. E não podemos deixar de falar da sua plataforma de colheita, com impressionantes 61 pés ou 18,6 m, chassi articulado, ajuste do ângulo de corte e esteiras de velocidade reguláveis, garantindo uma colheita mais rápida cobrindo uma área muito maior em cada passada.

Outro diferencial notável da Axial-Flow AF10 Automation está nos pneus flutuantes, com largura de 1,4 m, projetados para minimizar a compactação do solo mesmo sobre o peso de mais de 20 toneladas. A saber, essa característica é essencial para a preservação da saúde do solo, com as operações agrícolas bem mais sustentáveis a longo prazo.

A tecnologia de ponta da maior colheitadeira do mundo

Você não vai acreditar, mas a Axial-Flow AF10, maior colheitadeira do mundo na atualidade, vem com sistema Automation 2.0, com funcionalidades como manobras autônomas em cabeceiras, operação assistida como monitoramento remoto e integração entre máquinas. É realmente impressionante! Dá para os produtores monitorarem em tempo real aspectos como teor de proteína, amido, óleo e umidade dos grãos colhidos. Esses dados são fundamentais para criar mapas de vulnerabilidade que auxiliam no planejamento das próximas safras e na tomada de decisões estratégicas.

Mais um recurso incrível dessa máquina é a automatização de desobstrução, que reduz o tempo de inatividade durante o trabalho. Já a distribuição uniforme dos resíduos é garantida pela sapata de limpeza Twin Clean, com dois conjuntos de peneiras. Também vale comentar sobre o sistema de radar Intellispread automatizado, para a distribuição da palha, proporcionando uma cobertura mais homogênea independente das condições climáticas, como vento e umidade. E para completar, a dupla de telas pro 1200, que auxilia o operador oferecendo uma experiência de uso mais intuitiva da colheitadeira.

Dá para dizer que a Axial-Flow AF10 Automation é o exemplo da combinação perfeita de automação e conectividade para que o produtor rural tenha maior controle e precisão durante a colheita, reduzindo perdas e aumentando a produtividade.

A estratégia da Case IH para o futuro no campo

Em 2025, a Case IH lançou 16 soluções diferentes de máquinas, tecnologias e serviços, visando atender as demandas atuais do agronegócio. Tudo indica que o foco da empresa é o momento em que o setor vive, buscando rentabilidade e produtividade alinhado à sustentabilidade, além de uma visão voltada à agricultura regenerativa. Algo que chama atenção é o conceito que ela tenta introduzir no mercado de “Inteligência Agronômica”, que engloba um ecossistema composto por equipamentos com soluções para planejamento, controle de produtividade, mapeamento de ervas daninhas e pulverização seletiva, entre outras inovações.

O impacto no mercado agrícola e os efeitos no campo brasileiro

Estamos testemunhando mudanças importantes e profundas no setor de agronegócio. Especialmente no Brasil, as safras recordes do ano passado, somadas ao aumento da população mundial e às pressões por práticas sustentáveis, estão fazendo os produtores correrem atrás de soluções que combinem a alta produtividade com eficiência e, acima de tudo, responsabilidade ambiental. E a Case IH garante estar desenvolvendo um portfólio robusto até 2028 para atender melhor seus clientes com ferramentas próprias para o enfrentamento desses desafios do presente e futuro.

Lembrando que, por conta das mudanças climáticas, teremos cada vez janelas de plantio mais curtas.

Os investidores do agronegócio brasileiro estão preocupados com os desafios climáticos e econômicos atuais; eles desejam reduzir o tempo de colheita, minimizar perdas de grãos e preservar o solo. A edição 2025 da Agrishow tem mostrado que esses empresários estão apostando nessa integração de sistemas autônomos e conectividade entre máquinas como forma de obter uma agricultura mais digitalizada, onde dados e automação são aliados fundamentais para decisões estratégicas no campo. Nesse contexto, a Axial-Flow AF10 Automation chega como uma grande promessa para o sucesso do produtor rural.

