Sair do aluguel e ter a casa própria é o sonho de muita gente. Quem não consegue adquirir imóvel pronto ou deseja um projeto mais personalizado não se importa em embarcar em uma jornada de Engenharia e Arquitetura. Mas transformar tijolos em lar, embora extremamente gratificante, não é tarefa fácil, exigindo bastante planejamento e conhecimento.

Neste artigo do Engenharia 360, vamos desvendar quais são as etapas de construção de uma casa, da escolha do terreno até o último acabamento, garantindo não só beleza, mas segurança e durabilidade. Confira!

1. Escolha do terreno

A história de qualquer construção começa com a escolha de um terreno. Esse é o momento do cliente conversar com o projetista para entender qual a localização ideal para realizar seus planos, considerando medições, acessibilidade (como proximidade com comércio), infraestrutura (sobretudo água, luz e energia), clima (orientação solar e ventilação), topografia (declives, níveis e necessidade de terraplanagem), legislação (zoneamento, área construída permitida e normas), e viabilidade.

2. Projeto de construção

Com todas as informações do terreno, bem como das necessidades e desejos do seu cliente, engenheiros e arquitetos já podem começar a detalhar o projeto da casa, transformando ideias em um plano concreto. É através do desenvolvimento de desenhos e maquetes que a equipe provará a funcionalidade dos ambientes, instalações dos subsistemas, distribuição dos móveis, especificações dos materiais, e custos gerais, incluindo de mão de obra, mais prazos.

3. Licenciamento e aprovações

Antes de iniciar a construção, é fundamental obter todas as licenças e aprovações necessárias junto à prefeitura e órgãos competentes. A documentação varia conforme a região, mas geralmente inclui: projeto arquitetônico e estrutural, habite-se, alvará de construção, certidões e documentos do terreno, e análise do terreno feita pelo corpo de bombeiros, vigilância sanitária e outros órgãos.

4. Preparação do terreno

Agora começa a parte divertida, a construção da casa propriamente dita. De imediato, deve-se fazer o possível para preparar essa base de sustento da obra, iniciando pela remoção de vegetação e entulho ou lixo. Depois, demolição de construções existentes (se necessário); terraplanagem e nivelamento de solo; sondagem; e instalação provisória de água e energia.

5. Fundação da estrutura

A fundação é o alicerce da sua casa, proporcionando estabilidade e suporte para toda a estrutura. Esta etapa envolve a construção de colunas, vigas e outros elementos essenciais para garantir a solidez da construção. Vale destacar aqui que a base de uma casa pode ser uma fundação rasa, se o terreno for firme e a obra leve; fundação profunda, se o terreno for instável e a obra pesada; ou de estacas, se o terreno for úmido ou com baixa capacidade de suporte.

6. Alvenaria e paredes

A alvenaria desempenha um papel crucial na definição dos espaços internos e na proteção contra os elementos externos da casa. São opções de materiais a serem utilizados: tijolos cerâmicos (tradicionais, duráveis e versáteis), blocos de concreto (leves, rápidos de instalar e com boa resistência); e tijolos econômicos (sustentáveis, com boa isolação térmica e acústica).

Além das paredes, outros elementos podem compor a estrutura da casa, como as vigas e colunas, caso a alvenaria não seja portante. Também as lajes, geralmente de concreto armado, que podem separar pavimentos e suportar peso de cobertura. E escadas, ligando os diferentes andares do imóvel.

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7. Telhado e cobertura

Antes de dar continuidade à obra, o ideal é construir o telhado, protegendo as paredes e permitindo que os interiores fiquem bem protegidos do sol e da chuva, próprios para receber as demais instalações e acabamentos. Esse elemento também deve contribuir para o visual geral da edificação.

Portanto, nesta etapa, é importante que o projetista escolha, junto do seu cliente, um tipo de telhado e os materiais de cobertura que melhor possam garantir durabilidade, eficiência energética e beleza para a casa. As opções mais comuns são: telhas de cerâmica (tradicionais, duráveis e versáteis), telhas de concreto (mais leves e com boa resistência), telhas metálicas (leves, duráveis e com boa resistência à água), e telhas ecológicas (feitas de materiais reciclados ou renováveis).

8. Instalações elétricas e hidráulicas

As instalações elétricas e hidráulicas são essenciais para o funcionamento adequado da sua casa. Isso inclui a fiação, tomadas, interruptores, quadro de luz e aterramento; tubulações de água, esgoto e gás; caixa d’água, para armazenamento de água potável; boiler, chuveiros elétricos ou a gás; além de cabeamento de telefone, TV e Internet.

9. Acabamentos Interiores e exteriores

Enfim, o toque final da construção da casa. É o momento de instalação de revestimentos de piso, paredes e teto (como o gesso). Também aplicação de pinturas, texturas e efeitos decorativos; colocação de portas, janelas, ferragens, louças, metais, luminárias, lustres, spots e espelhos de tomadas; e muito mais.

Já no jardim, tudo é trabalhado para a valorização da fachada, envolvendo o planejamento e a criação de canteiros, gramados, cercas vivas e outros elementos paisagísticos. Vale o plantio de árvores, flores, grama e arbustos. Também o cultivo de ervas e vegetais. Construção de pérgolas para sombreamento. E uma decoração com cascalhos e pedras em bordas de caminhos e áreas de lazer.

10. Inspeção e aprovação

A última etapa de construção de uma casa envolve inspeções finais (elétricas, hidráulicas e estruturais, entre outras) para garantir que tudo esteja segundo os regulamentos locais e padrões de qualidade.

