Recentemente, o governo dos Estados Unidos taxou em 25% a importação de ferro e aço – pilar da economia global -, impactando expressivamente a indústria brasileira. Mas especialistas dizem que o próprio mercado norte-americano deve sofrer também. Uma possível consequência é o Brasil importar de lá menos carvão de que precisa para a produção siderúrgica, incluindo a fabricação de ferro que exporta para o velho parceiro comercial.

Após ler essas opiniões na Internet, nossa equipe de reação do Engenharia 360 ficou intrigada sobre o assunto. Neste artigo, vamos explorar qual o papel do carvão na produção de ferro e o impacto ambiental. Confira!

O papel fundamental do carvão na produção de ferro

A produção de ferro é um processo industrial que ajuda a sustentar a economia global e a infraestrutura moderna. E no cerne desse processo está o carvão, um elemento multifacetado que é usado não apenas como combustível, mas na transformação do minério de ferro em ferro-gusa e, posteriormente, em aço, um dos materiais mais usados pela engenharia.

Vale destacar que o ferro-gusa contém impurezas, como carbono em excesso (até 5%). E, aliás, para transformar esse ferro em aço, é necessário reduzir esse teor. Para isso, o material é submetido a tratamentos térmicos e adição de outros elementos até que atinja as propriedades desejadas.

O passo a passo da fabricação do ferro

O ferro é um dos elementos mais abundantes na Terra. Porém, ele não é encontrado em sua forma pura na natureza, estando presente em minérios como magnetita e pirita. Na indústria siderúrgica – já que estamos falando dela -, a hematita é o minério mais utilizado para produção de ferro. Para extraí-lo, é necessário um processo químico complexo que ocorre dentro dos altos-fornos.

Então, dentro desses fornos, grandes quantidades de carvão (coque) são queimadas para gerar o calor necessário para a fundição do minério de ferro. O calor atua como agente redutor, removendo o oxigênio (oxirredução) e ajudando a formar o ferro metálico, escoado na forma líquida pela parte inferior do forno, resultando no que a engenharia chama de ferro-gusa, como citamos antes.

A saber, jazidas de minério de ferro estão distribuídas em várias partes do mundo, sendo o Brasil um dos principais produtores.

O papel do carvão na produção de ferro

Agora que entendermos o passo a passo da produção de ferro (gusa), podemos concluir qual a importância do carvão nesse processo – sobretudo nas fases primárias. Primeiro, atuando como combustível, sendo queimado para gerar o calor necessário nos fornos de fundição de ferro (superior a 1.500 °C). Depois, como agente químico responsável pela remoção do oxigênio do minério de ferro. E tem mais, o carvão também cria espaços que garantem o fluxo adequado de gases e materiais fundidos.

Carvão vegetal versus carvão mineral

É importante dizer que o carvão utilizado para produção de ferro precisa apresentar baixa reatividade e alta resistência física, evitando a degradação à medida que se move do topo para a base do forno. No fim das contas, a indústria siderúrgica vai usar tanto o carvão vegetal, quanto o carvão mineral (coque); mas ambos têm aplicações e impactos distintos.

O carvão vegetal é obtido a partir da queima controlada de madeira, uma fonte de energia considerada, em princípio, renovável – mas só quando proveniente de áreas de reflorestamento. Ele possui menos impurezas e gera menos poluição. No Brasil, é muito utilizado nas regiões amazônicas. E historicamente sempre foi matéria-prima para produção de ferro em regiões como Mariana e Ouro Preto, em Minas Gerais.

Por outro lado, tem o carvão mineral, que é mais poluente só que mais barato, sendo amplamente utilizado em vários países ao redor do mundo. O mesmo é produzido a partir da destilação do carvão mineral, sendo não renovável e um grande vilão do meio ambiente, contribuindo seriamente para sua degradação. No Brasil, a reserva desse tipo de carvão é limitada e de péssima qualidade, por isso o país é dependente da importação de coque metalúrgico – sobretudo dos Estados Unidos, como dito no início deste texto.

O impacto ambiental do uso de carvão na produção de ferro

Infelizmente, a produção de ferro é bastante prejudicial ao meio ambiente porque, na maioria das vezes, é conduzida do modo incorreto. Quando se faz uso de carvão vegetal, nem sempre esse carvão é proveniente de áreas reflorestadas, mas de desmatamento ilegal. Segundo o Ibama, atualmente a produção de carvão vegetal no Brasil (22,2 milhões de metros cúbicos para 3,5 milhões de toneladas de madeira) está consumindo um volume de madeira superior ao autorizado para extração.

Essa é uma situação que preocupa demais os ambientalistas, pois já podemos estar diante de um cenário de completo esgotamento dos recursos florestais.

Alternativas sustentáveis

De fato, a alternativa mais promissora é o uso de carvão vegetal proveniente de áreas de reflorestamento, que não só garantem o fornecimento sustentável de madeira, mas a captura de carbono da atmosfera, mitigando as mudanças climáticas. A engenharia propõe ainda para a indústria siderúrgica investimentos de compensação, como tecnologia para reduzir emissões de CO2, substituição de carvão por biomassa e reciclagem de aço, diminuindo a necessidade de ferro-gusa.

A esperança é que, com a crescente conscientização ambiental e as pressões regulatórias, os investidores sejam forçados a adotar uma postura e práticas mais responsáveis no mercado.

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Fontes: UOL, Oeste – Comercial de Ferro e Aço.

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Em fevereiro de 2025, o Brasil ficou chocado com uma notícia de uma mulher em Anápolis, interior de Goiás, que ficou gravemente ferida após o seu celular explodir no bolso de trás da calça. Certamente, todos que viram as imagens compartilhadas pela imprensa se colocaram no lugar dessa pessoa, se perguntando se esse incidente não poderia ocorrer consigo. É que os smartphones se tornaram essenciais em nosso dia a dia, nos acompanhando por toda parte, sendo utilizados tanto no trabalho quanto em momentos de lazer. Mas será que esta dependência não está nos colocando em risco?

Os especialistas garantem que explosões de celular são um evento raro. Contudo, quando isso ocorre, é quase sempre catastrófico. Neste artigo do Engenharia 360, vamos revelar os sinais mais alarmantes que indicam que o seu smartphone está prestes a explodir e o que você pode fazer para evitar que isso aconteça. Confira!

1. Fuga de eletrólitos

Os smartphones mais modernos vêm com baterias de lítio, que oferecem mais capacidade de energia. Essas baterias são consideradas mais ecológicas. Por outro lado, elas são extremamente sensíveis ao contato com água e até com o ar. Dentro delas, há eletrólitos líquidos inflamáveis, que em qualquer falha podem vazar, causando uma reação química perigosa que pode levar à explosão. Nesse caso, o melhor é realizar a troca de aparelho.

2. Superaquecimento

Seu celular parece um quente demais e nem está sendo carregado? Isso não é um bom sinal! Já é um indicativo de que o sistema está operando no limite. O superaquecimento pode ocorrer por várias razões, desde uso interno até defeitos na bateria ou carregador. A saber, esse fenômeno é chamado de “fuga térmica”, desencadeando uma reação em cadeia perigosíssima e que, se não for controlada, leva à combustão e explosão.

