Caminhões pesados tipo "cara-chata", com motor posicionado exatamente abaixo da cabine, são os modelos mais comuns à venda no Brasil. Já versões tradicionais de veículos norte-americanos, como os Peterbilt, são raríssimos de se ver em nosso país. Em maior parte, isso tem a ver com a legislação aplicada em nosso território, que limita demais o comprimento e o peso máximo dos veículos, somando cavalo mecânico e carreta. Acontece que, mesmo assim, alguns deles se tornaram populares por aqui, sobretudo depois dos filmes "Transformers". Veja a seguir!

Chegada dos Autobots no Brasil

A lendária marca americana, Peterbilt, parte do grupo Paccar - que no Brasil comercializa os modelos da DAF -, foi fundada em 1939. Seus produtos são admiráveis, com engenharia incomparável. Contudo, por diversos fatores, como custo, não tiveram boas chances de venda no nosso mercado. Então dificilmente você verá algum desses caminhões "transformes" na rua. Porém, em 2021, exemplares do '389' foram adquiridos por empresários colecionadores de São Paulo, Minas Gerais, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

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Modelo de caminhão Peterbilt 389

O caminhão Peterbilt 389 é sucessor do icônico 379. O mesmo pode vir com vários itens de engenharia e acessórios surpreendentes. Por exemplo:

• motor seis cilindros em linha turbodiesel de 12, 7 litros de deslocamento e 506 cavalos;
• câmbio (manual) de até 18 marchas;
• cabine com 2 camas, armário, geladeira e TV;
• bancos com os nomes dos proprietários bordados;
• gerador elétrico exclusivo (similar às APU, usadas em aviões);
• painel moderno, com vários recursos;
• grandes para-choques;
• grade para radiador de aço inox;
• mais detalhes cromados;
• além de uma sequência numérica de chassi específica.

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Optimus Prime

O Optimus é aquele tipo tradicional caminhão que vemos desde criança em filmes e desenhos animados; é líder dos Autobots; praticamente a essência da engenharia mecânica dos Estados Unidos. Geralmente, ele vem com cavalo mecânico com mais de 7 metros de comprimento. Pode ter vários estilos de carroceria, incluindo o "cara-chata" que tanto amamos, como na imagem a seguir!

Fontes: Auto Esporte, Olhar Digital.

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