Dando tudo certo, é o momento de entregar as chaves à propriedade, que poderá enfim se mudar para o imóvel, decorando do jeito que quiser para expressar sua personalidade e estilo único. Isso inclui montagem de móveis, instalação de acessórios e aplicações, cores e padrões que tornarão seu lar verdadeiramente seu.

Dicas extras para o sucesso da obra

• Comunicação: Manter um bom diálogo com a equipe de obra, arquiteto, engenheiro e demais profissionais envolvidos.
• Planejamento financeiro: Ter em mãos um orçamento detalhado que ajude no acompanhamento dos gastos durante a obra.
• Qualidade dos materiais: Optar por materiais de boa qualidade, garantindo a segurança e durabilidade da casa.
• Supervisão: Fazer visitas regulares à obra para acompanhar o andamento dos trabalhos.
• Prazo: Definir um prazo realista para a obra e acompanhar o cumprimento das etapas.

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Fontes: CMA Construtora.

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

Simone Tagliani

Graduada nos cursos de Arquitetura & Urbanismo e Letras Português; técnica em Publicidade; pós-graduada em Artes Visuais, Jornalismo Digital, Marketing Digital, Gestão de Projetos, Transformação Digital e Negócios; e proprietária da empresa Visual Ideias.

A geração de resíduos é um desafio global. Nesse cenário, a reciclagem energética surge como uma solução inovadora para transformar esses resíduos em energia limpa e renovável, contribuindo para a preservação do meio ambiente e a diversificação da matriz energética.

Aliás, vale enfatizar como a reciclagem é um processo hoje bastante comum; ele foi popularizado demais nas últimas décadas. Através dele, resíduos como plástico, vidro, metal e papel, que antes eram descartados, são reaproveitados e transformados em novos materiais. Mas vamos conversar mais sobre a reciclagem energética no texto a seguir, do Engenharia 360!

Definição e funcionamento da reciclagem energética

Como dito antes, na reciclagem energética, são convertidos resíduos em energia térmica ou elétrica (ou, ainda, em ambas). Essa conversão é realizada através da incineração controlada dos resíduos, liberando calor que é utilizado para gerar vapor e, posteriormente, energia.

Em resumo, a ideia é aproveitar os resíduos que não podem mais ser reutilizados nem reciclados. Ao substituírem os óleos combustíveis, esses materiais promovem a combustão e reduzem o uso de combustíveis fósseis.

Materiais utilizados

Por ter alto poder calorífico, o plástico é o material mais apropriado para a reciclagem energética. Para se ter uma ideia, um quilo de plástico é equivalente ao mesmo peso de óleo diesel. O ideal é que o material seja separado por categoria. Por exemplo, quando separado, o valor combustível chega a 42 mil BTU/kg de resíduo, enquanto misturas de plásticos dos lixões e aterros equivalem a 9 mil BTU/kg.

Nesse modelo de reciclagem, a energia é, portanto, produzida através da força do vapor que resulta da queima dos resíduos. Ele, por sua vez, move a turbina e, por meio da energia cinética, gera a energia elétrica. Uma tonelada de plástico produz cerca de 650 kWh de energia. Para isso, a temperatura do forno precisa ser de 950 °C, sendo que os gases da combustão oxidam dois segundos a mais de 1000 °C.

Vantagens e desvantagens da reciclagem energética

A reciclagem energética oferece diversos benefícios, como:

• Redução do volume de resíduos enviados aos aterros sanitários;
• Diminuição da emissão de gases poluentes;
• Geração de energia limpa e renovável; e
• Criação de novos empregos e oportunidades de negócios.

Detalhando melhor, a reciclagem energética não gera efluentes líquidos, já que água é neutralizada e reutilizada. Os gases poluentes que saem durante o processo são tratados e purificados. O vapor e monóxido de carbono são liberados em quantidades insignificantes. As cinzas, por sua vez, podem ser usadas na construção civil, servindo de matéria-primas para telhas e tijolos.

Os materiais não precisam ser tratados antes do uso nas caldeiras, tornando o processo uma maneira de higienizar e eliminar agentes biológicos nocivos. As plantas das usinas de reciclagem energética são pequenas e podem ser instaladas em áreas urbanas, já que produzem baixo ruído. Isso também faz com que a logística do transporte dos resíduos seja mais barata.

Contraponto

Por outro lado, esse processo custa mais caro do que reaproveitar os materiais com outras formas de reciclagem. Outra desvantagem é que os resíduos plásticos são os mais viáveis energeticamente, sendo necessário garantir seu fornecimento às usinas de reciclagem energética por meio de uma estrutura logística para a coleta e o transporte dos materiais.

Em resumo, as desvantagens da reciclagem energética incluem:

• Investimento inicial elevado na construção das usinas;
• Necessidade de coleta seletiva eficiente dos resíduos; e
• Possibilidade de emissão de gases poluentes caso o processo não seja realizado de forma adequada.

Reciclagem energética no Brasil

A reciclagem energética ainda está em desenvolvimento no Brasil, mas apresenta grande potencial de crescimento. A Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS) incentiva a implementação de novas usinas, e o aumento da demanda por energia renovável pode impulsionar esse mercado.

A única usina brasileira desse tipo é a Usina Verde, que fica no campus da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) e tem caráter experimental. Como a implementação dessas estruturas é bastante cara, outros projetos do tipo acabaram se tornando inviáveis.

