O 3DEXPERIENCE 2023 oficialmente começou! Ele acontece na cidade de Nasville, nos Estados Unidos, e vai até o dia 15. E é com muita honra que o Engenharia 360 está nas modalidades presencial e virtual realizando a cobertura deste grande evento, um dos mais importantes do mundo para quem estuda e trabalha com as engenharias, arquitetura, design, e áreas afins.

Nosso colega Eduardo Mikail fala diretamente do Tennessee e vai compartilhar conosco, nos próximos dias, todas as maiores novidades apresentadas pela Dassault Systèmes, seus parceiros e palestrantes convidados!

Como o próprio Mikail disse nas redes do Engenharia 360, não poderia faltar a tradicional foto com o letreiro do 3DEXPERIENCE World 2023!

O que foi apresentado nas primeiras sessões do 3DEXPERIENCE World 2023?

O 3DEXPERIENCE World 2023 começou a ser apresentado já no mês passado, com um vídeo de boas-vindas. Na ocasião, ficamos sabendo que, este ano, tudo diferirá, mais interativo, com a participação de diversos parceiros – como marcas tipo Lenovo e HP – que também vão compartilhar as suas novidades tecnológicas. Além das sessões, poderemos conferir, no presencial, exposições e demonstrações de testes em simulação 3D. Quem tiver interesse, poderá participar de game especial e tirar certificações em SOLIDWORKS dentro da plataforma do evento.

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Sessões do dia 12 de fevereiro de 2023

Design 3D, simulação e IA generativa, usando as tecnologias de sistemas mais recentes

Nesta palestra, Waiming Mok, representando a empresa Supermicro, começou falando sobre a revolução provocada pelo ChatGPT na Engenharia atual, como no desenvolvimento de workstations. Ele comentou sobre a importância da criação prévia de modelos 3D. Como softwares como o da Dassault Systèmes podem nos ajudar na economia de tempo de projeto. E como o futuro do design está baseado no trabalho integrado e baseado em nuvem. Sendo assim, precisamos de estações de trabalho melhores, mais potentes e com mais rapidez de leitura dos arquivos!

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Colaboração e design 3DEXPERIENCE para otimização de manufatura aditiva

Steven Szymeczek fez uma demonstração incrível de um sistema de produção planejado em todas as suas etapas. Inclusive, ele apresentou um modelo de peça de engenharia que foi desenvolvida em 2D e 3D em SOLIDWORKS – gêmeo virtual -, e depois impressa e testada em modelo físico – gêmeo real.

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Melhores práticas para um segmento digital contínuo em 3DEXPERIENCE e SAP

Sascha Schwenker e Reinhard Staebler, representando a empresa Cenit, trouxeram para a sua palestra os temas ‘trabalho colaborativo’, ‘produção digital’ e ‘projeto de engenharia’. Nisso, explicaram o conceito de criação de modelos SAP para a indústria. Trata-se de soluções para gerenciamento de processos de negócios, incluindo automatizar e integrar. Isso leva as empresas a conseguirem suportar melhor a transformação digital, permitindo a integração de tecnologias como Internet das coisas (IoT), inteligência artificial (IA) e análise de dados. E eles terminaram destacando quanto a plataforma 3DEXPERIENCE pode auxiliar nisso, nas práticas para um segmento digital contínuo.

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Reinventando o poder do pequeno

E teve um momento bem bacana em que um especialista em workstation da empresa Lenovo contou sobre o lançamento do novo ThinkStation P360 Ultra. Um equipamento pequeno, que permitirá que mais pessoas, em mais locais, extraiam toda a produtividade de seus fluxos de trabalho!

Smap3D: A solução de projeto de planta pronta para uso totalmente integrada ao SOLIDWORKS

O palestrante Michael Mooney focou em comentar sobre a tecnologia SMART3D. Ela trabalha com a criação, o gerenciamento e a visualização de modelos em 3D de instalações industriais, como fábricas, refinarias de petróleo e usinas. Ele comentou como é possível, dentro do SOLIDWORKS, desenvolver um projeto seguindo o método BIM (Building Information Modeling). Inclusive, considerando o software como uma solução que permite integração completa com soluções de PDM e PLM, o que permite aos usuários gerenciar e controlar todos os dados relacionados a um produto de forma eficiente e centralizada.

Aliás, vale destacar o que é PDM e PLM na engenharia? Pois bem, PDM (Product Data Management) e PLM (Product Lifecycle Management) são conceitos que se referem a sistemas de gerenciamento de informações e processos que ajudam as empresas a gerenciar o ciclo de vida de um produto, desde a concepção até o descarte. Estas ferramentas ajudam as empresas a gerenciar informações e processos relacionados ao ciclo de vida de um produto, facilitando o desenvolvimento de novos produtos e aumentando a eficiência e eficácia do processo. E Mooney trouxe um demonstrativo disso para o 3DEXPERIENCE World!

  • Transformação Digital na Engenharia: Sustentabilidade, IA, Integração e Produtividade [DIA 1 do 3DEXPERIENCE World]
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Projeto Estrutural de Aço com SOLIDWORKSSebastian Klietsch, da Klietsch GmbH – Fácil com SolidSteel paramétrico

Agora, falamos de Sebastian Klietsch, da empresa alemã Klietsch GmbH. Ele escolheu como tema para a palestra a tecnologia de software de modelagem 3D SolidSteel parametric, que permite a criação de modelos de estruturas de aço de alta precisão, incluindo ligações, vigas, colunas, pernos e outros componentes. Inclusive, ele fez uma demonstração disso usando o modelo de uma coluna de escadas como exemplo.

Klietsch lembrou como a engenharia paramétrica pode se valer do SOLIDWORKS. E que esta combinação oferece uma solução eficiente e flexível para o desenvolvimento de produtos. Por exemplo, através da solução CAD ‘SolidSteel parametric’, para projetos de aço. Ele destacou a possibilidade de um trabalho integrado como uma das grandes vantagens. Isso significa que, se uma mudança é feita em um componente, as mudanças são automaticamente refletidas em toda a estrutura.

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Nunca houve um momento melhor para iniciar sua Jornada de Automação

Por fim, Maria Sarkar e Glen Smith, da DriveWorks, trouxeram para o 3DEXPERIENCE o seguinte tema da palestra: “Nunca houve um momento melhor para iniciar sua Jornada de Automação”. Eles começaram citando que a pandemia nos despertou para a urgência em investimentos em automação industrial. Também para a necessidade de pensarmos exatamente como as coisas que consumimos são construídas, a origem dos materiais, a eficiência dos sistemas, a economia de recursos e mais – ou seja, sustentabilidade! E eles citam como os projetos de engenharia agora são mais completos, do 2D às etapas de produção, logística e manufatura.