Nunca deixe o celular carregando por tempo demais – não diga que você é uma daquelas pessoas que vai dormir na cama com o smartphone ligado na tomada ao lado do travesseiro? Também não é bom ficar usando o aparelho enquanto ele carrega, forçando a bateria – o que aumenta o risco de falhas. Ademais, não deixe o dispositivo sob calor extremo, como sol direto ou dentro do carro em um dia quente. 

Se o seu celular ficar quente demais, tire-o da tomada, desligue-o e deixe-o esfriar em um local seguro e arejado. Não coloque na geladeira ou freezer, pois a mudança brusca de temperatura pode danificar a bateria. E procure assistência técnica o mais rápido possível.

3. Tela ou traseira inchada

Se dentro do celular estão ocorrendo reações químicas perigosas, como acúmulo de gases tóxicos, os sinais pode ser visíveis, como a carcaça (tela, laterais e traseira) começando a saltar ou se deslocar. Este é um sinal claro de que a bateria está inchando. Se isso ocorrer, desligue o aparelho imediatamente e não tente abri-lo. Guarde-o em local seguro e longe de materiais inflamáveis e, assim que der, mande-o para uma assistência técnica especializada.

4. Vazamento de líquidos

Líquidos vazando do celular, especialmente perto da bateria, são um alerta extremo! Cuidado, pois essas substâncias são altamente corrosivas e inflamáveis. Em contato com a pele ou com os olhos, podem provocar queimaduras graves. Não toque nisso! Se for necessário mexer no celular para desligá-lo, use luvas de proteção. Depois, coloque o dispositivo dentro de um recipiente seguro e ventilado, e entre em contato com a assistência técnica para obter mais informações, inclusive sobre descarte seguro.

5. Ruídos e cheiros

Seu celular não pode estalar, chiar ou mesmo exalar nenhum cheiro. Quaisquer sintomas desse tipo são um alerta de que o aparelho está prestes a incendiar e explodir. É bem provável que algum componente esteja superaquecendo e começando a falhar. Não perca tempo tentando identificar a origem do problema. Siga as recomendações que já demos nos itens anteriores para sua segurança!

6. Carregamento anormal

Celular que fica horas na tomada e já não carrega mais ou carrega pouco pode estar – se a falha não for no carregador, claro – com algum problema irreversível no sistema interno ou na bateria. Isso pode levar ao superaquecimento e, eventualmente, à explosão. Algumas dicas: use apenas carregadores originais, certificados; evite carregar em locais quentes ou abafados; e não deixe carregando por períodos, especialmente à noite, como dissemos antes.

7. Danos visíveis

Para finalizar esta nossa lista de advertências, pedimos que observe outra vez seu celular. Já o deixou cair no chão? E como ficou? Ele tem rachaduras na tela? Amassados na carcaça? E perfurações na bateria? Bem, tudo isso pode comprometer a segurança do dispositivo. Esses danos podem expor a bateria a elementos externos e aumentar o risco de explosão. Por isso, leve o aparelho para a assistência técnica para realizar os devidos reparos.

O que fazer se o seu celular começar a pegar fogo

Mesmo com todas as precauções, acidentes podem acontecer. Se o seu celular pegar fogo, siga estas etapas:

• Proteja-se: Use luvas de proteção para proteger suas mãos.
• Afaste-se: Coloque o celular em um local seguro, longe de materiais inflamáveis.
• Desligue a energia: Se o celular estiver conectado à tomada, desligue a energia da casa antes de tentar apagá-lo com água.
• Use um extintor de incêndio: Se tiver um extintor de incêndio à mão, use-o para apagar as chamas.
• Não inale a fumaça: A fumaça liberada pela combustão da bateria é tóxica.
• Chame os bombeiros: Se o fogo estiver fora de controle, chame os bombeiros imediatamente (telefone 193).

Ao conhecer os sinais de alerta e seguir as dicas de prevenção, você pode proteger seu smartphone e garantir sua segurança. Lembre-se: a segurança deve ser sempre sua prioridade!

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Fontes: TechTudo, BBC, G1, G1 – 2.

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Houston, Texas, a capital mundial da energia, está no epicentro de uma revolução impulsionada pela tecnologia. No coração dessa transformação acontecerá a edição 2025 do 3DEXPERIENCE World, um importante evento de engenharia cujo nome remeta à plataforma 3DEXPERIENCE da Dassault Systèmes. Esta é uma solução abrangente que está redefinindo a maneira como as empresas de petróleo e gás operam, inovam e prosperam.

A conferência 3DEXPERIENCE World, realizada desde 2018, demonstra o poder da tecnologia 3D e das soluções Dassault Systèmes em diversas indústrias, incluindo o setor de petróleo e gás. Especialmente falando da plataforma 3DEXPERIENCE, é importante dizer que não se trata de um software; é um ecossistema digital que conecta pessoas, ideias e dados, promovendo a colaboração, a inovação e a eficiência em todas as etapas do ciclo de vida de um projeto.

Este artigo do Engenharia 360 explora como a plataforma 3DEXPERIENCE da Dassault Systèmes está contribuindo para o aumento da produtividade na indústria de petróleo e gás, com um olhar atento para a importância de Houston neste cenário. Confira!

Desafios da indústria de petróleo e gás

A indústria de petróleo e gás enfrenta desafios em um mercado de energia em constante mudança. A integridade operacional, que envolve segurança, saúde e proteção ambiental, é crucial para prevenir incidentes e reduzir riscos. A gestão eficaz da cadeia de suprimentos é essencial para garantir a competitividade em um mercado volátil.

Além disso, aumentar a eficiência no refino, melhorando a flexibilidade, previsibilidade e confiabilidade dos ativos, é fundamental. A continuidade digital, presente em todas as fases do ciclo de vida da planta, também é necessária para otimizar operações. A diversificação do portfólio e a inovação são essenciais para atender a demandas regionais e locais.

Por fim, a execução de projetos deve ser otimizada, com foco na eficiência dos recursos e processos, para garantir operações mais ágeis e alto desempenho dos ativos.

Vantagens oferecidas pela Plataforma 3DEXPERIENCE

A plataforma 3DEXPERIENCE da Dassault Systèmes oferece uma solução integrada para empresas de petróleo e gás, superando desafios e impulsionando a produtividade. A saber, ela combina ferramentas de design e engenharia, simulação avançada, gerenciamento eficiente do ciclo de vida do produto (PLM), automação de manufatura com software CAM e soluções ERP/MES, além de criar gêmeos digitais para monitoramento e otimização em tempo real de ativos físicos.

São benefício da implementação da plataforma 3DEXPERIENCE para as empresas de petróleo e gás:

• Aceleração do tempo de lançamento: Reduz ciclos de desenvolvimento, agiliza decisões e facilita a colaboração entre equipes.
• Redução de custos de desenvolvimento: Otimiza recursos, elimina redundâncias e reduz desperdícios, evitando retrabalho.
• Melhoria da qualidade do produto: Garantia de desempenho, segurança e confiabilidade por meio de simulações e análise.
• Otimização da cadeia de suprimentos: Melhora a gestão de fornecedores, reduz riscos e facilita a colaboração em tempo real.
• Gêmeo digital para eficiência: Permite monitoramento e otimização em tempo real, prevendo falhas e melhorando a manutenção.
• Continuidade digital e colaboração: Facilita o compartilhamento de informações, melhorando a comunicação e a eficiência.
• Inovação sustentável e redução de emissões: Apoia a inovação sustentável, ajudando a reduzir as emissões e cumprir compromissos climáticos.