Por exemplo, havia um projeto de desenvolvimento de usina no polo petroquímico de Mauá (SP). Mas, o investimento de R$ 500 milhões para a construção da unidade de 60 MW de capacidade instalada inviabilizou a planta. Espera-se que esses obstáculos para a implementação das usinas de reciclagem energética possam ser logo solucionados agora que temos a PNRS!

Exemplos internacionais

Na Alemanha, a reciclagem energética ajudou a eliminar completamente o uso de aterros. Aliás, a maioria dos países que aposta nessa medida faz parte da União Europeia: são mais de 400 usinas, que produzem 10 mil MW de energia elétrica ou térmica. Nos Estados Unidos, essas usinas fornecem energia a 2,3 milhões de residências.

Veja Também:

Fontes: eCycle, Pensamento Verde e Jornal do Comércio.

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Lucie Ferreira

Redatora colaboradora do Engenharia 360 e jornalista especializada.

No cenário atual do mercado de trabalho brasileiro, os profissionais da Engenharia Química têm um papel fundamental em diversas indústrias. Encontrar o local ideal para desenvolver sua carreira pode ser decisivo para o sucesso profissional. Neste artigo do Engenharia 360, vamos explorar os melhores destinos no Brasil para engenheiros químicos encontrarem emprego e impulsionarem suas trajetórias profissionais.

O engenheiro químico no mercado de trabalho brasileiro

O engenheiro químico busca constantemente melhorar a qualidade dos produtos, tanto acabados quanto semi-acabados, levando em consideração atributos como eficiência energética e custos.

Esse setor da Engenharia é uma das áreas mais promissoras do mercado brasileiro. Atualmente, existem cerca de 35 mil engenheiros químicos atuando no país, porém, a demanda por profissionais qualificados supera significativamente a oferta disponível. Com o mercado cada vez mais acelerado e competitivo, a busca por aperfeiçoamento e aumento da qualidade dos produtos é fundamental para se destacar.

Perfil do profissional

Os engenheiros químicos possuem habilidades como raciocínio lógico, criatividade, sociabilidade e atenção aos detalhes. São fundamentais para melhorar técnicas de extração de matérias-primas e realizar tratamentos químicos com eficiência.

Onde os engenheiros químicos trabalham

Os engenheiros químicos têm presença marcante em diversos setores industriais e centros de pesquisa científica. Suas habilidades são aplicadas em indústrias de papel, borracha, plásticos, petroquímica, medicamentos, tratamento de efluentes, tintas, cosméticos, biotecnologia, entre outras. Além disso, podem optar pela licenciatura após mestrado ou doutorado.

Principais Áreas de Atuação

• Industrial: Desenvolvimento de soluções, aceleração de processos e criação de equipamentos para diversas indústrias.
• Gestão: Comandando equipes de projetos, orientando decisões e verificando processos químicos, muitas vezes em multinacionais.
• Meio Ambiente: Recuperação de áreas degradadas, redução de impactos ambientais e monitoramento de descartes de produtos químicos.
• Consultoria: Prestação de serviços autônomos para diversos segmentos, colaborando na aceleração de projetos, implementação de tecnologias e promoção de sustentabilidade.
• Pesquisa e Desenvolvimento: Contribuição para a criação de novos produtos, técnicas inovadoras e implementação de softwares e hardwares.

Os destinos mais promissores para a Engenharia Química

São Paulo: O centro das oportunidades

São Paulo se destaca como um dos principais polos de oportunidades para engenheiros químicos no Brasil. Com uma diversidade de indústrias, desde petroquímica até farmacêutica, a cidade oferece uma ampla gama de vagas e possibilidades de crescimento profissional. Empresas renomadas e startups inovadoras estão constantemente em busca de talentos nessa área, tornando São Paulo um destino imperdível para quem busca desafios e reconhecimento.

Rio de Janeiro: O setor petrolífero em ascensão

O Rio de Janeiro, conhecido por sua indústria petrolífera em expansão, é outro destino atrativo para engenheiros químicos. Com a presença de grandes empresas do setor, como a Petrobras, há uma demanda crescente por profissionais qualificados nessa área. Além disso, a cidade oferece um estilo de vida único, com belas praias e uma cultura vibrante, tornando-a uma escolha popular para engenheiros em busca de novas oportunidades.

Minas Gerais: O polo da indústria metalúrgica

Minas Gerais se destaca como um dos principais polos da indústria metalúrgica no Brasil, oferecendo oportunidades significativas para engenheiros químicos especializados nesse segmento. Com empresas de renome atuando na região, como a Vale, há uma demanda constante por profissionais capacitados para atuar em processos industriais complexos. Para quem busca uma carreira sólida e desafiadora, Minas Gerais é um destino promissor.

Paraná: Inovação e tecnologia em curitiba

Curitiba, capital do Paraná, é reconhecida por sua forte presença no setor de inovação e tecnologia. Para engenheiros químicos interessados em áreas como biotecnologia e sustentabilidade, a cidade oferece um ambiente propício ao desenvolvimento de projetos inovadores. Com parques tecnológicos e empresas de ponta, Curitiba se destaca como um destino promissor para profissionais em busca de desafios estimulantes.

As cidades com as melhores oportunidades

• São Paulo: A megalópole pulsante, lar de gigantes como Braskem e Ultrapar, oferece salários que beiram os R$ 10 mil.
• Rio de Janeiro: A Cidade Maravilhosa, com a Petrobras e a Dow como guardiãs do tesouro, concede salários que podem chegar a R$ 8 mil.
• Belo Horizonte: A capital mineira, com a Vale e a Cencosud como estrelas-guia, oferece salários que variam entre R$ 6 mil e R$ 8 mil.
• Cubatão: O polo industrial paulista, com empresas como a BASF e a Oxiteno, oferece salários entre R$ 5 mil e R$ 7 mil.
• Santo André: A cidade do ABC paulista, com a Rhodia e a 3M como faróis, concede salários entre R$ 4 mil e R$ 6 mil.