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Veja Também outros destaques do Engenharia 360 no 3DExperience World 2023:


Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

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Engenharia 360

Redação 360

Nossa missão é mostrar a presença das engenharias em nossas vidas e a transformação que promovem, com precisão técnica e clareza.

Atualização: Uma série de objetos voadores foi vista, e uma parte deles foi derrubada nos últimos dias na América do Norte, avistados e derrubados por caças dos Estados Unidos. Há a suspeita de que outros objetos voadores estejam circulando pelo continente. A China também afirma que identificou um objeto voando sobre seu território, sobrevoando o mar perto da cidade costeira de Rizhao, e que já foi espionada por objetos voadores norte-americanos anteriormente.

Para sabeis mais, recomendamos a leitura deste artigo de G1 – Globo.

https://www.instagram.com/p/CoRPYIjsObh/

Na sexta-feira, 10 de fevereiro, o Canadá derrubou um OVNI próximo ao Alasca em conjunto com a Força Aérea americana. O objeto foi abatido com um míssil AIM-9X emitido por um caça F-22. Não há detalhes se tal engenharia é similar a outros abatidos anteriormente pelos EUA. Mas o que chama atenção é que este é o segundo registro semelhante em curto espaço de tempo.

OVNI - engenharia - caças - alaska
Imagem de Inactive account – ID 12019 em Pixabay

Recentemente, os EUA derrubaram um balão chinês que sobrevoava a região de Montana, e que estava equipado com dispositivos para coletar informações de inteligência. O equipamento tinha múltiplas antenas para coletar e geolocalizar comunicações, e painéis solares para produzir energia para operar sensores. Acredita-se que o balão estava sob controle do Exército Popular da China e fazia parte de uma frota de aeróstatos que a China enviou para mais de quarenta países para obtenção de dados.

Mistério no ar: Canadá e EUA derrubam OVNI de engenharia desconhecida perto do Alasca
Imagem reproduzida de CHASE DOAK – AFP – METSUL METEOROLOGIA

O que se sabe sobre este OVNI no Alasca?

O Pentágono divulgou poucos detalhes sobre o OVNI derrubado próximo ao Alasca na sexta-feira. O Comando de Defesa Norte-americano afirmou que, realmente, ainda não tinha mais informações sobre o objeto, incluindo suas capacidades, propósito ou origem. O que foi informado à imprensa é que ele era do tamanho de um carro pequeno, e que parecia não ser “automanobrado”. Ou seja, o OVNI parecia não conseguir se mover independentemente, estando “à mercê dos ventos”, ao contrário do balão chinês derrubado anteriormente, que conseguia manobrar.

OVNI - engenharia - caças - alaska
Imagem de AveCalvar em Pixabay

Maior preocupação dos governos

A princípio, a principal preocupação do governo do Canadá e dos Estados Unidos é com relação à altitude em que voava este objeto não identificado. O cálculo é de que ele estava voando a uma altura de 40.000 pés (ou 12.192 metros), a mesma altura em que voam aeronaves de transporte de passageiros. Por esse motivo, o Pentágono recomendou e o presidente Biden autorizou o abate do objeto, com base no risco que ele representava para o tráfego aéreo civil.

Qual o próximo passo do Canadá e dos EUA?

Nestes últimos dias, o primeiro-ministro canadense Trudeau conversou com Biden sobre a recuperação dos destroços do objeto abatido. As Forças Armadas canadenses também farão parte deste processo. As equipes de busca dos dois exércitos já procuram os destroços para descobrir suas origens e capacidades. Aviões F-35 foram enviados para coletar informações sobre o objeto e até agora foi encontrada uma quantidade significativa de detritos que serão úteis para entender suas capacidades de vigilância.

https://www.instagram.com/p/CoiyoR9DCXd/

Então, qual a sua opinião sobre o caso? Será que este OVNI é mesmo chinês? Talvez russo? Ou realmente uma engenharia alienígena? Escreve para nós na aba de comentários!


Fontes: Estado de Minas, G1, G1 – 2.

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Engenharia 360

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Chegamos ao final da nossa contagem regressiva! Amanhã começa mais uma edição de um dos maiores eventos de Engenharia do mundo, o 3DEXPERIENCE World 2023. Outra vez, o Engenharia 360 chega à cidade de Nashville, nos Estados Unidos, para compartilhar com os nossos leitores as maiores novidades em termos de tendências e soluções inovadoras na Engenharia e Design. Não perca! Esta é uma das mais incríveis oportunidades para profissionais e estudantes ficarem por dentro das oportunidades, desenvolverem suas ideias e mudarem o mundo!

Quando acontecerá o 3DEXPERIENCE World 2023?

O 3DEXPERIENCE World 2023 acontecerá entre os dias 12 e 15 de fevereiro, e em duas modalidades, presencial e virtual. E o Engenharia 360 confirma a sua presença nas duas. Nosso colega, Eduardo Mikail, estará nos próximos dias realizando a cobertura do evento direto de Nashville, nos Estados Unidos. Enquanto isso, a nossa equipa de redação acompanhará as sessões virtuais. Na sequência, trazemos um resumo completo de todas as principais informações compartilhadas pelos palestrantes.

3DEXPERIENCE
Imagem reproduzida de Dassault Systèmes – 3DEXPERIENCE

Quem pode participar do 3DEXPERIENCE World?

O 3DEXPERIENCE World é um evento de negócios e tecnologia destinado a profissionais e empresas interessadas em soluções digitais inovadoras. Qualquer pessoa ou organização que tenha um interesse na indústria de manufatura, design, engenharia, construção, saúde ou outros setores relevantes, pode participar do 3DEXPERIENCE World. Isso inclui empresários, gerentes de projetos, engenheiros, designers, profissionais de saúde e outros especialistas em tecnologia.

Ainda é possível participar do 3DEXPERIENCE World 2023?

Temos uma boa notícia para você! A modalidade virtual é totalmente gratuita e qualquer pessoa pode fazer a sua inscrição através de um e-mail de contato.

Como é possível conferir o evento?

Após realizar sua inscrição, será possível acompanhar dezenas de sessões em uma programação personalizada. A experiência é enriquecedora!

No 3DEXPERIENCE World, os participantes podem interagir e trocar experiências com outros membros da comunidade SOLIDWORKS. Eles podem obter treinamento, ferramentas e recursos para melhorar suas habilidades e aprender sobre as últimas tendências em design, simulação e fabricação. O evento oferece sessões técnicas personalizadas, certificação gratuita e palestras inspiradoras sobre histórias de clientes.

Não perca essa chance!


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O Engenharia 360 está chegando em Nashville, Tennessee, nos Estados Unidos, para fazer a cobertura de um dos maiores eventos de Engenharia do mundo, o 3DEXPERIENCE World 2023. Por isso mesmo resolvemos fazer antes uma pesquisa para descobrir se esta cidade tem ou não alguma importância para a Engenharia mundial. Por que, vamos confessar que, quando ouvimos sobre ela, a primeira coisa em que pensamos é ‘Música Country’. Mas será que ela pode ser um destino para entusiastas da engenharia?