Houston como centro de inovação em petróleo e gás

Houston desempenha um papel fundamental na adoção e no avanço da plataforma 3DEXPERIENCE na indústria de petróleo e gás. A cidade abriga um grande número de empresas de petróleo e gás, bem como um ecossistema vibrante de startups, universidades e centros de pesquisa. Essa concentração de conhecimento e experiência torna Houston um terreno fértil para a inovação e a adoção de novas tecnologias.

Além disso, Houston está investindo pesadamente em infraestrutura e iniciativas para apoiar o crescimento do setor de petróleo e gás. Isso inclui investimentos em tecnologias digitais, como a plataforma 3DEXPERIENCE, bem como em programas de treinamento e desenvolvimento de habilidades para garantir que a força de trabalho esteja preparada para o futuro.

O evento 3DEXPERIENCE World, que será realizado em Houston, é uma prova do compromisso da cidade com a inovação e a tecnologia. O evento reunirá milhares de profissionais de todo o mundo para aprender sobre as últimas tendências e tecnologias em 3D, incluindo a plataforma 3DEXPERIENCE. Será uma oportunidade única para as empresas de petróleo e gás de Houston mostrarem suas inovações e colaborarem com outras empresas e especialistas do setor.

Exemplos de implementação da plataforma 3DEXPERIENCE

• Chevron: Utiliza a plataforma para acelerar o desenvolvimento de lubrificantes, conectando operações globais em um ambiente digital colaborativo, reduzindo tempo, recursos e custos.
• BHP: Parceria com Dassault Systèmes para aplicar tecnologias digitais à mineração, criando gêmeos digitais dos processos e um ambiente colaborativo para otimização.
• Snam: Usa a plataforma para criar gêmeos digitais de sua infraestrutura de gás na Itália, melhorando operações, segurança e reduzindo emissões.

Futuro da indústria de petróleo e gás com a 3DEXPERIENCE

A plataforma 3DEXPERIENCE está revolucionando a indústria de petróleo e gás, facilitando inovação, redução de custos, melhoria da qualidade e operações mais sustentáveis. Com a evolução do setor, ela se tornará cada vez mais crucial para o sucesso. E Houston, com seu ecossistema inovador, lidera a adoção dessa plataforma, que será destacada no evento 3DEXPERIENCE World. Ao adotá-la, as empresas podem maximizar seu potencial e criar um futuro mais próspero e sustentável.

3DEXPERIENCE World 2025 em Houston

Aliás, em fevereiro de 2025, Houston sediará o 3DEXPERIENCE World. Durante o evento, a equipe do Engenharia 360 realizará uma cobertura completa, transmitindo sessões técnicas, workshops, exposições e outras surpresas que o evento oferece. Essa iniciativa proporcionará aos leitores atualizações sobre as tendências emergentes, as últimas ferramentas e técnicas em engenharia, além das inovações que estão moldando o futuro da indústria.

Para acompanhar a cobertura do Engenharia 360 durante o 3DEXPERIENCE World 2025, fique ligado em nosso site e redes sociais, onde serão compartilhadas atualizações em tempo real, entrevistas com especialistas e análises detalhadas dos principais acontecimentos do evento.

Veja Também: 3DEXPERIENCE, SOLIDWORKS e o futuro da indústria

Fontes: 3DEXPERIENCE.

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Na engenharia, o uso de materiais inflamáveis é comum e, embora essenciais para diversas aplicações, eles representam riscos significativos se não forem manuseados e armazenados corretamente. Este artigo do Engenharia 360 explora os principais materiais inflamáveis utilizados na engenharia, destacando seus perigos e as medidas de segurança necessárias para prevenir acidentes. Confira!

1. Solventes

Solventes são amplamente utilizados na engenharia para dissolver, diluir ou extrair outras substâncias. Muitos deles são altamente inflamáveis e voláteis, liberando vapores que podem formar misturas explosivas com o ar. Exemplos comuns incluem acetona, éter etílico e benzeno. É crucial armazená-los em recipientes hermeticamente fechados, em áreas bem ventiladas e longe de fontes de ignição. O uso de equipamentos de proteção individual (EPIs), como luvas e óculos de segurança, é indispensável durante o manuseio.

2. Tintas

As tintas, especialmente as que não são à base de água, contêm solventes orgânicos que as tornam inflamáveis. Elas são utilizadas para proteger e embelezar superfícies, mas seus vapores podem ser perigosos. É importante utilizá-las em áreas com ventilação adequada, armazená-las em locais frescos e secos, e manter extintores de incêndio apropriados nas proximidades.

3. Impermeabilizantes

Utilizados para proteger estruturas contra a umidade, os impermeabilizantes podem conter compostos inflamáveis. Durante a aplicação, é essencial garantir que não haja fontes de ignição próximas e que o ambiente seja bem ventilado. O armazenamento deve ser feito em locais adequados, seguindo as recomendações do fabricante.

4. Colas e adesivos

Muitas colas e adesivos industriais são formulados com substâncias químicas inflamáveis. Eles são essenciais para a união de materiais na construção e em outras áreas da engenharia. Ao utilizá-los, deve-se evitar o contato com a pele e inalação dos vapores, além de mantê-los afastados de fontes de calor e chama. O uso de EPIs adequados é fundamental.

Veja Também: Conheça o sistema passivo de revestimento contra fogo para obras de engenharia

5. Madeira e derivados

Materiais como madeira, compensados e painéis de fibra são amplamente utilizados na construção civil. Embora não sejam tão inflamáveis quanto líquidos voláteis, eles podem pegar fogo facilmente se expostos a fontes de ignição. É importante tratá-los com produtos retardantes de chama e garantir que sejam armazenados longe de materiais altamente inflamáveis.

6. Plásticos

Alguns tipos de plásticos são inflamáveis e podem liberar gases tóxicos quando queimados. Na engenharia, eles são usados em diversas aplicações, desde tubulações até componentes estruturais. É essencial conhecer as propriedades específicas de cada tipo de plástico utilizado e adotar medidas de prevenção de incêndio adequadas.

7. Tecidos

Tecidos utilizados em aplicações industriais ou de construção podem ser inflamáveis, especialmente se feitos de fibras naturais ou sintéticas não tratadas. É aconselhável utilizar tecidos com tratamento retardante de chama e garantir que estejam afastados de fontes de ignição durante o uso e armazenamento.

Veja Também: Entenda qual o papel da Engenharia de Combate a Incêndios na Construção Civil

8. Papelão

O papelão é utilizado em diversas aplicações na engenharia, desde embalagens até materiais de construção. Por ser altamente inflamável, deve ser armazenado em locais secos, longe de fontes de calor e chama, e manuseado com cuidado para evitar a acumulação de poeira, que pode ser explosiva em certas condições.