As empresas dos sonhos dos engenheiros químicos

• Braskem: A gigante petroquímica, com oportunidades em diversas áreas, oferece salários que podem chegar a R$ 10 mil.
• Ultrapar: A holding de empresas do setor de energia, com vagas em pesquisa e desenvolvimento, concede salários entre R$ 8 mil e R$ 10 mil.
• Petrobras: A estatal do petróleo, com oportunidades em exploração e produção, oferece salários que podem chegar a R$ 8 mil.
• Vale: A mineradora global, com vagas em engenharia de minas e metalurgia, concede salários entre R$ 6 mil e R$ 8 mil.
• BASF: A empresa química alemã, com oportunidades em pesquisa e desenvolvimento, oferece salários entre R$ 5 mil e R$ 7 mil.

Veja Também: Engenharia Química x Ambiental: Principais diferenças

Dicas para inserção no mercado

Para desbravar o mercado de trabalho em Engenharia Química e encontrar a melhor oportunidade como profissional, siga essas dicas:

• Aprimore suas habilidades em uma área específica: torne-se um especialista em um nicho de mercado e seja mais competitivo.
• Domine a língua universal: o inglês abre portas para oportunidades internacionais e amplia seus horizontes.
• Crie relações com outros profissionais: o networking é essencial para encontrar o emprego dos sonhos e trocar conhecimentos.
• Seja proativo: busque oportunidades, persista em sua jornada e construa a sua carreira de sucesso.

Lembre-se: a busca incessante e a proatividade são as chaves para encontrar o seu lugar ao sol no mercado de Engenharia Química!

Encontrar o local ideal para desenvolver uma carreira como engenheiro químico no Brasil pode ser um passo crucial rumo ao sucesso profissional. Com uma variedade de destinos que oferecem oportunidades em diferentes indústrias e segmentos, os profissionais dessa área têm a chance de explorar novos horizontes e contribuir para o desenvolvimento do país.

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Fontes: Centro Universitário Tiradentes.

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Redação 360

Nossa missão é mostrar a presença das engenharias em nossas vidas e a transformação que promovem, com precisão técnica e clareza.

Aqui, o Engenharia 360 apresenta uma lista selecionada de 10 livros para engenheiros indispensáveis para a biblioteca de qualquer profissional da área civil.

Seja você um estudante embarcando em sua jornada educacional ou um profissional experiente buscando expandir sua expertise, ter uma coleção de livros essenciais pode impactar significativamente seu sucesso.

Lembre-se: A Engenharia Civil é um campo dinâmico que requer aprendizado contínuo e crescimento para se manter à frente na indústria.

1. Introdução à Engenharia Civil

• Autor: Mark Holtzapple / W. Dan Reece
• Descrição: Este livro oferece uma visão abrangente da Engenharia Civil, introduzindo os conceitos básicos da profissão e as diversas áreas de atuação.

2. Ética para Engenheiros

• Autores: Arménio Rego / Jorge Braga
• Descrição: Aborda a importância da ética na prática da Engenharia Civil, com exemplos práticos e códigos de ética profissional.

3. Informática Aplicada em Estruturas de Concreto Armado

• Autor: Alio Ernesto Kimura
• Descrição: Ensina o uso de softwares para análise de estruturas de concreto armado, com exemplos práticos e passo a passo.

4. Resistência dos Materiais

• Autor: Manoel Henrique Campos
• Descrição: Apresenta os princípios da resistência dos materiais de forma didática e com exemplos práticos, utilizando diferentes tipos de materiais.

5. Prática das Pequenas Construções

• Autor: Alberto de Campos Borges
• Descrição: Um guia prático para a execução de pequenas construções, desde fundações até revestimentos, com linguagem simples e objetiva.

6. Planejamento, Orçamento e Controle de Projetos e Obras

• Autor: Carl V. Limmer
• Descrição: Ensina técnicas para planejar, orçar e controlar projetos e obras, com foco na otimização de recursos e prazos.

7. Indicadores de Sustentabilidade em Engenharia

• Autor: Pedro Fantinatti
• Descrição: Apresenta os principais indicadores de sustentabilidade para projetos de engenharia, com exemplos práticos e metodologias de avaliação.

8. Oportunidades Disfarçadas

• Autor: Carlos Domingos
• Descrição: Mostra como identificar e aproveitar oportunidades de negócios em momentos de crise, com exemplos reais e estratégias inovadoras.

9. O Poder do Hábito

• Autor: Charles Duhigg
• Descrição: Explica como os hábitos funcionam e como você pode criar e modificar seus hábitos para alcançar seus objetivos, tanto na vida pessoal quanto profissional.

Veja Também: Cinco livros que todo estudante de engenharia deveria ler

10. Os Segredos da Mente Milionária

• Autor: T. Harv Eker
• Descrição: Ensina como mudar sua mentalidade em relação ao dinheiro e desenvolver hábitos que te levarão à riqueza, com exercícios e reflexões.

A Engenharia Civil é uma área vasta e em constante evolução, exigindo profissionais atualizados e com conhecimentos sólidos em diversas áreas. Investir em leitura é uma excelente maneira de se manter na vanguarda da profissão e aprimorar suas habilidades.