A resposta para esta pergunta é ‘sim’! Nashville abriga muitas sedes de empresas e instituições de pesquisa envolvidas em projetos de engenharia e tecnologia avançada, como para a fabricação de equipamentos médicos e a pesquisa aeroespacial. Inclusive, é neste ponto do país que está uma das escolas de Ensino Superior de maior renome em várias áreas, com instalações de pesquisa e laboratórios, incluindo de engenharia e ciências da computação.

Talvez você pensa que Nashville não seja exatamente um centro de engenharia tão conhecido quanto algumas outras cidades, mas ainda tem uma presença significativa na indústria e na pesquisa em engenharia. Algumas das atrações de engenharia que os turistas podem visitar incluem:

1. Parthenon de Nashville

O Parthenon de Nashville é uma réplica do famoso Parthenon de Atenas, construído em 1897 como parte da Exposição Centenária de Tennessee. Atualmente é usado como museu de arte e é um exemplo de como a engenharia pode criar monumentos emblemáticos que combinam beleza e funcionalidade.

Saiba mais sobre o Parthenon de Nashville em: Parthenon de Nashville: descubra a impressionante réplica do antigo templo de Atenas

Parthenon de Nashville
Imagem de USA-Reiseblogger em Pixabay

2. John Seigenthaler Pedestrian Bridge

A John Seigenthaler Pedestrian Bridge é uma ponte pedestre elegante e segura, com estrutura de aço e concreto – e detalhes em vidro. Oferece ampla vista panorâmica e é acessível para pedestres, incluindo cadeiras de rodas e carrinhos de bebê. É uma adição importante à infraestrutura de transporte da cidade e um exemplo de como a engenharia pode criar obras de arte funcionais e acessíveis.

Saiba mais sobre a John Seigenthaler Pedestrian Bridge em: Conheça a John Seigenthaler Pedestrian Bridge: símbolo da engenharia nos EUA

John Seigenthaler Pedestrian Bridge
Imagem de cmh2315fl em flickr – https://www.flickr.com/photos/cmhpictures/28609772754

3. Aeroporto de Nashville

O Aeroporto de Nashville oferece voos nacionais e internacionais, sendo mantido por uma equipe de engenharia que prioriza eficiência, segurança e conforto para os viajantes. A equipe usa tecnologias avançadas e constrói instalações modernas e acessíveis, como lojas, restaurantes e salas de espera. Sua engenharia é fundamental para o sucesso da indústria de viagens e para a satisfação dos viajantes.

Nashville
Imagem reproduzida de Aeroportos do Mundo – https://www.aeroportosdomundo.com/br/aeroporto-BNA/

4. Ryman Auditorium

O Ryman Auditorium é um local histórico em Nashville, famoso por sua excelente acústica devido à combinação de madeira e aço nas suas estruturas. Conhecido como a casa da música country, já foi palco de grandes artistas. A equipe de designers responsável cuidou dos detalhes, incluindo elementos decorativos, para criar uma atmosfera única. A engenharia do Ryman é um exemplo de como a tecnologia pode ser usada para criar lugares memoráveis e duradouros para entretenimento.

5. Country Music Hall of Fame and Museum

O Country Music Hall of Fame and Museum em Nashville é uma instituição dedicada à história e cultura da música country. Com engenharia moderna e sofisticada, combinando tecnologia avançada e design elegante, oferece amplos espaços de exposição, instalações de última geração e acústica impecável para os apaixonados pela música country aprenderem sobre a sua rica história. Além disso, a tecnologia de som de alta qualidade e efeitos visuais permitem uma experiência imersiva da música.

Nashville
Imagem de Deirdre em wikipedia – https://en.wikipedia.org/wiki/Country_Music_Hall_of_Fame_and_Museum#/media/File:Country_music_hall_of_fame.jpg

6. Belle Meade Plantation

Belle Meade Plantation é uma propriedade histórica em Nashville que oferece uma visão da vida antes da Guerra Civil. Com estruturas robustas e elegantes, incluindo a casa principal, quartos de escravos, instalações para cavalos e barracão de ferramentas, a propriedade foi cuidadosamente restaurada com engenharia da época para preservar sua integridade e durabilidade. Adicionalmente, a engenharia moderna foi incorporada para melhorar a segurança e acessibilidade para os visitantes. Belle Meade é um exemplo da engenharia antiga e sua importância histórica na cultura americana.

Nashville
Imagem de Colin1769 reproduzida de Wikipédia -https://en.wikipedia.org/wiki/Belle_Meade_Plantation#/media/File:Belle_Meade_Plantation.jpg

7. Universidade Vanderbilt

A Vanderbilt University é uma universidade renomada em Nashville, que se destaca por sua história rica e engenharia avançada. O campus da universidade possui edifícios modernos e bem equipados, equipados com tecnologia de ponta para suportar ensino e pesquisa. A engenharia local tem um compromisso com a sustentabilidade, com edifícios projetados para serem eficientes em energia e uso de recursos naturais. A universidade também investe em infraestrutura de transporte para garantir a acessibilidade e navegabilidade para todos os estudantes e visitantes. Com sua excelência acadêmica e engenharia avançada, a Vanderbilt é uma instituição líder em ensino e pesquisa.

Nashville
Imagem de Vanderbilt University – Vanderbilt University Special Collections em Wikipédia – https://pt.wikipedia.org/wiki/Universidade_Vanderbilt#/media/Ficheiro:Owen_School_of_Management.jpg

Nashville também tem uma sede da Nissan North America, a Downtown Nashville Nissan, que oferece uma oportunidade para explorar a tecnologia automotiva avançada. Ademais, a cidade possui uma ampla gama de estruturas históricas e monumentos, incluindo a Biblioteca e Arquivo Nacional, que podem ser interessantes para quem aprecia arquitetura e engenharia civil.

Entre os dias 12 e 15 de fevereiro, acompanhe o Engenharia 360 nas redes sociais para conhecer mais curiosidades sobre Nashville!

Veja Também: Nashville, nos EUA: música, arquitetura e gastronomia marcam a cidade do country


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Engenharia 360

Simone Tagliani

Graduada nos cursos de Arquitetura & Urbanismo e Letras Português; técnica em Publicidade; pós-graduada em Artes Visuais, Jornalismo Digital, Marketing Digital, Gestão de Projetos, Transformação Digital e Negócios; e proprietária da empresa Visual Ideias.

O 3DEXPERIENCE World, evento promovido pela Dassault Systèmes, apresenta soluções inovadoras e avançadas em ‘Parametric Engineering and Architecture’ ou ‘Engenharia e Arquitetura Paramétrica’. A empresa ainda oferece uma ampla gama de produtos que permitem a criação de modelos paramétricos de alta qualidade e precisão, a partir de dados digitalizados e importados na plataforma 3DEXPERIENCE.