9. Líquidos inflamáveis específicos

Além dos solventes mencionados, outros líquidos como etanol, isopropanol e ciclo-hexano são comuns na engenharia e apresentam alto risco de inflamabilidade. Eles devem ser manuseados em áreas bem ventiladas, com equipamentos à prova de explosão, e armazenados em recipientes adequados, seguindo as normas de segurança vigentes.

10. Sólidos inflamáveis específicos

Alguns sólidos, como o carvão e o zircônio em pó, são inflamáveis e podem representar riscos significativos se não forem manuseados corretamente. É importante armazená-los em locais apropriados, controlar fontes de ignição e utilizar EPIs adequados durante o manuseio.

Precauções com materiais inflamáveis na engenharia

A utilização de materiais inflamáveis é uma constante na engenharia, seja na construção civil, na indústria ou em outros setores. Compreender os riscos associados a esses materiais e adotar medidas preventivas é fundamental para garantir a segurança de todos os envolvidos.

Classificação dos materiais inflamáveis

Os materiais inflamáveis podem ser classificados em diferentes categorias, conforme suas características e comportamentos frente ao fogo:

• Classe A: Materiais sólidos comuns que queimam facilmente e deixam resíduos de cinzas após a queima, como madeira, papel, tecidos e alguns tipos de plásticos.
• Classe B: Líquidos inflamáveis, como gasolina, óleo, álcool e solventes, que possuem ponto de fulgor baixo, ou seja, a temperatura mínima na qual emitem vapores inflamáveis que podem se incendiar na presença de uma fonte de ignição.
• Classe C: Gases inflamáveis, como gás natural, propano e butano, que podem se incendiar facilmente na presença de uma fonte de ignição.

Riscos associados aos materiais inflamáveis

O manuseio inadequado de materiais inflamáveis pode resultar em incêndios e explosões, colocando em risco vidas humanas e causando danos materiais significativos. Entre os principais riscos estão:

• Incêndio: A presença de materiais inflamáveis aumenta a probabilidade de ocorrência de incêndios, especialmente se houver fontes de ignição próximas.
• Explosão: Alguns líquidos inflamáveis, quando aquecidos acima de seu ponto de fulgor, podem gerar vapores que, em ambientes confinados, podem levar a explosões se houver uma fonte de ignição.
• Riscos à saúde: A inalação de vapores ou o contato com certos líquidos inflamáveis pode causar danos à saúde, dependendo do material específico e da via de exposição.

Medidas de prevenção e proteção

Para mitigar os riscos associados aos materiais inflamáveis, é essencial adotar medidas de prevenção e proteção adequadas:

• Armazenamento Adequado: Os materiais inflamáveis devem ser armazenados em locais apropriados, com ventilação adequada, pisos impermeáveis e afastados de fontes de ignição. Além disso, é importante seguir as normas de segurança vigentes, como a NR-20, que estabelece diretrizes para o armazenamento de produtos inflamáveis.
• Uso de Equipamentos de Proteção Individual (EPIs): Os trabalhadores que lidam com materiais inflamáveis devem utilizar EPIs adequados, como vestimentas resistentes a chamas, luvas de proteção, óculos de segurança e calçados apropriados, para minimizar os riscos de acidentes.
• Treinamento e Capacitação: É fundamental que os profissionais recebam treinamento adequado sobre os riscos associados aos materiais inflamáveis e as medidas de segurança a serem adotadas, garantindo uma cultura de segurança no ambiente de trabalho.
• Manutenção de Equipamentos: Equipamentos e instalações que utilizam ou armazenam materiais inflamáveis devem ser regularmente inspecionados e mantidos em boas condições, prevenindo vazamentos e outras falhas que possam levar a acidentes.

Concluindo, a presença de materiais inflamáveis na engenharia exige uma abordagem cuidadosa e informada para garantir a segurança de todos os envolvidos. Ao compreender os riscos associados e implementar medidas preventivas adequadas, é possível minimizar os perigos e promover um ambiente de trabalho seguro e eficiente.

Veja Também: Incêndios: revestimentos contra fogo para estruturas

Fontes: Bucka, Projetos e treinamentos contra incêncios, Materiais de Construção em Engenharia Civil.

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

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O alumínio é um dos materiais mais utilizados pela construção civil, inclusive permitindo a criação de arquiteturas mais inovadoras e atraentes. De fato, esse material é bastante versátil; e a melhor parte é que ele é leve e durável também. Tudo isso o torna uma escolha ideal para uma ampla gama de aplicações na engenharia, de estruturas a acabamentos, de casas simples a edifícios comerciais de alto padrão. 

Neste artigo do Engenharia 360, exploramos exemplos de usos do alumínio na construção civil. Confira!

A ascensão do alumínio na construção civil

Segundo estudo da Associação Brasileira do Alumínio (ABAL), o consumo de alumínio na construção civil no primeiro semestre de 2023 apresentou um aumento de 7%.

O alumínio passou a ser utilizado pela construção civil ainda nos anos de 1920. Desde então, o seu uso tem crescido demais, possivelmente impulsionado pelo aumento na demanda por materiais mais eficientes, sustentáveis e esteticamente agradáveis. É claro que isso faz relação com o desempenho do mercado imobiliário; quanto mais empreendimentos são erguidos, mais se faz necessária a fabricação de janelas, portas, brises, telhas, etc.

Todas as boas qualidades do alumínio só favorecem os projetos de engenharia. A versatilidade é a principal delas, permitindo a personalização das propostas (como poder ser moldado dentro da própria obra, a depender da situação), atendendo às exigências específicas de cada demanda. Sem contar que as sobras ou descartes podem ser 100% reciclados, ou seja, reutilizados indefinidamente sem perder suas propriedades. Essa característica contribui para a redução do consumo de energia e de recursos naturais na construção civil, além de diminuir a geração de resíduos.

Os possíveis usos do alumínio na construção civil

1. Fachadas

Muitos edifícios comerciais ostentam fachadas em alumínio, com visual elegante e contemporâneo. O motivo dessa escolha de revestimento por parte dos projetistas é garantir às obras proteção contra intempéries e isolamento térmico. E as faces dessas construções podem ser personalizadas com o material, chegando a designs únicos e atraentes.

Ainda nas fachadas, podemos usar brises feitas de alumínio, para controle da entrada de luz solar, reduzindo o calor e o ofuscamento de luz. Ademais, sacadas de alumínio, oferecendo um espaço agradável para as pessoas relaxarem e desfrutarem da vida.

2. Telhados e coberturas

O alumínio também é um ótimo material para coberturas e telhados devido à sua leveza – ajudando a reduzir a carga estrutural dos edifícios -, resistência à corrosão e capacidade de refletir a luz solar. Ademais, telhas em alumínio também podem, combinadas com materiais isolantes (como EPS ou poliestireno expandido), manter os interiores mais silenciosos e frescos, economizando energia com refrigeração.

3. Estruturas e painéis

No mercado, podemos encontrar várias peças estruturais e painéis feitos em alumínio próprios para a construção civil. Também existem divisórias internas e forros, muito leves, fáceis de instalar e oferecendo bom isolamento acústico. Todos esses elementos permitem a criação de espaços amplos, flexíveis e de visual moderno. Vale destacar que, por serem resistentes à umidade e fáceis de limpar, tornam-se perfeitos para cozinhas e banheiros.

