Caso polêmico! Quem já visitou o Rio de Janeiro, por certo, ficou bastante encantado com o Porto Maravilha. Esse é um dos melhores exemplos de intervenção urbana, uma iniciativa que tinha como objetivo a transformação estrutural, melhoria social e valorização ambiental da Zona Portuária da cidade, com foco na realização da Copa do Mundo de 2014 e Olimpíadas de 2016 - aliás, o processo começou com a derrubada do Elevado da Perimetral, há uma década. Mas agora a prefeitura projeta o Parque do Porto, uma espécie de ampliação desse projeto.

Mesmo antes das obras começarem, as pessoas já estão questionando a relevância desse plano. De fato, diante de tantos problemas que o carioca enfrenta em seu dia-a-dia, fica difícil convencer a população sobre as vantagens dessa ideia. Afinal, quais benefícios valeriam mais investir no Parque do Porto ao invés de outros projetos propostos para o Rio? Refletimos sobre isto e mais no texto a seguir, do Engenharia 360!

Um novo conceito de orla flutuante

Vamos começar este artigo explicando a ideia ambiciosa lançada pela Prefeitura do Rio de Janeiro. A partir do ponto onde está localizado o Museu do Amanhã, bem onde hoje existe o embarque nos transatlânticos, um longa faixa da Zona Portuária receberia uma transformação por meio de revitalização arquitetônica, para poder ser um centro vibrante de convívio público, lazer, cultura e eventos. Seria um espaço multifuncional, combinando inovação e sustentabilidade. Interessante, não?

Segundo as imagens do projeto, é previsto para o Parque do Porto, por exemplo:

• construção de praças flutuantes,
• áreas verdes e para piquenique,
• hortas comunitárias,
• faixas de plantio de árvores,
• quadras poliesportivas,
• ciclovias,
• longa via suspensa para pedestres e bicicletas,
• museu a céu aberto,
• espaços para eventos,
• equipamentos para tratamento de água e resíduos, e
• novo píer para navios de cruzeiro.

As fases previstas para a construção do Parque

O Parque do Porto está previsto para ser construído em duas etapas. A primeira contempla o trecho da Praça Mauá até a altura do Armazém 7 do porto (perto do AquaRio), onde ficariam as praças flutuantes, as áreas verdes e o novo píer de cruzeiros. E a segunda seria dedicada ao museu a céu aberto (com viés parecido com o famoso Inhotim em Minas Gerais) integrado às áreas das Ilhas de Santa Bárbara e da Pompeba, ambas localizadas na Baía de Guanabara e que passariam a fazer parte dessa nova área pública.

A inspiração para o projeto carioca

Em princípio, o projeto do Parque do Porto é inspirado no icônico Parque do Flamengo, mas apresentando um conceito mais moderno, adaptado às exigências ambientais e urbanísticas do século XXI, sem aterros e - pelo menos em tese - respeitando o meio ambiente. Outra inspiração são as praças flutuantes de Nova York, localizadas sobre o Rio Hudson, ligadas à ilha de Manhattan e fazendo parte do projeto "Little Island". Elas se tornaram uma grande atração na cidade americana.

Agora, por que praças flutuantes? Bem, essa é a proposta para que o parque possa enfrentar os possíveis desafios da elevação do nível do mar, entre outras questões ambientais, nos próximos anos e décadas.

A intenção é mesmo boa, integrar a orla do Rio de forma harmoniosa com a paisagem marítima. E ainda tem a questão operacional; se der certo, esse novo píer deve facilitar o embarque e desembarque nos navios.

O impacto ambiental e urbano do Parque do Porto

Sem dúvidas, a construção do Parque do Porto poderia melhorar a infraestrutura turística do Rio de Janeiro. Isso é bom! Mesmo que as pessoas digam que a cidade precisa de mais escolas, postos de saúde e etc - e é verdade -, não podemos negar que vários estabelecimentos comerciais se beneficiariam desse turismo, fazendo a economia girar e, assim, criando mais vagas de emprego. E uma população empregada consegue melhorar suas condições de vida, fazendo a cidade evoluir.

Tem muito mais nessa história! A esperança de muitos urbanistas é que, com a concretização da obra, a Zona Portuária possa atrair não só novos visitantes, mas novos moradores também. Inclusive, desde o início do projeto Porto Maravilha, a região tem visto um aumento significativo em lançamentos imobiliários. Um novo parque, uma nova vida urbana mais rica e vibrante, deve agitar o mercado!

A preocupação de muitos se limita mesmo ao principal, que é o respeito à natureza. No discurso, é dito que tudo será conduzido para minimizar o impacto ecológico e promover as práticas sustentáveis, até mesmo com a reutilização dos armazéns portuários como medida de aproveitamento de recursos existentes - numa vibe meio Puerto Madero, em Buenos Aires. Porém, sabemos que isto dependerá de uma boa política pública e conscientização da população. Então, será que é possível?

Temos aí um novo paradigma para o desenvolvimento urbano em cidades costeiras!

Depois desta lista de benefícios que apresentamos, você concorda com a ideia do Parque do Porto? Ou acredita que o investimento seria melhor empregado em outras áreas da cidade com poucos espaços de lazer? Escreva sua opinião na aba de comentários logo abaixo!

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Fontes: O Globo, Prefeitura do Rio de Janeiro.

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Simone Tagliani

Graduada nos cursos de Arquitetura & Urbanismo e Letras Português; técnica em Publicidade; pós-graduada em Artes Visuais, Jornalismo Digital, Marketing Digital, Gestão de Projetos, Transformação Digital e Negócios; e proprietária da empresa Visual Ideias.