Esta tecnologia permite aos profissionais de Engenharia e Arquitetura explorar novas possibilidades e otimizar o desenvolvimento de projetos complexos, contribuindo para a evolução e inovação destes setores. O 3DEXPERIENCE World é, portanto, uma oportunidade única para conhecer e aproveitar as últimas tendências em Engenharia e Arquitetura paramétrica. Fique ligado na cobertura do Engenharia 360!

O que é Engenharia e Arquitetura paramétrica?

A Engenharia paramétrica é uma abordagem de projeto que utiliza parâmetros matemáticos para controlar formas e funções de um produto. Isso permite aos projetistas explorar várias opções rapidamente e experimentar diferentes soluções de design. E a Arquitetura paramétrica segue a mesma ideia, aplicando-a a projetos arquitetônicos. Nessa abordagem, as formas e estruturas são controladas por parâmetros, permitindo aos projetistas explorar várias opções de design de forma mais rápida e eficiente.

Em ambos os casos, a Engenharia e a Arquitetura paramétricas se baseiam na criação de modelos matemáticos que possam ser manipulados e ajustados para criar soluções eficientes, flexíveis e customizáveis.

Engenharia e Arquitetura paramétrica
Imagem de DCStudio em Freepik

Como criar modelos paramétricos de Engenharia e Arquitetura?

Para criar modelos paramétricos de Engenharia e Arquitetura, é preciso seguir alguns passos básicos:

  1. Defina os parâmetros: Determine quais são as características e medidas críticas que você deseja controlar. Essas medidas serão os parâmetros do seu modelo.
  2. Escolha uma ferramenta de modelagem: Existem várias ferramentas de software disponíveis para criar modelos paramétricos, como o SOLIDWORKS, o Autodesk Inventor ou o Rhino. Escolha a ferramenta que melhor atenda às suas necessidades.
  3. Criar um esboço inicial: Inicie o seu modelo com um esboço básico que inclua as medidas críticas e outros parâmetros.
  4. Adicionar relações paramétricas: Use as ferramentas de software para adicionar relações entre os parâmetros do seu modelo. Isso permitirá que você altere um parâmetro e veja como ele afeta o modelo inteiro.
  5. Teste e ajuste: Teste o seu modelo, alterando os parâmetros, e ajuste-os se necessário. Repita esse processo até que você tenha um modelo preciso que atenda às suas necessidades.
  6. Finalize o modelo: Quando estiver satisfeito com o modelo, salve-o e use-o como base para futuros projetos.

Lembre-se de que criar modelos paramétricos requer habilidade e experiência em usar ferramentas de software, mas é uma habilidade valiosa para engenheiros e arquitetos, pois permite explorar várias opções de design rápida e eficientemente.

Engenharia e Arquitetura paramétrica
Imagem de DCStudio em Freepik

Veja Também: Conheça as melhores práticas para acelerar o design colaborativo em engenharia

Como criar design paramétrico com os produtos da Dassault Systèmes?

Para trabalhar com design paramétrico usando os produtos da Dassault Systèmes, é possível utilizar a plataforma 3DEXPERIENCE. Com ela, você pode criar modelos paramétricos de Engenharia e Arquitetura e trabalhar com ferramentas de projeto colaborativo, gestão de projetos, análise de dados e simulação. Além disso, a 3DEXPERIENCE também oferece uma ampla gama de aplicativos que permitem a automação de processos e otimização do desenvolvimento de projetos, tornando o trabalho mais eficiente e aumentando a qualidade do resultado.

Engenharia e Arquitetura paramétrica
Imagem reproduzida de My3DEXPERIENCE – Dassault Systèmes

Veja Também: Como utilizar a plataforma HomeByMe para criar projetos de interiores incríveis

Como gerar modelos paramétricos a partir de dados digitalizados e importados na plataforma 3DEXPERIENCE?

A plataforma 3DEXPERIENCE permite a geração de modelos paramétricos a partir de dados digitalizados e importados de diversas fontes. A primeira etapa é a digitalização dos dados, que pode ser feita por meio de escaneamento 3D, fotografias, entre outros métodos. Em seguida, os dados são importados na plataforma 3DEXPERIENCE, onde podem ser manipulados, processados e convertidos em modelos paramétricos.

A partir daí, o usuário pode aplicar conceitos de Engenharia e Arquitetura paramétricos para criar modelos precisos e altamente detalhados. A plataforma oferece ferramentas para ajustar os parâmetros dos modelos, bem como para realizar simulações, análises e validações. Tudo isso pode ser feito de forma colaborativa, com equipes trabalhando em diferentes locais, aumentando a eficiência e a qualidade do trabalho.

Veja Também:


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Simone Tagliani

Graduada nos cursos de Arquitetura & Urbanismo e Letras Português; técnica em Publicidade; pós-graduada em Artes Visuais, Jornalismo Digital, Marketing Digital, Gestão de Projetos, Transformação Digital e Negócios; e proprietária da empresa Visual Ideias.

Amsterdã, na Holanda, é conhecida como a capital das bicicletas e dos bicicletários. Isso porque, na cidade, é muito incentivado que se utilize este veículo como meio de transporte. Mas, apesar desta solução ser bastante admirada por outros países, ela pode se apresentar como um tremendo desafio de urbanismo. Isso porque, em certos casos, representa para a malha urbana congestão de tráfego, dificuldades no estacionamento, comprometimento da segurança de ciclistas e pedestres, e necessidade de atualização da infraestrutura, como novas ciclovias, além de melhorias nos sinais de trânsito e estações de estacionamento.

Pensando em amenizar parte destas questões, Amsterdã construiu um gigantesco estacionamento para bicicletas embaixo d’água, com capacidade para cerca de 7 mil vagas. Saiba mais no texto a seguir!

Qual a importância do uso da bicicleta como meio de transporte para os holandeses?

bicicletário - estacionamento para bicicletas - Amsterdã
Imagem reproduzida de The Verge

O uso da bicicleta como meio de transporte é muito importante para os holandeses por várias razões, incluindo:

  • Sustentabilidade: A bicicleta é um meio de transporte limpo e sustentável, sem emissões de poluentes e sem a necessidade de combustíveis fósseis.
  • Saúde: Pedalar é uma atividade física saudável que pode ajudar a melhorar a condição física e a saúde geral das pessoas.
  • Conveniência: As bicicletas são leves, fáceis de manusear e podem ser estacionadas com facilidade, o que as torna uma opção conveniente para muitos holandeses.
  • Economia: A bicicleta é uma opção econômica de transporte, sem custos de combustível ou manutenção cara.
  • Qualidade de vida: O uso de bicicletas pode ajudar a reduzir o tráfego e a poluição, melhorando a qualidade de vida nas cidades holandesas.