4. Acabamentos decorativos

Há alguns anos, podemos comprovar em feiras do setor da construção civil catálogos de empresas que trabalham com acabamentos em perfis de alumínio. Muitos desses acabamentos imitam a aparência de madeira, pedra e outros materiais naturais. Isso permite uma ampla gama de opções estéticas e de design de interiores.

5. Esquadrias

Para finalizar, é possível usar o alumínio para o fechamento dos vãos nas construções. Estamos falando de esquadrias de alumínio, portas e janelas, muito mais resistentes à corrosão. Essas peças também podem oferecer isolamento térmico e acústico, contribuindo para o conforto e a eficiência energética dos edifícios. Além disso, as esquadrias de alumínio estão disponíveis em uma variedade de cores (inclusive com pintura eletrostática), permitindo a personalização de projetos arquitetônicos.

A saber, a integração de sistemas de automação em esquadrias de alumina é uma tendência emergente em engenharia. Isso inclui a incorporação de sensores e sistemas de controle para maior eficiência e comodidade.

Outras aplicações

Além das aplicações mencionadas acima, o alumínio também pode ser utilizado em uma variedade de outras aplicações na construção civil, como:

• Fôrmas para concreto: As fôrmas de alumínio são leves, duráveis e fáceis de usar, permitindo a criação de estruturas de concreto precisas e eficientes.
• Prateleiras e armários: O alumínio é um material ideal para prateleiras e armários devido à sua leveza, resistência e durabilidade.
• Escadas: As escadas de alumínio são leves, resistentes e seguras, tornando-as ideais para uso em residências, edifícios comerciais e áreas industriais.

As perspectivas futuras para o uso do alumínio na construção civil

O Brasil é um dos maiores produtores de alumínio primário do mundo e um dos maiores produtores de alumina (óxido de alumínio) do mercado global. Do outro lado, tem a construção civil, em constante evolução. Fechando esse casamento, o que podemos ter? Obras de engenharia e arquitetura mais revolucionárias em nosso país, explorando o material de inúmeras formas. Por exemplo, com fachadas modulares, painéis sanduíche e esquadrias de alta performance energética.

Concluindo, o alumínio é uma alternativa de material já consolidada na construção civil – e como bem lembramos antes, um possível catalisador para inovação e sustentabilidade no setor. Com o avanço da tecnologia e a crescente conscientização sobre os benefícios do alumínio, podemos esperar que seu uso continue a crescer nos próximos anos, transformando a forma como construímos e interagimos com o mundo ao nosso redor.

Veja Também: Os 9 principais tipos de aços empregados na construção civil

Fontes: Revista Alumínio.

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

Redação 360

Nossa missão é mostrar a presença das engenharias em nossas vidas e a transformação que promovem, com precisão técnica e clareza.

Na engenharia, um dos processos mais eficientes em se tratando de reaproveitamento de materiais e sustentabilidade é a reciclagem de alumínio. 

Lembrando que esse material é muito explorado pela indústria moderna, desempenhando um papel crucial em nosso dia a dia, desde a produção de embalagens à eletrônicos e automóveis. Mas tudo isso quando descartado vai para onde? O lixão! Então, a possibilidade de reciclar o alumínio é bastante atrativa, oferecendo vários benefícios ambientais e econômicos, sobretudo ajudando a preservar recursos naturais e impulsionando a economia circular. Saiba mais no artigo a seguir, do Engenharia 360!

O que significa economia circular no processo de reciclagem do alumínio?

A economia circular é um modelo econômico que visa reduzir o desperdício e o consumo de recursos, promovendo o reaproveitamento e a reutilização de materiais. O objetivo é criar um ciclo contínuo de valor, onde os produtos e materiais são mantidos em uso pelo maior tempo possível. Neste contexto, faz todo o sentido a reciclagem do alumínio. Ao invés de o material ser simplesmente descartado – e estamos falando inclusive de peças automotivas -, ela é transformada em matéria-prima para novos produtos, fechando o ciclo e evitando a necessidade de extrair mais recursos naturais.

O Brasil é um dos países que mais recicla alumínio no mundo, inclusive com um índice de reciclagem de latas e bebidas, por exemplo, superior a 90%.

O que torna o alumínio tão valioso para ser reciclado?

O alumínio é um elemento químico abundante na natureza – o terceiro depois de oxigênio e silício. No entanto, seu alto consumo na indústria torna a reciclagem uma alternativa mais viável do que a extração contínua. Mas por que ele é tão utilizado? Bem, por sua leveza, maleabilidade, resistência à corrosão, e elevada condutividade térmica e elétrica. Sem contar que mesmo depois de reciclado, o material mantém suas propriedades.

Agora, vale lembrar que o alumínio é um minério – aliás, ele é encontrado, por exemplo, na bauxita, um minério utilizado para a construção do alumínio primário. Sua extração consome grandes quantidades de energia e causa sérios impactos ambientais, como desmatamento e emissões de gases poluentes. Para completar, quando retorna ao meio ambiente, em processo de descarte, pode levar entre 200 e 500 anos para se decompor. Mas e se reaproveitamos? Minimizamos a contaminação do solo, água e ar!

Benefícios oferecidos pela reciclagem

• Preservação de recursos naturais: como dissemos antes, reduz a necessidade de mineração da bauxita.
• Economia de energia: requer apenas 5% da energia necessária para produzir alumínio primário.
• Redução de emissão de CO²: diminui em 95% a emissão de gases do efeito estufa.
• Menos lixo nos aterros: reduz o volume de resíduos descartados inadequadamente.
• Geração de empregos: movimenta o setor de reciclagem e cria oportunidades de trabalho.

Como é feita a reciclagem do alumínio?

A primeira etapa da reciclagem de alumínio é a coleta de sucata – que podem ser latas, esquadrias, eletrônicos, sobras de metalúrgicas, etc. Depois, esse material passa por uma triagem, para separar os possíveis recicláveis das impurezas (tinta, plástico e resíduos orgânicos).

As peças são então fragmentadas, trituradas e prensadas em fardos, para facilitar o transporte e processo de fundição. Para finalizar, esses fardos são levados para fornos de alta temperatura, com o alumínio sendo derretido e transformado em lingotes (pequenos blocos) ou folhas, utilizados na fabricação de novos produtos.

Quais as possíveis aplicações do alumínio reciclado?

Na engenharia, o alumínio reciclado pode ser utilizado para várias finalidades. Por exemplo, componentes como motores e chassis para a indústria automotiva, estruturas como telhas e revestimentos para construção civil, e componentes para tablets e notebooks na eletrônica. Tudo isso garantindo uma produção mais sustentável para o mercado!

Enfim, como explicamos ao longo deste texto, com a reciclagem do alumínio, não apenas ajudamos a proteger o planeta, mas também impulsionamos uma economia circular mais sustentável, criando oportunidades de emprego e promovendo inovações que beneficiam diversas indústrias.

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Fontes: Coppermetal, Ambiental.

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

Redação 360

Nossa missão é mostrar a presença das engenharias em nossas vidas e a transformação que promovem, com precisão técnica e clareza.

