Para continuar utilizando
todos os recursos do veículo, quem adquiriu um Tesla a partir de 1º de julho de
2018 vai precisar pagar uma mensalidade. As tarifas do pacote Premium
Connectivity custarão 10 dólares americanos e darão acesso a mapas via satélite
e condições de tráfego ao vivo. Bem, com toda a automação do carro, é
fundamental que esse tipo de dado seja obtido facilmente, mas pagar um extra de
conectividade parece um pouco “fura-olho”, por mais que a tarifa não seja alta.

Tudo incluso, só que não.

Cabe ressaltar que essa
tarifa é para custear a conectividade com dados cruciais para navegação no
veículo. Outros recursos, principalmente aqueles voltados para entretenimento, como
streaming de mídia, navegação genérica na internet e karaokê, continuarão
acessíveis via WiFi, sendo possível utilizá-los através do pacote de dados do
smartphone, por exemplo.

Outro ponto importante sobre essa mensalidade é que não haverá gratuidade para quem adquiriu um veículo antes da data estipulada. Isso pode soar bem chato para os clientes, visto que um dos pilares da Tesla sempre foi oferecer esse serviço de conectividade como um item básico dos seus veículos. Afinal de contas, os carros da Tesla ostentam um painel interativo maior do que um tablet convencional e presume-se que o usuário queira explorar essa ferramenta ao máximo.

Porém a empresa do nosso querido Elon Musk já vinha dando indícios de que faria algo nesse sentido. Uma dessas pistas gerou alvoroço e especulação, quando os limites de dados passaram a ser monitorados e o consumo exibido no painel dos carros.

Conectividade básica, porém Premium - da Tesla.

Quando a Tesla lançou o Modelo S pela primeira vez em 2012, alguns proprietários ficaram bastante perplexos com o fato de que o serviço de internet veio com os carros sem nenhum custo e não havia nenhuma indicação clara de quando isso mudará. Em 2014, Tesla esclareceu que a conexão à Internet seria por quatro anos, mas o prazo chegou e a Tesla continuou oferecendo conectividade gratuitamente.

Mais recentemente, a
montadora começou a introduzir diferentes níveis de conectividade:

• Conectividade padrão: oferecia mapas e navegação
  básicos, música e mídia por Bluetooth® e atualizações de software por Wi-Fi.
• Premium Connectivity: adicionava mapas via
  satélite com visualização de tráfego ao vivo, streaming de música e mídia no
  carro, um navegador da Internet (para o Modelo S e Modelo X) e atualizações de
  software via Wi-Fi e celular.

É possível que os fãs da marca não se afetem com o custo de 10 dólares mensais (que devem ser simbólicos para quem banca um Tesla), visto que transmite um ar de exclusividade. Contudo, isso não é muito democrático e pode estar igualmente associado à limitação. De toda forma, a polêmica que fica é: esse será o único pacote de assinaturas ou outras taxas para o bom funcionamento dos sistemas integrados serão incluídas sem aviso prévio? Outra coisa: começou em dez dólares, depois para quando isso irá migrar?

Fontes: Extremetech. Electrek.

Kamila Jessie

Doutora em Hidráulica e Saneamento pela Universidade de São Paulo (EESC/USP) e Mestre em Ciências pela mesma instituição; é formada em Engenharia Ambiental e Sanitária pelo Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais (CEFET-MG) com período sanduíche na University of Ottawa, no Canadá; possui experiência em tratamentos físico-químicos de água e efluentes; atualmente, integra o Centro de Pesquisa em Óptica e Fotônica (CePOF) do Instituto de Física de São Carlos (USP), onde realiza estágio pós-doutoral no Biophotonics Lab.