Adquirir os livros desta lista é um excelente investimento para o seu futuro como engenheiro civil. Com o conhecimento adquirido, você estará mais preparado para os desafios da profissão e poderá construir uma carreira de sucesso.

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Redação 360

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Na madrugada do dia 26 de março de 2024, a cidade de Baltimore, nos Estados Unidos, acordou em meio a um caos. Logo, a imprensa internacional passou a dar destaque ao que ocorria nesta grande cidade de Maryland, nos Estados Unidos.

Um navio cargueiro colidiu com a ponte Francis Scott Key, desencadeando uma série de eventos catastróficos que resultaram em uma tragédia de grandes proporções. Continue lendo este artigo do Engenharia 360 para saber mais sobre este acidente de Engenharia!

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Como aconteceu o acidente em Baltimore

Antes de tudo, vamos falar um pouco sobre a ponte de Baltimore, Francis Scott Key – de mesmo nome do autor do hino nacional dos Estados Unidos. Ela foi construída em 1977 e tinha 2,5 km no total, ligando a Interstate 695 (Beltway) e com um trecho central em forma de arco de aço. Era realmente uma obra marcante da engenharia local e importante via de ligação, mexendo com toda a economia da costa leste americana, pelo menos até desabar após ser atingida por um navio cargueiro.

Veja Também: O que é e o que faz um prático de navios?

Segundo o governador do estado, Wes Moore, em entrevista coletiva, o navio porta-contêineres Dali, de bandeira de Singapura, estava passando por Baltimore a caminho do Sri Lanka. O mesmo perdeu energia poucos segundos antes da colisão com um dos pilares da estrutura. A tripulação comunicou a falha à guarda-costeira, o que permitiu que o controle de tráfego fechasse a via, salvando muitas vidas.

Infelizmente, nada foi o sufiente para impedir o colapso da ponte e a queda de veículos no rio Patapsco. Imagens dramáticas capturadas por câmeras de segurança mostram a terrível cena, revelando a magnitude do impacto e o subsequente colapso da estrutura.

BREAKING: Ship collides with Francis Scott Key Bridge in Baltimore, causing it to collapse pic.twitter.com/OcOrSjOCRn

— BNO News (@BNONews) March 26, 2024

The Francis Scott Key Bridge in Baltimore, Maryland which crosses the Patapsco River has reportedly Collapsed within the last few minutes after being Struck by a Large Container Ship; a Mass Casualty Incident has been Declared with over a Dozen Cars and many Individuals said to… pic.twitter.com/SsPMU8Mjph

— OSINTdefender (@sentdefender) March 26, 2024

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O auxílio no resgate das vítimas

Assim que amanheceu, Maryland declarou estado de emergência. O presidente Joe Biden e o Secretário de Transportes dos Estados Unidos, Pete Buttigieg, ofereceram seu apoio.

As equipes trabalham mobilizadas para encontrar as vítimas, presas na estrutura submersa ou flutuando. Mas as condições adversas, incluindo a temperatura gelada da água, têm complicado os esforços de resgate. O Corpo de Bombeiros teme que pelo menos seis pessoas ainda estejam desaparecidas.

A investigação das causas da colisão

O tráfego marítimo no porto de Baltimore foi suspenso. O governo federal está empenhado em encontrar respostas. O FBI descartou terrorismo como causa. E a autoridade marítima de Singapura confirmou que todos os tripulantes estão seguros.

Agora, equipes de engenharia devem entrar em cena para avaliar as condições da ponte antes do desabamento, buscando entender se havia problemas estruturais prévios. Especialistas já estão conduzindo uma análise minuciosa para determinar as causas do colapso e avaliar a segurança de outras estruturas semelhantes.

Opnião de especialista

O redator colaborador do Engenharia 360, o engenheiro Cristiano Oliveira da Silva, traz para este texto algumas observações sobre o caso. Primeiro ele pede que façamos uma reflexão sobre o local onde estava localizada a ponte de Baltimore, uma zona portuária, com constante tráfego de navio, onde deveria ter o exercício de praticagem para condução de navios como esse cargueiro. Aqui, no Brasil, é a Capitania dos Portos que guia este trabalho do tráfego marítimo numa área que não é mar aberto e está sob jurisdição.

Cristiano também questiona se existia um plano federal ou municipal de salvaguardar esta estrutura. Por exemplo, a construção de barreiras ou outra obra de engenharia de barreira física em torno dos pilares, para proteção das sustentações da ponte. Mas se tinha já essa proteção, vale entender qual era a sua capacidade – que deveria ser compatível, claro, para resistir a impactos de embarcações com tais qauntidades de cargas, como pilhas de containers.

Considerações finais

Com a assistência do profissional prático, a equipe do navio estaria muito bem guiada quanto a melhor rota a seguir, fugindo de poços de areia, afloramento de solo, ilhas e mais locais críticos. Mesmo assim, sem energia, com o painel de controle e outros sistemas desligados, provavelmente essas operações devem ter sido comprometidas. Então, só uma junção de falhas de engenharia pode explicar as causas desse terrível acidente.

A tragédia em Baltimore deixa um rastro de destruição, vítimas e questionamentos sobre a segurança da infraestrutura. Neste momento de luto, tiramos a lição dos perigos enfrentados em projetos de engenharia e da importância da manutenção adequada das infraestruturas. Nossa solidariedade às vítimas e suas famílias e buscamos respostas e justiça para esse trágico evento.