Todas as estruturas de engenharia erguidas em concreto armado levam vergalhão de aço. O objetivo desse acréscimo é que os elementos moldados sejam mais resistentes à tração, evitando rachaduras e falhas. E a jornada deste material começa com a mineração.

O minério de ferro, extraído da terra, é processado para remover impurezas, depois levado a fornos para fundição em altas temperaturas – com coque (derivado do carvão) e calcário. Depois, refinado, vazado em lingotes ou processado através de lingotamento contínuo. E, enfim, passado em um molde refrigerado a água para formar as barras.

Aí é que vem a parte interessante, essas barras contínuas são cortadas em comprimentos desejados – laminadas ainda a quente, ganhando resistência e as famosas nervuras, essenciais para garantir a aderência ao concreto. Em seguida, resfriadas, embaladas e enviadas para as obras. A partir de então, o que vemos é concreto e vergalhões trabalhando juntos nas estruturas de forma eficiente. Quer saber mais? Então, continue lendo este artigo especial do Engenharia 360!

Qual a composição química dos vergalhões usados na engenharia?

A qualidade das obras de engenharia depende das propriedades dos materiais utilizados nas construções. E especialmente as construções de concreto armado dependem das propriedades do aço, que por sua vez só responde assim como o esperado segundo a sua composição química. Mas o que vai nos vergalhões de aço? Bem, vai ferro, claro, além de pequenas quantidades de outros elementos, como carbono, manganês, silício, fósforo e enxofre. Aliás, nessa receita, a quantidade de carbono é particularmente importante, pois influencia a resistência e a ductilidade do aço.

A saber, aço com alto teor de carbono são mais resistentes, mas também mais frágeis. Já o contrário, aços com baixo teor de carbono são mais dúcteis, mas menos resistentes. Na construção civil, os vergalhões utilizados geralmente têm um teor de carbono médio.

No Brasil, a norma técnica ABNT NBR 7480 estabelece limites de composição química para diferentes tipos de aço para concreto armado. Então, as fábricas precisam estar atentas a essa norma para garantir que os seus vergalhões produzidos respondam aos requisitos básicos de qualidade e desempenho.

Quais os principais tipos de vergalhões de aço utilizados pela construção civil?

CA-50

O CA-50 (concreto armado com limite de escoamento de 500 megapascais) é o tipo de vergalhão de aço mais utilizado pela construção civil brasileira. O mesmo é fácil de cortar, dobrar e soldar. Ademais, oferece boa resistência à tração e ductilidade, sendo forte suficiente para suportar cargas pesadas e flexível para absorver deformações sem romper. Assim sendo, pode ser utilizado em uma ampla variedade de estruturas, como vigas, pilares, lajes, fundações e paredes.

CA-60

O CA-60 (concreto armado com limite de escoamento de 600 MPa) é um tipo de vergalhão de aço de mais alta resistência em comparação ao CA-50. Ele resiste melhor a condições ambientais adversas e cargas elevadas ao longo do tempo. Por isso, é utilizado em projetos que exigem capacidade máxima de carga e durabilidade, como obras de infraestrutura, tipo pontes, viadutos, edifícios altos e estruturas offshore.

Fatores a considerar no momento da escolha

• Tipo de estrutura a ser construída: Para estruturas que precisam suportar grandes cargas, o CA-60 pode ser a melhor escolha. E para aplicações que exigem maior flexibilidade, o CA-50 pode ser mais adequado.
• Condições ambientais da obra: Projetos localizados em ambientes agressivos ou sujeitos a cargas dinâmicas podem se beneficiar do CA-60 devido à sua durabilidade superior.
• Facilidade de trabalho em canteiro: Se o projeto requer muita adaptação no canteiro de obras, o CA-50 pode ser mais vantajoso devido à sua maior facilidade de corte, dobra e soldagem.
• Custo-benefício do material: É importante considerar o custo-benefício de cada tipo de aço no contexto do projeto específico.

Quais as perspectivas para o uso do aço na construção civil?

A indústria do aço no Brasil tem muita força, sendo responsável por grande quantidade das exportações do país. Apesar de sofrer com constantes taxações, se mantém próspera e em constante evolução. Todo ano são desenvolvidas novas tecnologias e materiais (mais resistentes, duráveis e sustentáveis) para atender às demandas do mercado.

Especialistas apontam algumas tendências em potencial no setor. Por exemplo, aços de alta resistência, permitindo reduzir o peso das estruturas construídas, que podem ser erguidas mais altas e longas assim como o desejado.

Outra tendência que permanece são os aços inoxidáveis, resistentes à corrosão, eliminando a necessidade de revestimentos protetores e reduzindo os custos de manutenção a longo prazo. Por fim, aço sustentável, feito de sucata de aço reciclada, em processo de fabricação mais eficiente, usando energias renováveis e mais medidas para reduzir o impacto ambiental.

Veja Também: Os 9 principais tipos de aços empregados na construção civil

Fontes: Giassi Ferro e Aço, Metalwire.

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Em janeiro de 2025, o presidente americano Donald Trump falou em taxar toda a produção de aço e alumínio importada pelo país, o que incluiria a produção brasileira. E sabe como isso pode impactar os Estados Unidos? É que o aço carbono, por exemplo, é bastante utilizado pelo setor automotivo. O material desempenha um papel fundamental nessa indústria, fazendo parte da produção de uma ampla gama de componentes – foco na segurança, durabilidade e desempenho dos veículos.

A equipe do Engenharia 360 ficou curiosa sobre o tema e resolveu investigar quais as vantagens oferecidas pelo aço carbono à indústria automotiva, buscando entender porque esse é um dos materiais mais escolhidos para a fabricação de peças estruturais e acessórios. Confira tudo o que descobrimos no artigo a seguir!

O que é aço carbono e quais são suas principais características

O aço carbono é uma liga composta principalmente de ferro e carbono – por isso o nome. Suas características são especialmente favoráveis para atender uma série de demandas da indústria automotiva. Isso inclui sua versatilidade e capacidade de adaptação a diferentes processos de fabricação, sendo moldado e soldado como desejado em designs personalizados. O material também é bem resistente, capaz de suportar grandes cargas e impactos, além de temperaturas extremas e vibrações sem comprometer sua integridade estrutural.

Sustentabilidade na indústria automotiva

• Reciclabilidade: O aço carbono pode ser reutilizado repetidamente sem perder propriedades, economizando recursos naturais e reduzindo resíduos.
• Redução de emissões: A reciclagem do aço carbono diminui a emissão de gases de efeito estufa.
• Durabilidade: A vida útil desse material é longa e reduz a necessidade de substituições frequentes, diminuindo o descarte de veículos.
• Menor impacto ambiental: A reutilização e durabilidade desse aço promovem a eficiência energética na indústria automotiva.
• Indústria mais ecológica: O uso do aço carbono contribui para processos mais sustentáveis e redução do desperdício.

