Hoje, um dos maiores desafios da Indústria Automotiva é reduzir o tempo de ciclo e acelerar, com recursos altamente automatizados, o desenvolvimento de veículos. Isso só é possível através de uma matriz feita de chapa metálica estampada. Pois o seu design poderia ser otimizado por meio de aplicativos como o CATIA, desenvolvido pela Dassault Systèmes e conectado à plataforma 3DExperience.

O surgimento do CATIA Stamping Die Face Design

A Dassault Systèmes se juntou ao Grupo BMW - parceiro de anos, com enorme know-how no setor - para desenvolver um aplicativo de design de matriz de estampagem para o estágio de "Body in White". A ideia é conseguir, com isso, aumentar a eficiência no design de peças de chassi e reduzir o tempo de produção dos veículos. Assim surgiu o CATIA Stamping Die Face Design!

Vantagens do novo aplicativo

• Permite descrição detalhada do conceito de produção e validação automatizada do processo de manufatura nos estágios iniciais de desenvolvimento;
• Oferece continuidade digital em todas as fases do processo;
• Facilita o reconhecimento de erros, como de geometria, para serem eliminados antes da fase de industrialização;
• Elimina esforços manuais desnecessários dos usuários, tornando as informações relevantes, como dados de simulações, disponíveis para todos, em tempo real;
• E fornece um método de planejamento especializado e recursos avançados relacionados ao design de superfície, que permitem que uma empresa capture e reutilize conhecimento específico de estampagem sempre que necessário.

"Nossa aplicação de design de matriz de estampagem pode ajudar os fabricantes de automóveis e seus fornecedores a otimizar o 'Body in White estampado em peças brancas ou do chassi e a engenharia de ferramentas, reduzindo o custo ferramental associado e o tempo de design. ", "O design de ferramentas e sua manufatura são uma parte significativa dos custos de desenvolvimento do veículo, e sua otimização é um fator competitivo chave." - Laurence Montanari, Vice-Presidente de Indústria de Transporte e Mobilidade da Dassault Systèmes.

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Eduardo Mikail

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