Engenharia 360

Testamos o novo Onix 2017

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por Falando de Carro
| 15/09/2016 | Atualizado em 20/08/2020 2 min

Testamos o novo Onix 2017

por Falando de Carro | 15/09/2016 | Atualizado em 20/08/2020
Engenharia 360

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Hoje o Falando de Carro traz um dos lançamentos mais esperados pelo seguimento de populares: o novo Onix 2017.

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O hatch que passou por mudanças significativas agora deve agradar quem reclamava do design um pouco controverso. A linha 2017 do hatch adota a linha visual global da marca, com frente semelhante ao do novo Cruze e grade frontal dividida pela famosa gravata da GM.

Chevrolet-Onix-Activ-2017-3

O modelo ganhou lanterna de LED, o que poderia ser luz diurna, já a parte traseira, foi remodelada e conta com novas lanternas e para-choque redesenhados.

Mecanicamente foi onde mais a GM trabalhou, com a nomenclatura ECO no porta-malas, o motor 1.4 agora conta com novos pistões, anéis e bielas, tudo para contribuir para o consumo. O sistema de arrefecimento também foi alterado, assim como a parte eletrônica.

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onix-activ-3

Além do motor, a Chevrolet alterou as transmissões do Onix e Prisma 2017. A partir de agora, ambos os modelos usam transmissão manual com seis velocidades ou automática com seis marchas também. No caso da manual, a GM afirma que apenas a sexta marcha foi incluída e que a relação da 1ª à 5ª não foram alteradas.

CHEVROLET ONIX ACTIV 2017

A melhoria em eficiência energética realmente é perceptível e o carro ficou mais econômico. A média urbana pode chegar a 12 km/l com gasolina e transmissão manual de seis velocidades, e na estrada o consumo é de 17 km/l.

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Confira todas as nossas impressões sobre o novo Onix 2017 no video abaixo!


 

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