Quais são as principais aplicações do aço carbono no setor automotivo

Os tubos de aço são amplamente utilizados na indústria automotiva. Por exemplo, podemos começar citando as estruturas de chassis e de suporte, com o aço oferecendo a robustez necessária para suportar o peso do veículo e proteger os ocupantes em caso de colisão. Também nos sistemas de suspensão e eixos, ele garante melhor estabilidade e controle do veículo em diferentes terrenos. Ademais, o aço carbono ainda é utilizado em tubulações e sistemas de escape, contribuindo para a eficiência do motor; barras de reforço; suportes de transmissão, etc.

Veículos pesados

Vale destacar que o aço carbono tem uma grande relevância na fabricação de veículos pesados – ou seja, de carga -, como caminhões, sendo essencial para garantir a robustez e a segurança. Assim como explicamos antes, esse material pode ser encontrado na “espinha dorsal” dessas engenharias. É sua resistência e durabilidade que garantem a integridade das estruturas, base sólida para a instalação de diversos componentes.

No motor, está em bielas, virabrequins e engrenagens. Na transmissão, desde componentes do eixo até de engrenagens e rolamentos. E o aço carbono ainda é utilizado nas estruturas de cabines, carrocerias e reboques. Ou seja, o material se faz necessário por toda parte nos projetos de veículos!

Como é feito o controle de qualidade do aço carbono utilizado pela indústria automotiva

Especialmente no setor automotivo, para garantir a qualidade e desempenho do aço carbono, faz-se necessária a conferência dos padrões seguidos pelas empresas de fabricação. Como referência, podem ser consultadas as seguintes normas e certificações:

• ISO 9001: Garante a otimização dos processos de fabricação.
• ISO/IEC 17025: Certifica a precisão dos testes laboratoriais de qualidade.
• IATF 16949: Certifica a segurança e confiabilidade dos materiais usados no setor automotivo.

Essas normas e certificações estabelecem os requisitos mínimos de qualidade para o aço carbono utilizado pela indústria automotiva. Elas abrangem aspectos como composição química, propriedades mecânicas, dimensões e tolerâncias, garantindo que o material atenda aos requisitos básicos de desempenho e segurança exigidos. Frequentemente são realizados testes e inspeções em diferentes etapas de produção para conferir como anda a situação do mercado.

Qual o impacto do preço do aço carbono na indústria automotiva

Atualmente, o aço carbono representa 60% dos custos totais de insumos utilizados na indústria automotiva. No passado, o material era utilizado apenas na fabricação de carrocerias. Mas, pouco a pouco, sua aplicação se expandiu. Agora, pensando na questão dos Estados Unidos, tentamos prever o que pode acontecer com a produção de veículos em território americano com a imposição de taxas sobre o aço importado, incluindo o Brasil.

Pois bem, a matemática é simples! É claro que a indústria brasileira será severamente impactada, mas quem pagará mais será mesmo o povo americano.

Isso porque haverá um aumento significativo nos custos da sua produção automotiva, levando a uma competitividade negativa entre montadoras locais e aumento no preço final das unidades repassadas para os consumidores. Poderá ainda ocorrer um efeito cascata nos fornecedores e na cadeia de suprimentos do país, afetando diversos setores da economia que dependem do aço carbono a preços acessíveis.

Veja Também: O que é aço carbono e quais suas aplicações na engenharia?

Fontes: Perfilados Nardi, Tubos Oliveira.

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Recentemente, o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, comentou em sua rede social, o TruthSocial, que tem a intenção de assinar uma ordem executiva contra a obrigatoriedade do uso de canudos de papel, declarando que o país deve seguir “de volta ao plástico”. Essa fala reacendeu o debate sobre sustentabilidade e poluição plástica.

Afinal, será que a postura de Trump está correta? Ou podemos encarar essa decisão como um retrocesso em relação aos esforços individuais e de muitos governos para reduzir o uso de plásticos descartáveis? Bem, especialistas no assunto se dizem preocupados com os efeitos nocivos de atos como este sobre a vida marinha, a saúde humana e o meio ambiente. Discutimos o assunto no artigo a seguir, do Engenharia 360!

O velho dilema ambiental versus econômico

Os canudos de papel surgiram como uma alternativa dita ecológica aos canudos tradicionais, de plástico – tudo para que se pudesse cumprir metas de sustentabilidade e preservação do meio ambiente. Especialmente nos Estados Unidos, o governo Biden sempre foi a favor do material, visando reduzir a poluição dos plásticos. No entanto, pesquisas recentes apontam que talvez os canudos de papel ainda não sejam a melhor resposta para os nossos problemas.

O plástico tem problemas para se decompor, ficando por centenas de anos na terra e na água, ameaçando vidas. Mas, por outro lado, alguns cientistas afirmam que os canudos de papel que são hoje fabricados contêm altos índices de PFAS (substâncias per e polifluoroalquil), conhecidas como “químicos eternos”, que poluem o meio ambiente e representam riscos à saúde humana. Esse discurso acabou dando apoio à política de desregulamentação proposta por Trump, revertendo políticas ambientais e de ESG (Environmental, Social and Governance).

O impacto ambiental do plástico descartável

A poluição plástica é um dos maiores desafios ambientais do nosso tempo. Estudos mostram que:

• Cerca de 8 milhões de toneladas de plástico vão parar nos oceanos todos os anos.
• Os canudos representam uma pequena fração, mas ainda são encontrados em grande quantidade em praias e dentro de animais marinhos.
• A produção de plástico é altamente poluente e contribui para as mudanças climáticas.

Canudos de plástico, portanto, poluem os oceanos – embora representem apenas uma fração dos resíduos plásticos que chegam ao meio ambiente. A saber, das 380 milhões de toneladas de resíduos plásticos produzidos todos os anos (dados de 2025), cerca de 43 milhões de toneladas vêm de produtos de consumo que incluem plásticos descartáveis de alimentos e bebidas. Por isso, os canudos se tornaram o emblema da poluição plástica, símbolo de uma escolha que um indivíduo pode fazer e que também tem impacto.

A título de curiosidade, em 2022, a Assembleia das Nações Unidas para o Meio Ambiente começou a negociar um Tratado Global sobre Plásticos com 170 países, para abordar a questão da poluição plástica ao nível mundial, e pretende implementá-lo até o final de 2024.

A regulamentação dos canudos nos Estados Unidos

Curiosamente, apesar do que disse Trump, não existe uma lei federal que obrigue as empresas e as pessoas a usarem canudos de papel nos Estados Unidos. Existem, sim, restrições isoladas, implementadas por alguns municípios de forma independente – como no Brasil, em que várias capitais proíbem que supermercados entreguem sacolas plásticas nas compras, incentivando o uso de sacolas retornáveis e caixas recicladas. Desde 2018, estados como Califórnia e Washington aprovaram leis restringindo o uso de plásticos.

Donald Trump chama atenção para as medidas adotadas nos últimos anos para a eliminação gradual de plásticos descartáveis em operações federais até 2035. Especialistas em lei americana garantem que nada que ele fizer deve afetar as decisões estaduais e municipais, mas pode desencorajar os esforços daqueles que apoiam ações de preservação da natureza e combate ao impacto ambiental. O presidente busca agora apoio da indústria petroquímica e de setores de produção de plástico para maiores esclarecimentos.

