A multinacional sul-coreana Hyundai é uma das pioneiras na introdução de novos conceitos que desafiam as normas tradicionais da indústria automotiva. Recentemente, a empresa confirmou a produção do N Vision 74, um supercarro de motorização híbrida a hidrogênio e com design inspirado no icônico Pony Coupé de 1974, idealizado por Giorgetto Giugiaro. Neste artigo do Engenharia 360, vamos explorar as especificações técnicas desse novo veículo e os impactos do seu lançamento no mercado. Confira!
A evolução do conceito da Hyundai
A história do Hyundai N Vision 74 começou nos anos de 1970, quando a empresa lançou o conceito do Pony Coupé. Esse protótipo nunca chegou à produção em massa, mas marcou o início de uma nova era na indústria automotiva, inspirando, por exemplo, projetos como o DeLorean DMC-12, o icônico carro da franquia "De Volta para o Futuro".
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Então, o N Vision 74, com seu design retrô (incluindo portas com abertura estilo asa de gaivota), é uma homenagem clara a esse modelo do passado, porém com o máximo de inovações tecnológicas. Seu conceito foi apresentado pela primeira vez em 2022, em um evento para investidores e rapidamente já chamou a atenção de entusiastas e críticos. A montadora garante que o novo modelo marca uma fase de transição da mobilidade, adotando estratégias de eletrificação e inovação tecnológica.
Especificações técnicas do N Vision 74
O N Vision 74 é um carro de engenharia retrô-futurista, de design nostálgico e tecnologia de ponta, incluindo suas linhas retas e faróis LED. Seu diferencial é justamente combinar propulsão hídrica e visual que remete ao passado. São dois motores elétricos no eixo traseiro, capazes de gerar até 679 cavalos de potência (podendo alcançar até 775 cavalos) e 91,7 kgfm de torque. Já a bateria é de 62,4 kWh, com um sistema de célula de combustível de hidrogênio - tanques para 4,2kg. Essa configuração permite uma autonomia impressionante de 600 km.
A saber, o N Vision 74 pesa aproximadamente 2.500 kg, tem um aerofólio traseiro imponente, pode ser carregado de forma prática em apenas cinco minutos e chegar a uma velocidade máxima superior a 250 km/h (sendo de 0 a 100 km/h em menos de quatro segundos).
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Desafios e perspectivas para o lançamento
O N Vision 74 é um dos primeiros supercarros a adotar uma propulsão hídrica a hidrogênio. Vale destacar que esse tipo de veículo sofre desafios hoje com a falta de infraestrutura para abastecimento - que dirá a baixo custo -, o que levanta questões sobre a viabilidade dessa tecnologia no longo prazo. Inclusive, alguns especialistas até chegaram a sugerir que, por hora, a Hyundai lance o N Vision 74, por hora, numa versão 100% elétrica. Mas talvez a intenção da marca seja justamente "pegar" uma parcela exclusiva de consumidores - e bota exclusiva nisso.
O plano é testar o supercarro N Vision 74 até 2026 na lendária pista de Nürburgring, na Alemanha, conhecida como "Inferno Verde" devido à sua dificuldade técnica. Aliás, dizem que será possível dar duas voltas na pista com tanque cheio de hidrogênio, o que seria um feito notável. O atual recordista dessa pista é o Mercedes-AMG One, que fez o circuito em 6 minutos e 35 segundos. Mas, agora, pode ser que esse novo Hyundai consiga quebrar barreiras e redefinir o que um supercarro a hidrogênio pode alcançar!
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Eduardo Mikail
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