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Fontes: CNN Brasil, Business Insider,

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A indústria de carros elétricos depende hoje demais dos avanços da tecnologia de baterias. Pode-se dizer que o segredo para que essa engenharia seja amplamente adotada ainda é a autonomia dos acumuladores de energia. Pensando nisso, cientistas da Universidade de Harvard, em Cambridge, Massachusetts, juntaram esforços para desenvolver uma super bateria de estado sólido que leva apenas 10 minutos para ser carregada e dura… para sempre. Saiba mais no texto a seguir, do Engenharia 360!

A bateria revolucionária de Harvard

A novidade de Harvard promete revolucionar a indústria de veículos elétricos (EVs) e a forma como entendemos o armazenamento de energia.

A pesquisa desenvolvida na universidade foi liderada pelo professor Xin Li, da Faculdade de Engenharia de Ciências Aplicadas. Foi utilizado um ânodo de lítio metálico para a criação da bateria, visando obter dez vezes mais capacidade que é oferecida pelos anodos de grafite tradicionais. A saber, o modelo neste estado sólido elimina o uso de eletrólito líquido, tornando esta uma alternativa mais segura e confiável. Nesse caso, micropartículas de silício impedem a formação de dendritos, aumentando a vida útil da bateria.

O produto final tem características impressionantes! A bateria de Harvard consegue manter 80% de sua capacidade mesmo após 6.000 ciclos de recarga. Isso supera – e muito – as baterias convencionais (1.000-1.500 ciclos) atualmente disponíveis no mercado. Aliás, recarregar em 10 minutos é 6 vezes mais rápido do que as líderes do mercado. Na prática, é mais segurança, confiabilidade, sustentabilidade, redução de custos e aumento de autonomia para engenharia de carros elétricos.

As possibilidades de aplicação da bateria

A tecnologia de bateria desenvolvida pelos pesquisadores de Harvard, em tese, poderia ser aplicada em diversos setores, como armazenamento de energia e dispositivos portáteis. Especialmente no setor de EVs, deve reduzir consideravelmente os tempos de recarga e melhorar a segurança. Em resposta, isso poderia acelerar a adoção em massa de veículos elétricos e impulsionar a transição para um futuro mais sustentável.

Algo que ainda precisa ser superado para o desenvolvimento de baterias de estado sólido é o controle de detritos. Estruturas microscópicas podem causar falhas na bateria, como curtos-circuitos ou incêndios. Mas os pesquisadores garantem que estão contornando o caso com tecnologia que impede completamente a formação de dendritos.

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Comercialização e impacto das baterias na indústria

Atualmente, a tecnologia da nova bateria “eterna” está licenciada pela Adden Energy, empresa fundada por cientistas de Harvard. Seu desenvolvimento para o mercado de massa está em andamento. Soluções como esta devem pavimentar o caminho para uma revolução energética, rumo a um futuro mais limpo e sustentável. Logo, elas devem receber mais investimentos e avanços contínuos. Os planos da indústria são promissores!

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Fontes: Mobiauto.

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No começo deste ano, durante a última edição da CES (Consumer Electronics Show), em Las Vegas, nos Estados Unidos, a empresa francesa Skyted apresentou uma solução inovadora: a Silent Mask ou Máscara Silenciosa. Trata-se de uma tecnologia de abafador de som que permite que as pessoas possam realizar e atender ligações telefônicas em público, sem se preocupar com a questão da privacidade e do barulho ambiente.

A ideia é que essa máscara possa absorver quase todos os sons de uma conversa, permitindo que a pessoa se comunique normalmente em voz alta, sem ser ouvida por quem está ao seu redor. Enfim, não fará diferença estar em um trem, avião, cafetaria ou escritório movimentado. Saiba mais no artigo a seguir, do Engenharia 360!

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Conhecendo a tecnologia da Silent Mask

A tecnologia de abafador de som dessa máscara da Skyted, revelada na CES 2024, foi desenvolvida inspirada em motores a jato, e conta com o apoio da Agência Espacial Europeia e da gigante da aviação Airbus. Ela seria capaz de reduzir o som em 25 decibeis. Isso significa que, se a pessoa falar em um tom normal de voz, quem estiver sentado ao seu lado não conseguirá entender o que está sendo dito.

Conforme Stephane Hersen, CEO da empresa, seria até possível que “300 pessoas façam ligações em uma aeronave [ao mesmo tempo] sem se incomodarem”.

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Vale dizer que a Silent Mask vem com um pequeno microfone interno embutido, para que a voz possa ser transmitida com clareza durante as chamadas. Dependendo do modelo, o microfone pode ser conectado a um telefone ou laptop via Bluetooth ou cabo.

Aplicações versáteis

Além de permitir chamadas privadas em locais públicos, a Silent Mask teria aplicações em diversos cenários. Profissionais como engenheiros poderiam discutir informações confidenciais em locais abertos, como em pavilhões de eventos, e realizar reuniões online em ambientes barulhentos. É mais uma alternativa para nós nos mantermos conectados nesse mundo tão dinâmico!

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Campanha de financiamento coletivo da Skyted

Para poder produzir e vender a Silent Mask no mercado, a Skyted fez uma campanha no site de financiamento coletivo Kickstarter. Logo, sua meta inicial foi superada. Mais de US$ 143.000 (ou cerca de R$ 711.000) foram arrecadados, demonstrando o interesse dos consumidores pelo conceito do produto e a grande utilidade desse evento.

Agora, a Máscara Silenciosa está disponível no Kickstarter a partir de US$ 299 (cerca de R$ 1.400), mas após o período de lançamento promocional, o preço subirá para US$ 399 (aproximadamente R$ 2.000).