Em resumo, o uso da bicicleta como meio de transporte é considerado importante para os holandeses por ser uma opção sustentável, saudável, conveniente, econômica e que melhora a qualidade de vida nas cidades.

Por que as bicicletas podem ser um problema para a malha urbana de Amsterdã?

estacionamento para bicicletas - Amsterdã
Imagem reproduzida de Dennis Barbosa – G1

Embora o uso de bicicletas seja amplamente incentivado e apreciado na cidade de Amsterdã, ele também pode ser, como dito no início deste texto, um desafio para a malha urbana da cidade. Algumas das principais razões incluem:

  • Congestionamento de tráfego: O número de ciclistas em Amsterdã tem aumentado significativamente nos últimos anos, o que pode resultar em congestionamentos no tráfego de bicicletas e dificuldades para os ciclistas se deslocarem pela cidade.
  • Estacionamento: O estacionamento de bicicletas em Amsterdã pode ser um desafio, especialmente em áreas densamente povoadas, onde o número de bicicletas pode superar a quantidade de espaço disponível para estacionamento.
  • Segurança: Com o aumento do número de ciclistas, a segurança dos ciclistas e dos pedestres pode ser comprometida, especialmente em áreas movimentadas da cidade.
  • Infraestrutura: A infraestrutura da cidade precisa ser atualizada para acomodar o aumento do número de ciclistas, incluindo a construção de novas ciclovias, melhorias nos sinais de trânsito e aumento do número de estações de estacionamento de bicicletas.

Em resumo, embora o uso de bicicletas seja amplamente incentivado e apreciado em Amsterdã, ele também pode ser um desafio para a malha urbana da cidade, exigindo soluções para problemas como congestionamento, estacionamento, segurança e infraestrutura.

Como é o novo bicicletário submerso de Amsterdã?

Em fevereiro de 2023, a prefeitura de Amsterdã inaugurou, portanto, o bicicletário submerso ou bicicletário subaquático chamado Stationsplein, embaixo da Estação Central e com acesso direto ao metrô, como solução para diminuir o número de bicicletas estacionadas nas ruas e calçadas da região da cidade. A previsão é de que ele fique aberto 24 horas.

A construção desta estrutura levou quatro anos para ficar pronta. E outra obra já está em andamento, mais um bicicletário submerso, este com capacidade para 4 mil vagas, substituindo um antigo bicicletário ao nível do solo. O esforço do município é de oferecer, a curto prazo, mais opções de estacionamentos seguros e de fácil acesso.

estacionamento para bicicletas - Amsterdã
Imagem reproduzida de G1 – Globo
estacionamento para bicicletas - Amsterdã
Imagem reproduzida de noticias.plu7 – https://noticias.plu7.com/361355/internacional/amsterda-revela-sua-maior-garagem-para-bicicletas-e-debaixo-dagua-veja-como-fica/
estacionamento para bicicletas - Amsterdã
Imagem reproduzida de noticias.plu7 – https://noticias.plu7.com/361355/internacional/amsterda-revela-sua-maior-garagem-para-bicicletas-e-debaixo-dagua-veja-como-fica/
estacionamento para bicicletas - Amsterdã
Imagem reproduzida de Prefeitura de Amsterdã via G1 – Globo

E você, gosta de andar de bicicleta? O que achou deste novo bicicletário na Holanda? Comente aí!

Veja Também:


Fontes: G1.

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

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Redação 360

Nossa missão é mostrar a presença das engenharias em nossas vidas e a transformação que promovem, com precisão técnica e clareza.

A Dassault Systèmes faz do 3DEXPERIENCE uma importante plataforma de inovação e tecnologia, que tem como objetivo promover a “engenharia para todos”.

Aliás, “engenharia para todos”, traduzindo, significa uma tecnologia acessível e inclusiva para todas as pessoas, independentemente de sua raça, gênero, orientação sexual, habilidades ou origem. A Dassault Systèmes acredita que, ao promover essa filosofia no mundo, é possível alcançar soluções mais inovadoras e impactantes para desafios globais. E ela faz isso, por exemplo, através de ferramentas, recursos e eventos, como o 3DEXPERIENCE World, com cobertura do Engenharia 360.

O que seria um ‘design para todos’?

“Design para todos” é um conceito que busca criar produtos, serviços e ambientes que possam ser utilizados e acessíveis para todas as pessoas, independentemente de suas capacidades físicas, sensoriais, mentais ou socioeconômicas. Isso envolve a consideração de uma ampla gama de necessidades e desafios, incluindo a acessibilidade, usabilidade, ergonomia e inclusão, a fim de garantir que todos possam participar plenamente da sociedade. O objetivo é criar soluções inclusivas e acessíveis para todas as pessoas, promovendo a igualdade de oportunidades e a independência.

inclusão, diversidade e equidade na engenharia
Imagem de freepik

Como os conceitos de inclusão, diversidade e equidade são tratados na Engenharia?

Os conceitos de inclusão, diversidade e equidade estão ganhando cada vez mais importância na Engenharia atual. As empresas e instituições estão se conscientizando da importância de garantir que seus produtos, serviços e ambientes sejam acessíveis e inclusivos para todas as pessoas, independentemente de suas capacidades ou características. Alguns exemplos de como estes conceitos são tratados na Engenharia atual incluem:

  • Inclusão de pessoas com necessidades especiais na concepção e teste de produtos, a fim de garantir que eles sejam acessíveis e usáveis por todos.
  • Diversificação do corpo de engenheiros para refletir a população global, incluindo mulheres, minorias étnicas e pessoas com deficiência.
  • Implementação de políticas e práticas de equidade de gênero e diversidade nas empresas e instituições, incluindo a igualdade salarial e oportunidades de carreira para todos os membros da equipe.

Em geral, a Engenharia está evoluindo para ser mais inclusiva e diversa, garantindo que todos possam participar plenamente da sociedade e dos avanços tecnológicos.

Quais as maneiras práticas de deixar a Engenharia mais inclusiva, diversa e justa para todos?

Algumas maneiras práticas de tornar a Engenharia mais inclusiva, diversa e justa incluem:

  1. Diversificação de recrutamento: buscar e contratar engenheiros de diversas origens étnicas, gêneros, habilidades e experiências, ampliando a diversidade do corpo de engenheiros.
  2. Políticas e práticas de igualdade de gênero e diversidade: implementar políticas e práticas que promovam a igualdade salarial, oportunidades de carreira e inclusão para todos os membros da equipe.
  3. Inclusão de pessoas com necessidades especiais na concepção e teste de produtos: garantir que produtos sejam acessíveis e usáveis para todos, incluindo pessoas com necessidades especiais.
  4. Educação e treinamento: proporcionar oportunidades de educação e treinamento para todos os membros da equipe, a fim de promover a conscientização e compreensão sobre a importância da inclusão, diversidade e equidade.
  5. Colaboração com comunidades diversas: estabelecer parcerias com comunidades diversas para entender suas necessidades e garantir que seus produtos e serviços sejam inclusivos e acessíveis para todos.
inclusão, diversidade e equidade na engenharia
Imagem de freepik

Veja Também: Novos Horizontes: 3DEXPERIENCE e SOLIDWORKS na Engenharia

Como trabalhar com Engenharia de inclusão, diversidade e equidade dentro da plataforma 3DEXPERIENCE?