Outras inovações da Case IH na Agrishow 2025

Além da Axial-Flow AF10 Automation, a Case IH apresentou uma série de novidades que reforçam seu compromisso com a modernização do campo:

• Tratores Farmall C e Puma: Novas gerações com motores potentes, transmissões avançadas e paineis digitais, atendendo desde pequenos até grandes produtores.
• Linha Magnum e Steiger: Tratores de alta potência com melhorias no consumo e design, adaptados para a agricultura tropical e culturas específicas como cana-de-açúcar.
• Pulverizadores Patriot Série 50: Nova geração com capacidades entre 2.500 e 4.000 litros, tecnologia de pulverização bico a bico e suspensão aprimorada.
• SaveFarm: Tecnologia de pulverização seletiva com uso de inteligência artificial para identificar ervas daninhas em tempo real, reduzindo em mais de 80% o uso de herbicidas.
• Drones de Pulverização: Dois modelos, P60 e P150, com capacidades de 30 e 70 litros, respectivamente, ampliando as opções para diferentes tamanhos de propriedades e necessidades.
• FieldXplorer: Solução para planejamento de linhas, controle de produtividade e mapeamento de ervas daninhas, complementando o ecossistema tecnológico da marca.

Veja Também: Como funciona uma colheitadeira de grãos?

---

Fontes: Compre Rural, Globo Rural.

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

No dia 28 de abril de 2025, a população de Portugal e Espanha foi surpreendida por um inesperado apagão de energia. A explicação oficial dada pelo governo português é de que o problema teria ocorrido, até onde se sabe, em território espanhol e seria provavelmente causado por uma vibração atmosférica induzida. Esse fenômeno raro comprometeu as linhas de alta tensão e deixou milhares sem energia elétrica. É claro que esse tema desperta a curiosidade para nós. Que tal mergulhar com o Engenharia 360 no debate técnico sobre esse evento e entender as implicações para o setor elétrico global?

O que é vibração atmosférica induzida?

Antes de tudo, vale destacar que o que ocorreu nesta data de 28 de abril de 2025 é algo sem precedentes para a população da Península Ibérica. As luzes se apagaram repentinamente, e num primeiro momento as operadoras de rede elétrica estavam confusas sobre as possíveis causas do problema. Então, perto das 10 horas da manhã, horário de Brasília, recebemos a informação de que as REN (Redes Energéticas Nacionais) confirmaram que a causa teria sido uma vibração atmosférica induzida, desencadeando eventos que culminaram no colapso do sistema elétrico interligado entre Portugal e Espanha.

Explicação técnica

Fala aí: você já ouviu falar em vibração atmosférica induzida? Bem, trata-se de um fenômeno natural que ocorre quando condições climáticas específicas interagem com estruturas físicas, como linhas de transmissão de energia de alta tensão (400 kV). A hipótese mais plausível é que essas ondas, ao interagir com essas linhas, induziram oscilações mecânicas. Por fim, essa rede pode ter entrado em um regime de ressonância ou sofrido oscilações em frequências críticas devido à natureza peculiar.

Explicando melhor, é o tipo de evento que pode acontecer de forma abrupta e em grandes áreas geográficas, e se combinado com condições como ventos fortes ou mudanças bruscas no clima, tende a gerar ressonâncias nas linhas elétricas, causando oscilações perigosas. É possível, nesse caso, testemunhar a geração de gradientes de pressão atmosférica consideráveis, resultando em movimentos de área em larga escala; e, por fim, num cenário mais complexo, como ondas de pressão atmosférica.

Surgimento do termo

A saber, tal comportamento anormal pode causar uma verdadeira devastação e infraestruturas tão robustas quanto estas. E a forma mais simples que os jornalistas encontraram de descrever esse evento incomum é por tal denominação, “vibração atmosférica induzida”. Mas saiba que o termo não é comum nos manuais de engenharia elétrica ou meteorologia.

Quais as possíveis causas para a vibração atmosférica induzida?

Variações extremas de temperatura

Em princípio, a causa primária considerada pelas REN na Europa é a das variações extremas de temperatura no interior da Espanha.

Curiosamente, regiões como as da Península Ibérica são realmente conhecidas por seus verões extremamente quentes e invernos frios, com amplitude térmica diária e sazonais significativas. Sabe-se que nas últimas horas foram registradas mudanças bruscas de temperatura no interior da Espanha. E é claro que esse tipo de variação afeta a densidade do ar e a condutividade elétrica ao redor das linhas de alta tensão.

Sim, os cabos utilizados em alta definição são projetados para suportar condições adversas. No entanto, quando submetidos a temperaturas extremas, podem expandir e contrair de maneira irregular, criando micro tensões que, somadas às correntes de ar turbulentas, resultam em movimentos oscilatórios intensos.

Agora, veja bem, o Hemisfério Norte continua no período de primavera. Então, é realmente incomum que tal instabilidade (com brisas fortes, rajadas de vento e ondas de pressão atmosférica) nesta época do ano atinja um nível que possa gerar efeitos a ponto de impactar o setor elétrico. Podemos dizer que tal evento seria de raríssima ocorrência! Aliás, seria até um pouco precipitado “bater o martelo” nessa hipótese, sem considerar outros motivos para o desligamento, sem ter a certeza de qual o evento inicial que gerou esse fenômeno em cascata.