A saber, empresas como Starbucks e McDonald’s já adotaram a substituição de canudos plásticos por opções biodegradáveis, independentemente de qualquer legislação. Então, todos podem continuar fazendo o que a sua consciência manda e a economia pode seguir um caminho mais sustentável mesmo sem regulações governamentais.

O estudo sobre o ciclo de vida da poluição

Certa vez, pesquisadores da Tailândia realizaram um estudo sobre o ciclo de vida da poluição de plásticos na natureza. Após avaliar as emissões de gases do efeito estufa atribuídas aos canudos, eles descobriram que os canudos de PLA (ou bioplástico) produzem mais emissões desde cultivo e colheita até o processamento dos materiais necessários para a sua fabricação. E no fim, parece que esses canudos nem eram tão biodegradáveis como se pensava.

Olha que interessante, os cientistas asiáticos determinaram que a quantidade de gases de efeito estufa liberados durante o ciclo de vida dos canudos de papel fica entre o mesmo que os canudos de plástico. Segundo estudos do Reino Unido, os canudos de papel ainda emitem mais gases quando apodrecem em aterros sanitários. E é importante lembrar que nem canudos de papel e nem de plástico podem ser reciclados.

Conclusão

Por mais doido que pareça, talvez as ideias de Donald Trump não estejam totalmente erradas quando se trata da questão do plástico. Diante das evidências apresentadas neste texto, podemos concluir que a solução não é substituir canudos de plástico por canudos de papel – nem mesmo pelos de bambu -, mas ir em busca de alternativas mais sustentáveis. 

Uma ideia que damos para você: tenha em cada canudos reutilizáveis (de metal, vidro ou silicone) ou canudos sem PFAS. E uma solução melhor? Não use canudos! Seja consciente sobre seu consumo desnecessário de descartáveis! E lembre-se: embora a redução do uso de plásticos descartáveis seja importante, outras ações podem ter um impacto maior na luta contra as mudanças climáticas, como a redução do consumo de combustíveis fósseis.

Veja Também: Jovem brasileira apresenta plástico biodegradável nos EUA

Fontes: CNN Brasil, BBC, G1.

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O Engenharia 360 te convida a fazer um lindo passeio pelos Alpes Berneses, na Suíça. Queremos que você conheça uma maravilha da engenharia moderna, o teleférico mais íngreme do mundo. Sua construção foi um feito notável para a engenharia, desafiando os limites do transporte de passageiros em terrenos montanhosos. Confira detalhes sobre esta estrutura extraordinária no artigo a seguir, do Engenharia 360!

As principais características do teleférico Schilthornbahn

O teleférico Schilthornbahn liga a vila de Stechelberg e a estação de Mürren. Pode não parecer, mas sua jornada é bastante segura. Porém, os passageiros precisam enfrentar o medo, pois durante o percurso de 1,2 km (cerca de 4 minutos de viagem) o sistema de transporte atinge uma inclinação impressionante de 159,4%. Sim, ela é bem acentuada, mas, pelo jeito, é um desafio que parece ter sido tirado de letra pela maravilhosa engenharia.

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Hoje, esse teleférico na Suíça possui bondinhos que podem levar até 6,8 toneladas ou 85 passageiros – em capacidade máxima, cerca de 800 pessoas por hora. Seu sistema atual é parte da Schilthorn Cableway, que é um trajeto que segue até o pico de Schilthorn, localizado a 2.970 metros acima do nível do mar. No topo, os turistas vão encontrar um restaurante giratório, que oferece vistas panorâmicas dos Alpes.

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Os desafios e soluções de engenharia nessa construção

Uma coisa que você precisa saber sobre essa estrutura de Schilthornbahn é que sua inclinação é realmente extrema, afetando a distribuição do peso dentro das cabines. A gravidade é uma força que age ao longo de todos os cabos do teleférico. Então, nessas condições, é normal que o centro de gravidade se desloque, comprometendo a estabilidade e o conforto dos passageiros. E tem mais, outro desafio são as forças de tração dos próprios cabos. Cada um desses detalhes exigiu uma solução criativa de engenharia.

Materiais e ferramentas tecnológicas

Os engenheiros escolheram materiais de alta resistência para esse teleférico, como cabos de aço de última geração, com filamentos trançados para aumentar a resistência e a durabilidade; concreto de alta performance, com fibras de aço, em fórmula resistente a temperaturas abaixo de zero; e compósitos leves, como fibra de carbono e polímeros reforçados. Eles ainda optaram por implementar nesse teleférico um sistema de tensionamento para evitar rompimento ou desgaste prematuro. Também um sistema de tração mais robusto e preciso para garantir que as cabines subam e desçam de forma controlada e segura. 

Aliás, essas cabines têm uma ferramenta especial de nivelamento automático para compensar quaisquer mudanças no centro de gravidade, permanecendo sempre em posição confortável para as viagens.

Monitoramento de funcionamento e trasportes

No dia a dia, a suspensão em inclinação é monitorada por um sistema chamado AURO (‘Autonomous Ropeway Operation’ ou operação autônomo), com direito a câmeras e sensores, permitindo operação segura e eficiente sem necessidade de operadores humanos. A saber, ele é capaz de responder com alertas a situações de mudanças climáticas, obstruções nos cabos ou problemas mecânicos. 

Para finalizar, esse teleférico na Suíça ainda conta com um robô de carga automatizado, responsável pela movimentação de bagagens e outros materiais. Seu sistema de tração duplo permite que duas cabines operem simultaneamente, uma subindo e outra descendo, otimizando a eficiência do transporte. Ademais, o robô ainda auxiliar no carregamento e descarregamento de contêineres de cargas.

As perspectivas para o futuro do teleférico Schilthornbahn

A engenharia por trás do teleférico mais íngreme do mundo é uma prova de como a inovação e a criatividade podem superar desafios complexos.

Talvez seja interessante dizer, ao concluirmos este artigo, que o teleférico Schilthornbahn faz parte de um projeto chamado ‘Schilthornbahn 20XX’, que visa a modernização e expansão da infraestrutura de transporte em Schilthorn até 2026, com foco na segurança e redução no tempo de viagem. A ideia é substituir, em breve, o sistema de teleférico antigo por novas estações e um novo teleférico chamado Funifor, inédito na Europa.

A saber, o Funifor se vale de dois cabos de tração paralelos em vez de um único cabo. Isso faria ele ser mais estável, com menos “balanços” em condições de vento forte – situação normal em cenários diversos nas altas montanhas. E a melhor parte é que esse novo teleférico poderia transportar 100 passageiros por viagem, o que o torna uma solução eficiente para transportar grandes grupos de pessoas entre as estações de Mürren e Birg.

Apesar de tudo, os engenheiros vão continuar trabalhando para desenvolver novas tecnologias e materiais para tornar esse e outros teleféricos ao redor do mundo mais seguros, eficientes e sustentáveis. É preciso encontrar novas alternativas para redução do consumo de energia nas operações e utilização de energia renovável para alimentar o sistema e reduzir a pegada de carbono. Outro desafio é melhorar a acessibilidade dos teleféricos para pessoas com mobilidade reduzida.

Veja Também: 5 Incríveis Teleféricos e Bondinhos no Brasil

Fontes: CNN Brasil, Casa Vogue, As Aventuras na História.

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