A plataforma 3DEXPERIENCE pode ser utilizada de várias maneiras para trabalhar com Engenharia de inclusão, diversidade e equidade. Algumas dicas incluem:

  • Inclusão de perspectivas diversas na concepção e desenvolvimento de produtos: envolver uma equipe diversa de engenheiros, designers e usuários em todas as fases do processo de desenvolvimento de produtos, a fim de garantir que eles sejam inclusivos e acessíveis para todos.
  • Análise de acessibilidade: utilizar a plataforma 3DEXPERIENCE para simular e testar a acessibilidade de produtos e serviços, a fim de garantir que eles sejam acessíveis e usáveis para todos.
  • Diversificação de recursos: utilizar a plataforma 3DEXPERIENCE para ampliar a diversidade de recursos, incluindo modelos, ferramentas e tecnologias, a fim de atender às necessidades de uma ampla gama de usuários.
  • Análise de equidade: utilizar a plataforma 3DEXPERIENCE para avaliar e aprimorar as políticas e práticas de equidade de gênero e diversidade nas empresas e instituições, a fim de garantir que todos tenham igualdade de oportunidades e inclusão.
  • Colaboração com comunidades diversas: utilizar a plataforma 3DEXPERIENCE para colaborar com comunidades diversas, compreender suas necessidades e desenvolver soluções inclusivas e acessíveis para todos.
3DEXPERIENCE
Imagem de Dassault Systèmes

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Engenharia 360

Redação 360

Nossa missão é mostrar a presença das engenharias em nossas vidas e a transformação que promovem, com precisão técnica e clareza.

Nos últimos anos, logo nos primeiros meses do ano, o Engenharia 360 sempre teve a honra de acompanhar e compartilhar as novidades do evento 3DEXPERIENCE World realizado pela empresa Dassault Systèmes nos Estados Unidos (veja quando e onde será a edição 2026 clicando aqui). Esta é uma oportunidade única para compreender melhor a relação entre engenharia colaborativa e a plataforma 3DEXPERIENCE.

Você sabe, não é? Na era atual da tecnologia, a colaboração é vista como um fator fundamental para o sucesso de projetos de engenharia. E especialmente a plataforma 3DEXPERIENCE permite aos engenheiros trabalhar juntos de maneira mais eficiente e efetiva, facilitando a comunicação e a troca de informações em tempo real. Te contamos mais no artigo a seguir!

O que seria um ‘design colaborativo’?

Design colaborativo é um processo de design que envolve a participação ativa e a colaboração de diversos indivíduos, com diferentes habilidades e perspectivas, para criar uma solução ou produto. O objetivo é combinar as habilidades, conhecimentos e criatividade dos participantes para criar soluções inovadoras e de alta qualidade. Este método é frequentemente utilizado em equipes multidisciplinares, onde profissionais de diferentes áreas trabalham juntos para atingir um objetivo comum.

O design colaborativo também pode envolver a participação ativa dos usuários finais ou da comunidade, a fim de garantir que as soluções sejam relevantes e atendam às suas necessidades. E, ademais, é uma abordagem inclusiva que considera a diversidade de perspectivas e valoriza a contribuição de todos os envolvidos.

design colaborativo
Imagem de ch.vector em Freepik

Como criar projetos colaborativos de engenharia?

Criar projetos colaborativos de engenharia é uma abordagem inclusiva e efetiva para alcançar soluções inovadoras e de alta qualidade.

Em resumo, criar projetos colaborativos de engenharia de sucesso envolve estabelecer uma equipe multidisciplinar, garantir canais de comunicação eficazes, valorizar a diversidade e a inclusão, enfatizar a colaboração e o trabalho em equipe, utilizar tecnologias colaborativas, estabelecer uma estrutura de tomada de decisão e definir as responsabilidades de cada membro da equipe. Seguindo essas dicas, é possível criar projetos colaborativos de engenharia bem-sucedidos e inovadores.

Atenção: durante este processo, é importante ter um objetivo claro, formar uma equipe multidisciplinar, estabelecer canais de comunicação eficazes, valorizar a diversidade e inclusão, enfatizar a colaboração e trabalho em equipe, utilizar tecnologias colaborativas, estabelecer uma estrutura de tomada de decisão e definir as responsabilidades de cada membro da equipe. E, sim, a tecnologia também é um componente importante para garantir a eficiência do projeto!

Passo a passo de como criar projetos colaborativos de engenharia dentro da 3DEXPERIENCE

  1. Cadastre-se ou faça login na 3DEXPERIENCE Platform.
  2. Selecione a solução correta para seu projeto colaborativo de engenharia, por exemplo, “3DEXPERIENCE WORKS”.
  3. Crie um projeto novo, especificando o nome, descrição e informações sobre o projeto.
  4. Adicione membros ao projeto, especificando seus papéis e níveis de acesso.
  5. Crie uma estrutura de diretórios para o projeto, organizando os arquivos de acordo com sua estrutura de trabalho.
  6. Defina e configure as configurações de colaboração, incluindo opções de compartilhamento de arquivos, controle de versão e notificações.
  7. Comece a trabalhar no projeto, usando ferramentas como modelagem 3D, simulação, análise e colaboração em tempo real.
  8. Mantenha o projeto atualizado, revisando e aprovando mudanças e atualizando o status do projeto.
  9. Compartilhe o progresso do projeto com outros membros e stakeholders usando relatórios e visualizações interativas.
  10. Conclua o projeto e avalie o sucesso da colaboração. Armazene os arquivos e dados do projeto de forma segura para referência futura.
  11. Compartilhar o projeto: após criar o projeto, é possível compartilhá-lo com outros colaboradores. Isso pode ser feito adicionando usuários ao grupo de trabalho ou compartilhando uma URL segura.
  12. Convidar colaboradores: os colaboradores podem ser adicionados clicando em “Gerenciar Grupo de Trabalho” e, em seguida, em “Membros”. Aqui, você pode adicionar novos usuários clicando em “Adicionar Membro”.
  13. Trabalhar em conjunto: com o projeto compartilhado e os colaboradores convidados, é possível trabalhar em conjunto na modelagem, análise e documentação dos projetos.
  14. Revisão e aprovação: a revisão e aprovação de projetos podem ser gerenciadas através da funcionalidade de “Revisão de Projeto”. Os membros do grupo de trabalho podem realizar revisões, adicionar comentários e aprovar ou rejeitar o projeto.
  15. Publicação e entrega: quando o projeto estiver pronto, ele pode ser publicado e entregue ao cliente ou a outros stakeholders. A publicação pode ser feita clicando em “Publicar Projeto” e, em seguida, em “Entregar Projeto”.
design colaborativo
Imagem reproduzida de Engineering via https://www.3ds.com/products

Esses são os passos básicos para criar projetos colaborativos de engenharia dentro da 3DEXPERIENCE. Além disso, a plataforma também oferece vários recursos adicionais, como gerenciamento de mudanças, controle de versão, gestão de projetos e muito mais, para ajudar na colaboração e no sucesso dos projetos.