Oscilações nas linhas de transmissão

Vamos falar desse efeito dominó da rede elétrica da Europa? Existe na engenharia o ensino da ressonância, que é quando um sistema físico é submetido por uma força oscilatória cuja frequência coincide com sua frequência natural de vibração. Então, a amplitude das oscilações resultantes pode aumentar drasticamente. Essas vibrações no fim vão causar flutuações na corrente elétrica, levando a perdas de sincronização entre as subestações.

Inclusive, quando se utiliza sistemas de corrente alternada (CA), a sincronização da frequência e da fase entre diferentes geradores de cargas é crucial para uma operação estável.

Se houve a perda de sincronismo entre geradores, há o acionamento dos mecanismos de proteção que desconectam equipamentos para evitar danos maiores. E justamente esse desligamento que pode resultar em um colapso generalizado da rede, o que tende a explicar o que afetou Portugal e Espanha.

Problemas na produção e distribuição de energia

A rede elétrica europeia é considerada uma das mais avançadas do mundo; uma das suas características é a interconexão entre países. O que acontece é que, quando a produção de um excede a sua própria demanda, ele encaminha esse excedente para o seu vizinho – portanto, é uma rede de produtores e consumidores. Esse redirecionamento da energia ocorre nas subestações. Falando de forma simples, se esse processo de “liga e desliga” falha lá na Espanha, é provável que o destino final, que seria também as regiões de Portugal, seja afetado pela interrupção.

Qual a necessidade da sincronização entre Portugal e Espanha?

Na Europa, os sistemas elétricos são modernos e operam em frequências rigorosamente controladas (geralmente 50Hz). Infelizmente, sabe-se que há uma complexa interdependência das redes elétricas entre países do continente. Qualquer interrupção deve comprometer a sincronização entre diferentes partes dessa rede.

Como explicamos antes, isso tende a forçar as usinas geradoras a desligarem automaticamente em efeito cascata, derrubando a distribuição em grandes áreas. Os efeitos da vibração atmosférica induzida podem rapidamente se espalhar por países vizinhos através das linhas de interconexão.

Até onde se sabe, a interconexão traz inúmeros benefícios para a Europa, como compartilhamento de recursos energéticos, aumento da segurança do fornecimento e a otimização da operação. No entanto, ela também cria um canal para a propagação de distúrbios. Em 2006, uma falha de sincronização na Alemanha levou a apagões em vários países.

Por que a energia pode levar uma semana para voltar?

Portugal e Espanha (e regiões da França) vivem hoje um colapso generalizado e restaurar sua rede elétrica vai levar certo tempo; afinal, não é algo tão simples quanto “ligar um interruptor”. Primeiro, será preciso fazer uma verificação completa dos danos nas linhas de transmissão, isso inclui cabos, torres e equipamentos de subestações.

Depois disso, as usinas devem ser religadas em uma frequência estável antes de reintegrar a rede – será uma reinicialização gradual. E é claro que a etapa final é traçar novos planos de prevenção contra colapsos, evitando que isso se repita mais vezes – e, sim, a coordenação internacional será imprescindível.

Quais lições a engenharia pode tirar deste incidente?

• Realizar manutenções preventivas em componentes críticos durante processos de recuperação para evitar futuros incidentes.
• Investir em tecnologias avançadas, como sensores inteligentes, para monitorar continuamente as condições das linhas de transmissão e detectar problemas precocemente.
• Considerar as mudanças climáticas ao projetar e manter redes elétricas, adaptando-se a condições meteorológicas extremas.
• Estabelecer cooperação regional entre países para lidar de forma eficaz com crises energéticas, incluindo protocolos claros para situações emergenciais.
• Desenvolver sistemas de monitoramento ambiental avançado e fortalecer a resiliência das redes de transmissão frente a perturbações inesperadas.
• Promover a coordenação internacional entre operadores de rede para garantir a estabilidade dos sistemas interconectados.
• Investir em pesquisa e desenvolvimento para compreender melhor fenômenos atmosféricos e seus impactos na infraestrutura energética.
• Comunicar de forma transparente e eficaz com o público sobre os riscos e medidas de segurança adotadas para promover resiliência em eventos inesperados.

Veja Também: Como o machine learning pode prever quedas de energia

---

Fontes: CNN Brasil.

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.