Percorrendo as ruas dos Estados Unidos, é fácil encontrar caminhões de entrega da UPS, uma das maiores empresas de logística do mundo. Mas algo que chama bastante atenção nesses caminhões é o fato de que muitos deles têm portas abertas ou são sem portas visíveis. Esse design peculiar tem uma explicação: estratégia que visa eficiência e praticidade. Continue lendo este artigo do Engenharia 360 para descobrir a história por trás dessa decisão e as lições para a engenharia!

A filosofia de eficiência da UPS

Nos últimos anos, a UPS tem focado demais esforços em otimizar suas operações e melhorar sua eficiência logística. Vale destacar que um dos lemas da empresa é "tempo é dinheiro", ou seja, qualquer segundo economizado pode valer resultados muito positivos, como milhões de dólares em apenas um minuto por motorista por dia.

Esse pensamento levou a UPS a tomar uma série de decisões. Por exemplo, monitorar seus motoristas constantemente, desde o momento em que ligam o motor até o segundo que estacionam; cada pausa é controlada, até as idas ao banheiro - 'Custo Humano da Eficiência'. Do mesmo modo a velocidade com que os veículos se deslocam, quantas vezes é usado o freio e girando o volante para direita ou esquerda. E, por fim, manter as portas dos caminhões abertas durante as entregas.

Vantagens e desvantagens de manter as portas fechadas

Depois de alguns testes, a UPS concluiu que havia uma diferença entre seus caminhões terem ou não portas abertas; o impacto era sentido nas entregas. Isso porque os funcionários perdiam tempo demais com o movimento de abre e fecha. Assim foi concluído que, sem portas, eles podiam sair rapidamente dos veículos, pegar os pacotes e seguir para a próxima entrega sem interrupções.

Outra vantagem dos caminhões de entrega serem sem portas é evitar acidentes a partir da melhora da visibilidade dos motoristas, especialmente em áreas urbanas mais movimentadas. Por último, vale destacar a facilidade do manuseio de pacotes grandes e pesados, reduzindo o risco de lesões pelo fato dos trabalhadores não precisarem controlar as portas desses veículos.

Por outro lado (porque nem tudo é perfeito), a UPS sabe que manter abertas as portas dos seus caminhões apresenta desafios. O primeiro deles é com segurança. Depois, o estresse térmico dos trabalhadores em exposição ao calor por conta da falta de ar condicionado. Em 2019, vários motoristas relataram doenças relacionadas ao calor, como insolação, desidratação e mais.

A saber, dentro desses veículos de entrega pode chegar a 66 graus Celsius no verão norte-americano.

Veja Também: UPS economiza combustível com Ciência de Dados

Lições que a engenharia pode tirar do caso da UPS

Enfim, respondendo o título deste texto: a UPS usa caminhões com portas abertas para tornar seus serviços de entrega mais eficientes, porque "economia acima de tudo". Essa estratégia de design é focada na função. Então, não faz mesmo relação com estética, mas sim por escolha baseada na funcionalidade. No geral, isso é bom; mas precisamos lembrar que a engenharia deve considerar não apenas o uso prático das coisas, mas a necessidade dos usuários finais.

Embora a eficiência seja essencial, não deve vir às custas do bem-estar humano.

A lição que fica é que o design da UPS não é perfeito. O cenário ideal é de equilíbrio entre as operações das empresas e o conforto dos seus trabalhadores. Os empregadores têm a responsabilidade de criar ambientes de trabalho seguros e saudáveis para seus funcionários. Então, num projeto de engenharia, devem-se buscar soluções para otimização de desempenho e garantia de bem-estar das pessoas.

Esse exemplo de caso é um lembrete de que nossas decisões de engenharia muitas vezes têm implicações sociais e éticas significativas.

Fontes: Motor Hills.

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

Eduardo Mikail

Somos uma equipe de apaixonados por inovação, liderada pelo engenheiro Eduardo Mikail, e com “DNA” na Engenharia. Nosso objetivo é mostrar ao mundo a presença e beleza das engenharias em nossas vidas e toda transformação que podem promover na sociedade.