Por que a plataforma 3DEXPERIENCE é ideal para projetos colaborativos?

A plataforma 3DEXPERIENCE é considerada um sistema colaborativo porque ela permite que equipes de engenharia colaborem e compartilhem informações em tempo real. O sistema fornece uma ampla gama de ferramentas de colaboração, incluindo comunicação em tempo real, compartilhamento de arquivos e informações, gerenciamento de projetos e ferramentas de análise.

Todos esses recursos são acessíveis a partir de uma única plataforma, tornando fácil para as equipes colaborarem e compartilhar informações em todas as fases do projeto. Sem contar que o sistema é altamente seguro e permite que as equipes definam níveis de acesso para proteger informações confidenciais. Isso permite que equipes colaborem de forma eficiente e segura, independentemente da localização geográfica.

design colaborativo
Imagem reproduzida de Dassault Systemes

Por que o futuro da engenharia é com trabalhos em formato colaborativo?

O futuro da engenharia tende a ser colaborativo por vários motivos, incluindo:

  • Aumento da complexidade dos projetos: Projetos de engenharia cada vez mais complexos requerem a colaboração de especialistas de diversas áreas para garantir a sua qualidade e eficiência.
  • Necessidade de agilidade: O mundo está mudando rapidamente e os projetos de engenharia precisam ser concluídos mais rapidamente para atender às demandas do mercado. A colaboração permite que as equipes trabalhem juntas de maneira mais eficiente e rápida.
  • Acesso à informação em tempo real: A tecnologia está permitindo que as equipes de engenharia compartilhem informações em tempo real, o que é crucial para garantir que todos estejam trabalhando com as mesmas informações e que as decisões sejam tomadas de maneira rápida e precisa.
  • Necessidade de inovação: A concorrência global exige que as empresas de engenharia sejam inovadoras e colaborar com outros especialistas pode ajudar a trazer novas ideias e soluções para o projeto.
design colaborativo
Imagem reproduzida de Engineering Technique

Em resumo, a colaboração em projetos de engenharia permite que as equipes trabalhem juntas de maneira mais eficiente, rápida e inovadora, garantindo assim a qualidade e a eficiência do projeto.

Veja Também: Desbloqueie o Futuro: Educação para Startups em IA e Impressão 3D


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Engenharia 360

Redação 360

Nossa missão é mostrar a presença das engenharias em nossas vidas e a transformação que promovem, com precisão técnica e clareza.

A engenharia não pode mais ser conduzida sem considerar a urgência da necessidade de se pensar em novas tecnologias para amenizar os impactos contra o meio ambiente. E tem mais, sabemos que alguns recursos são limitados, como os combustíveis fósseis, ao qual ainda somos muito dependentes. Então, há a necessidade da investigação contínua do potencial de uso do hidrogênio, por exemplo, sem contar energia nuclear, biocombustíveis, etc.

Aliás, a China anunciou, recentemente, o lançamento de um trem movido a hidrogênio mais rápido do mundo. Agora, por que esta notícia é importante para a engenharia? Descubra no texto a seguir!

hidrogênio
Imagem reproduzida de macrovector em freepik

Por que a engenharia aposta no combustível de hidrogênio?

A engenharia está interessada no hidrogênio como combustível do futuro por vários motivos:

  • Fonte de energia limpa: O hidrogênio é considerado uma fonte de energia limpa porque, quando é queimado, sua única emissão é vapor d’água. Isso significa não haver emissões de gases de efeito estufa ou outros poluentes, tornando-o uma opção atraente para reduzir a pegada de carbono e combater as mudanças climáticas.
  • Abundância: O hidrogênio é o elemento mais abundante do universo e pode ser produzido a partir de fontes renováveis ​​de energia, como a eólica e solar, ou a partir de fontes fósseis com tecnologias de captura de carbono.
  • Armazenamento de energia: O hidrogênio pode ser usado como uma forma de armazenar energia elétrica, especialmente para suprir demandas intermitentes de fontes renováveis.
  • Versatilidade: Além de ser usado como combustível para gerar energia, o hidrogênio também pode ser utilizado como matéria-prima para a produção de fertilizantes, produtos químicos e até mesmo combustíveis sintéticos.

Em resumo, a combinação de sua limpeza, abundância e versatilidade tornam o hidrogênio uma opção atraente como combustível do futuro. No entanto, ainda há desafios a serem superados, como aumentar a eficiência da produção e reduzir os custos, antes que possa ser amplamente adotado como uma alternativa viável aos combustíveis fósseis.

O interesse da China

A China está apostando alto no hidrogênio. Sua intenção é produzir, até 2025, 200 mil toneladas de hidrogênio usando energia renovável. Além disso, ter pelo menos 50 mil veículos nas ruas até lá rodando com combustível verde, com a intenção de controlar o risco de escassez de lítio – que, como bem sabemos, é essencial para o mercado de veículos elétricos. E isso, já olhando para o cenário atual, parece bem possível de realizar. Por exemplo, hoje, o país tem um terço de quase todas as estações de abastecimento de hidrogênio do mundo – cerca de mil.

Como é possível obter combustível de hidrogênio?

O hidrogênio pode ser produzido a partir de fontes renováveis, como eólica e solar, através da eletrólise da água. Também pode ser produzido a partir de fontes fósseis, como gás natural e petróleo, mas geralmente resulta em emissões de gases de efeito estufa. Além disso, o elemento pode ser recuperado de fontes residuais.

A produção a partir de fontes renováveis é considerada a opção mais sustentável, mas a produção a partir de fontes fósseis ainda é amplamente utilizada devido à disponibilidade e ao custo baixo. No entanto, a produção de fontes fósseis pode ser feita com tecnologias de captura de carbono para minimizar as emissões de gases de efeito estufa.

hidrogênio
Imagem reproduzida de rawpixel.com em freepik

Quais são as possíveis aplicações de combustível de hidrogênio?