Parece que a “revolução silenciosa” está apenas começando! Será que a Silent Mask está destinada a se tornar uma parte essencial do nosso cotidiano? Escreva sua opinião na aba de comentários!

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Fontes: Interesting Engineering, TechBeak.

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

Redação 360

Nossa missão é mostrar a presença das engenharias em nossas vidas e a transformação que promovem, com precisão técnica e clareza.

Você sabe o que é traqueia? Trata-se basicamente de um tubo oco localizado na garganta, parte do sistema respiratório, responsável por conduzir o ar da laringe até os brônquios, que levam o ar para os pulmões. Infelizmente, algumas pessoas, ao longo da vida – cerca de 2% da população -, desenvolvem câncer de traqueia. Mas a Engenharia traz esperança para os pacientes com uma traqueia impressa em 3D!

Recentemente, cientistas anunciaram feito notável, o primeiro transplante de traqueia impressa em 3D realizado com sucesso. Esse avanço deve transformar o futuro dos transplantes, abrindo um novo horizonte para a Medicina. Continue lendo este artigo do Engenharia 360 para saber mais!

Uma nova esperança para pacientes com doenças traqueais

Na Coreia do Sul, uma mulher de 50 anos, cuja identidade não foi revelada à imprensa, foi o primeiro ser humano a receber um transplante de traqueia impressa em 3D. Ela sofria de câncer de tireoide. E os médicos usaram, para a criação dessa nova traqueia, células-tronco do próprio corpo da paciente, mais precisamente do seu nariz e cartilagem da orelha.

A saber, a cirurgia aconteceu em março de 2024, no Hospital Mount Sinai. Este é um marco na medicina regenerativa!

Transplante da traqueia impressa em 3D

De acordo com as publicações oficiais, as células coletadas foram misturadas com uma biotinta especial. Com a impressora 3D, foi possível criar uma traqueia personalizada. E o órgão artificial foi implantado em uma cirurgia que levou cerca de 12 horas.

Após seis meses, a cicatrização já deve estar completa e novos vasos sanguíneos devem começar a se formar. O material sintético usado para estabilização dissolverá gradualmente, permitindo a regeneração natural do sistema. A melhor parte é que a paciente não precisará de medicamentos imunossupressores para evitar a rejeição.

O futuro da Medicina com bioimpressão 3D

Com a colaboração entre cientistas, médicos e engenheiros, temos uma nova perspectiva para a Medicina.

Por meio da bioimpressão 3D, agora será possível tratar muito mais condições clínicas, reduzindo a dependência de doadores para fornecer as “peças de reposição”. É possível não só criar órgãos, mas também tecidos personalizados usando células vivas.

Esse próprio transplante realizado na Coreia do Sul traz muita esperança para pacientes com doenças traqueais, como câncer, anomalias congênitas e traumas. Ele ainda abre caminho para o uso da impressão 3D para outros órgãos. É a promessa da ciência de um futuro de saúde mais adaptável e eficaz para todos nós!

O que você acha dessa notícia revolucionária na Medicina? Compartilhe este marco científico com seus amigos e familiares e ajude a divulgar que a Engenharia salva vidas!

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Fontes: Só Notícia Boa.

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Redação 360

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No início do século XIX, o Motor de Stirling foi inventado pelo padre escocês Robert Stirling – daí a origem do nome. O ano era 1816 e o objetivo era substituir os motores a vapor, que explodiam na época com muita frequência.

Robert Stirling e seu irmão, que era engenheiro, criaram este motor em que os gases atmosféricos são os fluidos de trabalho, ou seja, o que é necessário para o trabalho do motor, a partir do confinamento de ar dentro do dispositivo, assim como de outros tipos de gases, no caso dos motores de alta potência, como o hélio, o hidrogênio e o azoto.

Funcionamento do Motor de Stirling

O Motor de Stirling, como um motor de calor, é um dispositivo que funciona em um ciclo fechado – sem a saída dos gases para o exterior do motor.

O ciclo é considerado simples, composto por quatro etapas:

1. Expansão isotérmica: O ar aquecido na câmara quente se expande, absorvendo calor de uma fonte externa (queima de combustíveis, energia solar etc.).
2. Resfriamento isovolumétrico: O ar se move para a câmara fria, transferindo calor para o meio ambiente a volume constante.
3. Compressão isotérmica: O ar na câmara fria é comprimido, aumentando sua pressão em temperatura constante.
4. Aquecimento isovolumétrico: O ar comprimido recebe calor da fonte quente a volume constante, retornando à câmara quente para iniciar o ciclo novamente.

Na figura a seguir, o diagrama P-V (Pressão x Volume) representa o funcionamento do ciclo Stirling:

Em resumo, inicia-se o ciclo com a compressão do gás frio, na sequência é efetuado o aquecimento do gás (a volume constante), a expansão e, ao fim, o resfriamento do gás, para início novamente do mesmo ciclo.

Vantagens e desvantagens do Motor de Stirling

O grande diferencial do Motor de Stirling reside em sua alta eficiência, que pode chegar a 45% – bem superior aos 20%-30% de motores de combustão interna. Essa eficiência depende da diferença de temperatura entre as câmaras quente e fria, similar ao ciclo de Carnot. Além disso, sua versatilidade permite a utilização de diversas fontes de calor, desde combustíveis tradicionais (gasolina, diesel) até fontes renováveis (energia solar, calor geotérmico).

O Motor de Stirling se destaca por sua operação silenciosa, flexibilidade na escolha do combustível e compatibilidade com fontes de energia limpa, como a luz solar.

