As pontes giratórias são um modelo de estrutura de engenharia de ponte tipo móvel. Seu design é especialmente pensado para que o vão central, que é giratório, possa realizar movimentos horizontais em torno do seu eixo de articulação. E geralmente elas são instaladas sobre canais, como se fossem um portão. Então, quando uma embarcação aquática deve passar no local, o tráfego terrestre nas ruas ou estradas de acesso é temporariamente interrompido por meio de semáforos e barreiras. Saiba mais no texto a seguir, do Engenharia 360!
Como se movimentam as pontes giratórias
Esse modelo de engenharia de pontes giratórias necessita de um ponto de articulação para funcionar. Depois que o trânsito de veículos próximo é bloqueado, são acionados motores para fazer a ponte girar horizontalmente, aproximadamente em 90 graus ou um quarto de volta; embora em situações onde a ponte cruza o canal de navegação em um ângulo oblíquo, a rotação pode ser reduzida para 45 graus, um oitavo de volta, para garantir a adequada liberação do canal. Essa articulação pode acontecer a partir do centro ou nas extremidades. Depois, quando em posição fechada, a ponte volta a receber o fluxo do tráfego rodoviário sobre o rio ou canal.
Detalhes de engenharia das pontes giratórias
É importante ressaltar que o suporte primário da estrutura móvel das pontes giratórias é composto por pino de localização vertical e anel de suporte, quase sempre instalado no centro de gravidade ou próximo a ele. Para suportar o seu pivô, é necessária uma estrutura subterrânea bastante robusta - sobretudo se esse giro acontecer a partir de apenas uma extremidade.
Exemplo de ponte giratória no Brasil
Ponte Giratória de Pernambuco
No Brasil, existe um exemplar bem importante de engenharia de pontes giratórias. Estamos falando da antiga ponte de Recife, que tinha uma estrutura central montada sobre uma coluna pivotante, permitindo a passagem de embarcações veleiras no Rio Capibaribe. Ela foi construída no ano de 1923 e funcionou até a década de 1970, quando foi desmontada para ser substituída pela nova Ponte 12 de Setembro - que em novembro de 2023, data de publicação deste artigo, encontrava-se interditada para obras de reparo.
Exemplos de pontes giratórias pelo mundo
Ponte Clocktower
- Estrutura giratória para permitir a passagem de barcos.
- Possui uma articulação que permite a rotação para abrir o canal de navegação.
- Localizada na Victoria & Alfred Waterfront, Cidade do Cabo.
- Exemplo de ponte giratória com articulação em uma extremidade, requerendo uma estrutura subterrânea substancial para suportar o pivô.
Ponte Abtswoudsebrug
- Projetada para ciclistas e pedestres.
- Funcionalidade giratória para permitir a passagem de embarcações.
- Localizada nos Países Baixos.
Ponte Corjuem - Poira Bridge
- Ponte giratória em Goa, Índia.
- Mecanismo de rotação para acomodar a navegação fluvial.
- Localizada sobre o rio Corjuem-Poira.
Ponte Ferroviária El Ferdan
- A ponte giratória mais longa do mundo.
- Estende-se do leste do canal de Suez até o oeste do Sinai.
- Abre para permitir a passagem de veleiros no canal e fecha durante a passagem de trens.
- Localizada no Egito.
Government Bridge ou Arsenal Bridge
- Possui uma seção de balanço para o tráfego fluvial.
- Localizada sobre o rio Mississippi.
- A seção de balanço permite a passagem de embarcações quando necessário.
Ponte Ferroviária BNSF
- Ponte ferroviária com seção giratória sobre o Rio Columbia.
- Mostra o movimento da seção do vão durante a rotação.
- Localizada em Portland, Oregon.
I Street Bridge
- Ponte de dois andares em Sacramento, Califórnia.
- Possui uma extensão de balanço para permitir a passagem de barcos.
- O vão de balanço da ponte da rua I abre para acomodar a navegação fluvial.
Ponte giratória Airedale
- Ponte de aço em Rodley, Reino Unido
- Maior ponte giratória girando 90° manualmente.
- Estado fechado permite tráfego rodoviário; estado aberto tem largura de passagem de 5,5m para navios.
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Fontes: Diário de Pernambuco, hmn.wiki, Wikipédia.
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