Existem várias aplicações potenciais de combustíveis de hidrogênio nas engenharias, incluindo:

  • Veículos: O hidrogênio pode ser usado como combustível para veículos, tanto para veículos a combustão interna quanto para veículos elétricos. O hidrogênio pode ser usado para alimentar células de combustível, que produzem eletricidade para alimentar o motor elétrico.
  • Geração de energia: O hidrogênio pode ser queimado em uma centrífuga de combustível ou em uma célula de combustível para gerar eletricidade. Isso pode ser usado em aplicações residenciais, comerciais ou industriais.
  • Armazenamento de energia: O hidrogênio pode ser usado como uma forma de armazenar energia elétrica, especialmente para suprir demandas intermitentes de fontes renováveis.
  • Navios e aviões: O hidrogênio pode ser usado como combustível para navios e aviões, especialmente para aplicações de longa distância, onde a capacidade de armazenamento de energia é crucial.
  • Indústrias químicas: O hidrogênio pode ser usado como matéria-prima para a produção de fertilizantes, produtos químicos e até mesmo combustíveis sintéticos.

Estas são apenas algumas das possíveis aplicações de combustíveis de hidrogênio nas engenharias. Como a tecnologia continua evoluindo, é provável que novos usos sejam descobertos no futuro.

Como é a engenharia do novo trem chinês?

Enfim, a China lança, através do maior fabricante de veículos ferroviários do planeta, o primeiro trem de passageiros do país que funciona usando células de combustível de hidrogênio. Tal projeto foi conduzido pela estatal CRRC, em parceria com a Chengdu Rail Transit. São quatro vagões com design inspirado no famoso trem-bala. O modelo conseguiria atingir até 160 km/h, percorrendo até 600 km com o “tanque cheio”, com menos emissões de dióxido de carbono. Além disso, seria equipado com recursos inteligentes, como para internet 5G.

trem
Imagem reproduzida de CRRC – Divulgação via Olhar Digital
trem
Imagem reproduzida de CRRC – Divulgação via Olhar Digital

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Fontes: Olhar Digital.

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Engenharia 360

Redação 360

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A 3DEXPERIENCE World é um evento anual que reúne profissionais de diferentes setores para compartilhar suas experiências e conhecimentos – sobretudo sobre a plataforma 3DEXPERIENCE da Dassault Systèmes. E o Engenharia 360 estará, mais uma vez, fazendo a cobertura do evento, que deve debater este ano temas importantes, como design ecológico, e até polêmicos, como Engenharia Reversa, por exemplo. Exploramos este assunto no texto a seguir. Confira!

O que é Engenharia Reversa?

Engenharia Reversa é o processo de analisar e compreender o funcionamento de um produto ou sistema para recriá-lo, melhorá-lo ou desenvolver soluções alternativas. Ele é amplamente utilizado na indústria para avaliar a qualidade e a eficiência de produtos, identificar pontos fracos e fornecer informações para a melhoria de desempenho.

Ademais, a Engenharia Reversa também pode ser utilizada para reutilizar ou reciclar materiais de produtos obsoletos, ou descartados, ajudando a preservar os recursos naturais e a minimizar a pegada ecológica.

Em resumo, a Engenharia Reversa é uma ferramenta valiosa para a melhoria contínua de produtos e processos e para a proteção do meio ambiente.

SOLIDWORKS - Engenharia Reserva
Imagem de MasterTux em Pixabay

Veja Também: Conheça as melhores práticas para acelerar o design colaborativo em engenharia

Quando surgiu o conceito de Engenharia Reversa?

O conceito de Engenharia Reversa surgiu na década de 1960, como uma resposta à necessidade de analisar e compreender o funcionamento de sistemas complexos, especialmente os eletrônicos. À medida que a tecnologia evolui rapidamente, havia uma necessidade crescente de recriar e melhorar produtos para acompanhar a inovação.

A Engenharia Reversa se tornou uma disciplina importante na indústria eletrônica, permitindo que os fabricantes desenvolvessem soluções mais eficientes e competitivas. E, desde então, o conceito se expandiu para outras áreas, incluindo mecânica, química e engenharia de materiais, ajudando a maximizar a eficiência, a qualidade e a sustentabilidade de muitos produtos e processos.

Como as empresas usam hoje a Engenharia Reversa?

As empresas usam a Engenharia Reversa para melhorar a qualidade e a eficiência de seus produtos e processos. Aqui estão algumas das formas como as empresas usam a Engenharia Reversa hoje:

  • Análise de produtos: as empresas usam esta engenharia para avaliar e compreender o funcionamento de produtos concorrentes, identificar pontos fracos e melhorar seus próprios produtos.
  • Desenvolvimento de novos produtos: as empresas usam esta engenharia para reutilizar componentes e materiais de produtos antigos ou descartados, reduzindo assim o uso de recursos naturais e a pegada ecológica.
  • Manutenção e reparação: as empresas usam esta engenharia para identificar problemas em produtos danificados e repará-los de forma mais eficiente e eficaz.
  • Sustentabilidade: aqui esta engenharia funciona como ferramenta para ajudar as empresas a tornarem seus produtos e processos mais sustentáveis, reciclando materiais e minimizando o uso de recursos naturais.
  • Proteção da propriedade intelectual: as empresas usam esta engenharia para proteger a propriedade intelectual, identificando violações de patentes e marcas registradas.

A Engenharia Reversa é uma ferramenta valiosa para as empresas, que a usam para maximizar a eficiência, a qualidade e a sustentabilidade de seus produtos e processos, além de proteger sua propriedade intelectual.

SOLIDWORKS
Imagem reproduzida de SOLIDWORKS
engenharia reversa
Imagem reproduzida de SOLIDWORKS

Como usar o software SOLIDWORKS para trabalhar com Engenharia Reversa?

O SOLIDWORKS é um software de modelagem CAD que faz parte dessa plataforma e é amplamente utilizado para a criação de projetos em 3D. Ele pode, sim, ser usado para trabalhar nesse campo, com a Engenharia Reversa sendo uma abordagem para análise, otimização e melhoria de produtos já existentes.

Vale destacar que este software de modelagem CAD é hoje utilizado amplamente na indústria para a criação de projetos em 3D. Ele pode ser usado para trabalhar com Engenharia Reversa, permitindo a análise e otimização de produtos existentes, a criação de novos projetos baseados em peças já existentes e a melhoria de projetos antigos.

A funcionalidade de escaneamento a laser e a capacidade de importar arquivos CAD permitem que os usuários trabalhem com modelos digitais precisos de produtos existentes. Além disso, o SolidWorks oferece ferramentas de simulação e análise para avaliar o desempenho de projetos, útil na Engenharia Reversa para identificar pontos fracos e melhorar a eficiência.

E ainda falando em SOLIDWORKS, conflira este registro feiro pelo Engenharia 360 no 3DEPERIENCE World 2023:


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