Já entre as desvantagens, é possível apontar para o alto custo ainda existente da construção de um mecanismo de alta potência, além da dificuldade em manter o gás pressurizado no interior do motor. Outra dificuldade tem relação com a variação de velocidade, pois possuem lentas acelerações e desacelerações, o que dificulta a sua utilização em automóveis, por exemplo, que utilizam o motor de combustão interna.

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Aplicações do Motor de Stirling

A versatilidade do Motor de Stirling o torna ideal para diversas aplicações, como:

• Geração de energia: Sua alta eficiência o torna interessante para geração de energia em áreas remotas, microgeração e até mesmo em sistemas híbridos com energia solar.
• Bombeamento de água: A simplicidade e confiabilidade do motor o tornam ideal para bombear água em regiões áridas ou em sistemas de irrigação.
• Refrigeração: O ciclo de Stirling pode ser adaptado para sistemas de refrigeração, substituindo os compressores tradicionais por uma alternativa mais eficiente e sustentável.
• Propulsão de veículos: Apesar de ainda em desenvolvimento, pesquisas exploram o uso do Motor de Stirling em veículos elétricos híbridos, combinando-o com motores elétricos para maior eficiência e autonomia.

Construção do Motor de Stirling

Vale destacar que, embora a construção de um motor Stirling caseiro seja possível, o processo exige atenção e cuidado. Materiais como latinas de alumínio, palitos de sorvete e papelão podem ser utilizados, mas a vedação do gás e a precisão das peças são cruciais para o bom funcionamento.

Diversos tutoriais podem ser encontrados para a construção de um Motor de Stirling caseiro. Latinhas de alumínio, a chama de uma vela, palitos de sorvete e papelão são alguns dos materiais úteis.

Ao ser utilizada a latinha, que funciona como um pistão deslocador, esta é movimentada para cima e o ar que estava na parte fria do cilindro é deslocado para baixo, indo para a parte mais quente. O ar é aquecido quando entra em contato com as paredes aquecidas e a pressão dentro do cilindro aumenta. O pistão de trabalho é empurrado para cima, fazendo o conjunto de manivelas girar.

O vídeo a seguir desvenda os segredos do movimento no Motor de Stirling:

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Fontes: Energia Solar, Instituto de Física – UFRGS, Manual do Motor Stirling, Motor Stirling – Sérgio Costa Faria

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Luciana Reis

Formada em Jornalismo pela Faculdade Cásper Líbero, com experiência como jornalista freelancer na produção de conteúdo para revistas e blogs.

No começo de março de 2024, a empresa alemã de automóveis Mercedes-Benz apresentou em seus canais de comunicação uma campanha chamada “Seja Uma De Muitas”. Nós, do Engenharia 360, achamos que valia a pena compartilhar esta história, pois ela pode inspirar muitas mulheres na área das engenharias a lutar pela igualdade na profissão, construindo um futuro melhor, sem estereótipos limitantes para as próximas gerações.

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Compromisso com a igualdade

O lançamento dessa campanha “Seja Uma De Muitas” foi o jeito que a equipe da Mercedes-Benz encontrou de celebrar a força, a determinação e o talento não só de suas funcionárias, mas de todas as mulheres do mundo. Além disso, a mensagem reforça o compromisso tangível da empresa com a mudança.

A Mercedes reconhece a importância da igualdade de oportunidades para a transformação da sociedade e estabelece metas para aumentar a representatividade feminina em seu quadro de funcionários em todos os níveis, desde cargos de liderança até programas educacionais e mentorias. E esse marketing aberto ajuda na promoção da diversidade, inclusão e construção de um ambiente de trabalho mais justo e equitativo para profissionais, incluindo engenheiras, também em outras empresas.

Enfim, a diversidade deve ser celebrada e valorizada em toda a sua extensão!

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Mercedes-Benz na vanguarda da mudança

Através da campanha “Seja Uma De Muitas”, a Mercedes-Benz deseja iniciar um processo arrojado de transformação em sua estrutura corporativa. Mas a empresa afirma que esse plano só pode dar certo se ele se estender à sociedade, se valendo de leis e programas que ajudem a criar normas sociais e legais que moldem da forma correta o mundo dos negócios.

Agora, a Mercedes lança peças na Internet convidando mais empresas e líderes a se unirem a ela nessa missão. A esperança é de que, com a contribuição de todos, as mulheres ganhem mais oportunidades de prosperar, seguirem suas vocações, romperem com estereótipos e trilharem seus próprios caminhos com coragem e determinação.

“A revolução já começou – junte-se a nós no caminho para a igualdade.”

Histórias inspiradoras de mulheres

Em peças publicitárias distribuídas nas redes sociais, a Mercedes-Benz compartilha histórias inspiradoras de mulheres que desafiaram as expectativas e conquistaram o sucesso em áreas tradicionalmente masculinas.

A começar por Alexandra Straßburger, líder visionária que ascendeu na Mercedes-Benz e hoje ocupa um cargo de alta gerência global. Reema Juffali, piloto feminina da Arábia Saudita que competiu no GT World Challenge com um Mercedes-AMG GT3. Adi Ofek, CEO do Mercedes-Benz Tech Center em Tel Aviv. Além de Johanna Weiss, defensora da diversidade nos eSports. Esses são testemunhos vivos do compromisso da Mercedes-Benz em oferecer oportunidades iguais para mulheres em todos os níveis da organização.

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Fontes: Mercedes Benz, Imprensa Mercedes Benz.

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Redação 360

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