Engenharia 360

Uma Semana com o Ford Maverick: Testando Sua Versatilidade em Trabalho, Lazer e Família

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por Rafael Rosa
| 29/04/2023 | Atualizado em 01/06/2023 5 min
Imagem de Rafael Rosa (@porteiradoalto) – Engenharia 360

Uma Semana com o Ford Maverick: Testando Sua Versatilidade em Trabalho, Lazer e Família

por Rafael Rosa | 29/04/2023 | Atualizado em 01/06/2023
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A Ford Maverick Lariat FX4 é uma picape 4x4 com um estilo original e atraente, derivada do SUV Bronco, produzida no México. Embora seja uma picape, suas características a aproximam mais de um SUV do que de uma caminhonete, sugerindo que seu mercado principal seja os Estados Unidos, onde as picapes são extremamente populares.

Ford Maverick
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Depois de passar uma semana experimentando o Ford Maverick, posso afirmar com confiança que este "caminhão compacto" é, de fato, uma opção versátil para quem procura um veículo capaz de enfrentar diferentes desafios cotidianos. Nesta análise do Engenharia 360, gostaria de compartilhar minha experiência ao usar o Maverick para transportar materiais de construção, levar crianças à escola e testá-lo em terrenos lamacentos. Confira!

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Transportando com eficiência cargas pesadas e volumosas

Durante minha experiência de uma semana com o Maverick, pude testar a potência da engenharia, que é uma das categorias mais destacadas deste modelo. O motor 2.0 turbo, totalmente de alumínio, tem uma impressionante potência de 253 cv e um torque de 38,7 kgfm. Com um câmbio automático de oito velocidades com conversor de torque, o desempenho da Ford Maverick Lariat FX4 é excelente tanto em aceleração quanto na retomada.

As respostas são imediatas aos comandos do acelerador, e a relação peso/potência é de 6,89 kg/cv. Além disso, há cinco modos de condução que ajustam automaticamente a aceleração, torque, rotação na troca de marcha e sensibilidade dos controles de estabilidade e tração.

Ford Maverick
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Ao transportar diversos materiais de construção, desde sacos de cimento até tijolos e madeira, a caçamba do Maverick se mostrou extremamente espaçosa e prática, equipada com pontos de ancoragem ajustáveis e tomada de 110 volts. Além disso, a capacidade de carga de 1.500 libras (680 kg) foi mais do que suficiente para minhas necessidades, e o sistema Ford FLEXBED™ permitiu a organização e armazenamento seguro dos materiais. Todos esses recursos juntos fazem da Ford Maverick Lariat FX4 uma picape 4x4 altamente versátil e confiável.

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Transportando as crianças com segurança até a escola

A rotina diária de levar as crianças à escola ficou ainda mais fácil com a Maverick. O veículo não só oferece conforto e espaço, com capacidade para acomodar até três crianças no banco traseiro, mas também encanta com a qualidade do som do sistema de áudio.

No que diz respeito ao design e conforto, a Ford Maverick Lariat FX4 apresenta um interior agradável, com forros de portas e maçanetas leves e originais, além de um painel central bicolor de desenho original. Alguns detalhes, como a ponta de parafuso na parte superior interna das portas dianteiras, destoam do capricho na montagem. Os bancos são revestidos em couro, e os encostos apoiam bem. Além disso, o acesso ao interior é fácil e há muito espaço, som contar os diversos porta-objetos e portas USB para os ocupantes de trás.

Mas as vantagens da Maverick não param por aí. O veículo vem equipado com uma variedade de tecnologias, como um sistema de infotainment de tela grande e conectividade Bluetooth, que tornam a experiência de dirigir ainda mais agradável. E quando se trata de segurança, a Maverick não decepciona, oferecendo recursos como a frenagem automática de emergência e alerta de colisão frontal com detecção de pedestres, que me deixaram mais tranquilo ao transportar minha família.

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Explorando a capacidade do Ford Maverick na lama

Decidi testar as habilidades off-road do meu Ford Maverick em terrenos lamacentos e fiquei surpreso com a impressionante tração nas quatro rodas (4x4) e o sistema de gerenciamento de terreno, que foram extremamente úteis em condições adversas. A aderência excepcional e o controle preciso do veículo permitidos pelo sistema de gerenciamento de terreno e pela tração nas quatro rodas foram notáveis. Durante toda a jornada, a suspensão independente nas quatro rodas e a altura do solo adequada do Maverick garantiram uma estabilidade notável e uma sensação de conforto.

Além disso, vale destacar a performance da Ford Maverick Lariat FX4, que possui uma suspensão traseira multilink bem calibrada que filtra eficientemente as imperfeições do piso, proporcionando conforto aos passageiros. Os pneus são de uso misto, com perfil mais alto (65), e a altura do solo é elevada (21,8 centímetros), o que ajuda no conforto em piso mal conservado. No entanto, os ângulos talvez indiquem que a Maverick é mais apropriada para rodar no asfalto do que em caminhos de terra. Vale ressaltar que a Ford Maverick Lariat possui freios excelentes, que permitem conter com segurança mais de 1.700 quilos.

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No geral, minha experiência com o Ford Maverick ao longo da semana foi extremamente positiva e reveladora. Este caminhão compacto mostrou-se uma opção prática e versátil para enfrentar diversas situações do cotidiano, seja no trabalho, com a família ou em aventuras off-road. Sua combinação de desempenho, conforto e segurança torna-o uma escolha atrativa para aqueles que buscam um veículo capaz de se adequar às diversas necessidades da vida moderna.

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Observação: A saber, pensando na evolução dos tempos, a Ford já lançou as primeiras unidades da picape Maverick Hybrid no Brasil agora em 2023, como parte do plano de descarbonização da marca para a América do Sul. A Maverick Hybrid é a primeira picape híbrida do país e um dos dez lançamentos programados pela Ford para 2023. Ainda não há informações sobre o preço, mas espera-se que não seja comercializada abaixo dos R$ 200 mil.

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Rafael Rosa

Um experiente desenvolvedor criativo e de negócios com mais de 20 anos no mercado de comunicações. Formado em Escola Panamericana de Arte e Design, com passagens na University of the Arts London. Já atuou da produção de conteúdo e outros projetos em famoso site de inovação e criatividade do Brasil, trabalhou como diretor de arte em agência, e lançou plataforma de conteúdo.

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