O futuro da mobilidade já faz parte do nosso presente. E especialmente a Volkswagen está nas primeiras posições desta revolução de mercado com o seu Volkswagen ID.4, um SUV totalmente elétrico que promete revolucionar a forma como interagimos com os veículos. No artigo a seguir, mergulhe com o Engenharia 360 na experiência de conduzir o ID.4 por mais de 700km, tanto em estradas pavimentadas quanto em terra. Prepare-se para uma jornada eletrizante!

Conhecendo o Volkswagen ID.4

A criação do ID.4 foi, de fato, um marco muito importante para a estratégia de eletrificação da Volkswagen, que visava um melhor posicionamento no setor veicular, combinando desempenho, conforto e sustentabilidade. Como é sabido, este modelo de assinatura chegou já faz algum tempo no país e parece ter sido muito bem recebido pelo mercado. E para o Engenharia 360, a chance de testar o veículo foi uma jornada eletrizante!

Foram 700km rodados em uma semana no Volkswagen ID.4. E, neste meio tempo, tivemos a oportunidade de testar todos os aspectos deste SUV elétrico, desde a sua capacidade de resposta em diferentes terrenos até a praticidade do seu modelo de assinatura exclusivo para o mercado brasileiro.

Ficha técnica

Antes de detalhar melhor nossa experiência de condução, vamos conferir um resumo da ficha técnica do Volkswagen ID.4, que traz informações precisas sobre o que este SUV tem a oferecer:

• Motorização: 100% elétrico
• Potência: 204 cv
• Torque: 310 Nm
• Autonomia: Até 522 km no ciclo WLTP
• Tempo de Recarga: Cerca de 7h30min em Wallbox (AC 11 kW) ou 38 min em estação de carga rápida (DC 125 kW) para 80% da capacidade
• Capacidade da Bateria: 77 kWh
• Tração: Traseira
• Velocidade Máxima: 160 km/h
• Aceleração (0 a 100 km/h): 8,5 segundos
• Capacidade do Porta-malas: 543 litros, expansíveis para 1.575 litros com os bancos traseiros rebatidos
• Rodas: Liga leve de 21 polegadas
• Teto Panorâmico: Sim

Pode-se dizer que, com essas especificações, o ID.4 se destaca por sua eficiência energética e desempenho robusto, adequando-se tanto ao uso urbano quanto a viagens mais longas.

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O modelo de assinatura Volkswagen

Uma das novidades mais interessantes do Volkswagen ID.4 que desejamos destacar é o seu modelo de assinatura. Explicando melhor, diferente da compra tradicional, os interessados podem usufruir do carro mediante uma assinatura mensal, sem se preocupar com custos de manutenção ou depreciação do veículo.

Tal estratégia representa uma abordagem moderna e flexível à mobilidade, ideal para quem busca praticidade e deseja estar sempre ao volante de um carro atualizado.

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Experiência de condução e carregamento

Durante a nossa jornada, o Volkswagen ID.4 demonstrou uma performance excepcional tanto em estradas pavimentadas quanto em trechos de terra. A experiência de carregamento em casa surpreendeu por ser notavelmente simples, com a possibilidade de utilizar uma tomada convencional para uma carga completa durante a noite, garantindo autonomia para o dia seguinte sem complicações.

Enfim, resumindo, dirigir o ID.4 foi uma experiência reveladora. O SUV elétrico da Volkswagen impressiona pela suavidade e silêncio - que, aliás, são características marcantes de modo geral nos veículos elétricos. E enfatizamos que a resposta imediata do motor elétrico, aliada ao torque disponível desde o zero, proporciona uma aceleração vigorosa e prazerosa.

Design, tecnologia e segurança

O design do Volkswagen ID.4 é tão elegante quanto funcional. É impossível não reparar no teto panorâmico do veículo, que aumenta a sensação de amplitude do espaço interno. Por fim, a tecnologia embarcada inclui um sistema de infotainment intuitivo, conectividade avançada e recursos de segurança, como o piloto automático adaptativo, que elevam a experiência de condução a um novo patamar.

Pontos positivos e negativos

Entre os pontos positivos, destacam-se a autonomia, o conforto de condução e a praticidade do carregamento doméstico. Contudo, alguns aspectos negativos foram observados, como o preço da assinatura (algo em torno de R$ 7 mil na data de publicação deste texto), que pode ser um obstáculo para alguns consumidores, e a necessidade de planejamento para viagens mais longas, considerando a infraestrutura de carregamento ainda em desenvolvimento no Brasil.

De todo modo, podemos enxergar o Volkswagen ID.4 mais do que um carro; é uma proposta de mudança na maneira como interagimos com a mobilidade urbana.

Seu modelo de assinatura, combinado com uma experiência de condução excepcional e tecnologias avançadas, posiciona-o como um pioneiro no mercado brasileiro. No entanto, a adoção em massa dependerá da evolução da infraestrutura de carregamento e da percepção de valor por parte dos consumidores.

Parece que o ID.4 chegou para revolucionar a mobilidade. O que você mais gostou neste Volkswagen? Compartilhe sua opinião na aba de comentários!

Rafael Rosa

Um experiente desenvolvedor criativo e de negócios com mais de 20 anos no mercado de comunicações. Formado em Escola Panamericana de Arte e Design, com passagens na University of the Arts London. Já atuou da produção de conteúdo e outros projetos em famoso site de inovação e criatividade do Brasil, trabalhou como diretor de arte em agência, e lançou plataforma de conteúdo.