Já imaginou poder realizar um passeio bem diferente e voltado para à Engenharia? Talvez podendo conhecer a fábrica de veículos da sua marca predileta, a BMW? E, de quebra, ainda ter a chance de dar uma volta num dos modelos de sua nova geração, o X1? O que acha? Claro que isso tem um custo, mais precisamente 190 reais. Mas vale a pena, com certeza!

Como aproveitar esta chance?

A unidade da BMW em Araquari, em Santa Catarina, abre suas portas em outubro deste ano para quem quiser conhecer a produção dos modelos Série 3, X1, X3 e X4. O legal é poder acompanhar suas atividades desde a linha de montagem.

Detalhe: é preciso agendar horário para a visitação à fábrica da BMW - apenas para grupos de até 12 pessoas; além de usar macacão, cabelos presos e sapatos fechados. Na seção de soldagem, por exemplo, é necessário o uso de óculos de proteção. E também é exigido que sempre se siga um percurso indicado para atravessar os setores. O passeio, guiado, dura até três horas. Ah, e é claro que não são permitidas fotos, por questões óbvias de sigilo da marca contra possíveis vazamentos para a concorrência de soluções exclusivas de Design e Engenharia.

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Como são, atualmente, as linhas de montagens das fábricas de automóveis?

Nas últimas décadas, a evolução tecnológica no mundo fez mudar a sistemática de produção de vários bens, incluindo os automóveis. O que queremos destacar neste artigo é que aquela visão que tínhamos até poucos anos atrás, de pessoas em filas realizando movimentos repetitivos em linhas de montagens... bem, não é mais assim.

Como já bem lembramos outras vezes aqui, no Engenharia 360, praticamente todas as grandes empresas têm, hoje, humanos e máquinas dividindo o mesmo ambiente de trabalho e realizando serviços lado a lado. A questão é que as máquinas agora substituem as pessoas naquelas atividades que poderiam comprometer a sua saúde - incluindo as de repetição, exposição a riscos e manuseio de cargas.

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As etapas de produção dentro da BMW

Automatização! É isso que se pode ver na BMW, uma rotina de fábrica mais automatizada; com uma mão de obra humana protagonista, mas voltada ao monitoramento dessas máquinas - que montam desde bancos, painéis, carrocerias, motores, e mais. Quem gosta do "universo das engenharia" vai adorar observar as fases de produção dos automóveis, que consistem em:

• soldagem,
• estruturação,
• funilaria,
• montagem interna,
• montagem das portas,
• motor,
• união das peças,
• abastecimento com fluídos, e
• testes finais.

Observação: a única etapa não vista na visitação é a de pintura veicular, por envolver muita química. A BMW optou por não expor seus visitantes a qualquer situação que pudesse ser prejudicial à sua saúde, como os produtos utilizados para fixação da tinta na lataria. Mas, em compensação, ao final da visitação, todos têm direito a uma volta na pista de testes da Araquari, a bordo num dos carros produzidos no endereço.

Agora, para finalizar, uma má notícia para você. Já existem centenas de pessoas na fila de espera para conhecer o complexo fabril da BMW. Portanto, fique esperto para realizar o seu agendamento - o que deve ser feito no website da empresa.

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Fonte: Auto Esporte.

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Eduardo Mikail

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