Quando somos jovens, o sonho é desmontar tudo pra ver como funciona por dentro, né? Avião, barco, videogame… A real é que as máquinas mais insanas do planeta são mil vezes mais impressionantes quando a gente confere as “entranhas” delas.

A engenharia pira e faz uns projetos tão complexos que parecem coisa de filme. Prepara-se, porque o Engenharia 360 separou oito desses gigantes que são inacreditáveis por dentro. Confira!

PUBLICIDADE

CONTINUE LENDO ABAIXO

1. Tanque de combustível de nave espacial

hidrogênio líquido de uma nave espacial.
Imagem reproduzida de NASAhidrogênio líquido de uma nave espacial.Imagem reproduzida de NASA/Michoud Assembly Facility
O interior de outra nave espacial bem familiar: a nave-mãe do 747, da NASA.
Imagem reproduzia de NASA

Você já viu o ônibus espacial na decolagem? Um foguete gigante e branco-laranja. Mas o que realmente choca é ver o interior do Tanque Externo de Hidrogênio Líquido! Ele é tão grande que um adulto fica minúsculo lá dentro, parecendo um pontinho! É de lá que vem a força pra jogar a nave pra fora da Terra.

2. Observatório Planck

As entranhas malucas do Planck Observatory, uma nave espacial construída pela Agência Espacial Europeia para “observar as anisotropias das ondas de radiação cósmicas”. E comer humanos, aparentemente.
Imagem reproduzida de European Space Agency (ESA)/Stephane Corvaja

Conhece o Observatório Planck? É uma nave espacial construída pela Agência Espacial Europeia (ESA) para estudar o nascimento do Universo e a radiação cósmica! Por fora, parece um satélite normal, mas por dentro, o bicho é um labirinto de espelhos, metal e alta tecnologia. É como se fosse um monstro prateado que come dados cósmicos!

3. Naufrágio do MV Tricolor

O MV Tricolor era um navio norueguês que afundou no Canal da Mancha carregando 3 mil carros novinhos! A imagem da sua sala de máquinas submersa é de cair o queixo, mostrando toda a destruição e o tamanho da engenharia que afundou. É o cenário de um apocalipse aquático!

4. Scanner de Tomografia

As partes internas de um scanner de tomografia. Essa máquina pode rodar duas vezes por segundo.
Imagem reproduzia de The Herald/Dan Bates

Sabe aquele equipamento que faz um “raio-X” detalhado do seu corpo? É o scanner de tomografia. A parte mais bizarra é que esse “treco” consegue rodar duas vezes por segundo! É uma velocidade insana para capturar imagens super-resolvidas e salvar vidas.

PUBLICIDADE

CONTINUE LENDO ABAIXO

5. Motor Engine Alliance GP7000

Máquinas: Parte da capota de motor de um bombardeiro B-25 sendo montada em 1942 por uma mulher
Imagem reproduzida de Library of Congress Prints e Photographs Division/Alfred T. Palmer
O motor de um avião moderno: o motor turbofan GP7000, da Engine Alliance, capaz de impulsionar 363 kN em força máxima.
Imagem reproduzida de AP/Jessica Hill, Jens Meyer

O Coração do A380 Este é um dos motores turbofan mais famosos do mundo, responsável por impulsionar o gigante dos ares, o Airbus A380! Ver o corte dele mostra uma das máquinas mais complexas e potentes já criadas pela Engine Alliance, uma joint venture entre a General Electric e a Pratt & Whitney.

6. Turbina a Gás Siemens SGT5-400F

A visão aberta da câmara de combustão e de rotor de uma máquina bem violenta, a turbina de gás SGT5-400F máquina
Imagem reproduzida de Siemens AG

As turbinas a gás são o que move grande parte das usinas de energia do mundo. A SGT5-400F é uma máquina robusta e otimizada para entregar um desempenho absurdo e com uma eficiência de ponta, sendo o coração de muitas plantas de energia.

7. O Supercomputador Cray Y-MP

Um supercomputador nu e aposentado: o Cray Y-MP, que fica no Laboratório Nacional Lawrence Livermore, nos EUA.
Imagem reproduzida de LLNL

O Monstro Nu O Cray Y-MP é o avô dos supercomputadores. Ver ele “nu e aposentado” no Laboratório Nacional Lawrence Livermore, nos EUA, é bizarro! Ele parece um sofá futurista e usa um sistema de refrigeração líquida doido. Era o mais rápido do planeta na sua época e a foto da sua placa de processador mostra a complexidade que era fazer um “PC” em 1988!

8. Locomotiva V40 de Kálmán Kandó

Mais máquinas: os tubos de água e a fornalha da locomotiva à vapor CPR 8000 eram um complexo e maluco trabalho de encanamento.
Imagem reproduzida de Brass Goggles
Scaneado de Möller Károly: A mai technika. Királyi Magyar Egyetemi Nyomda (Universidade de Imprensa Real da Hungría), Budapeste, 1942, fotógrafo desconhecido. Máquina
Imagem reproduzida de Királyi Magyar Egyetemi Nyomda (Universidade de Imprensa Real da Hungría), Budapeste, 1942, fotógrafo desconhecido.

Essa locomotiva elétrica V40 é uma “velha de guerra” lá da Hungria. A foto do seu interior revela um monte de tubos e engrenagens que parecem um “trabalho maluco de encanamento” para fazer o conversor de fase funcionar. Uma verdadeira obra de arte eletromecânica!

PUBLICIDADE

CONTINUE LENDO ABAIXO

Veja Também: 5 criações da engenharia que estão no seu dia a dia e você nem percebe


Fonte: Instituto de Engenharia.

Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com contato@engenharia360.com para que possa ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.

Comentários

Engenharia 360

Eduardo Mikail

Engenheiro Civil e empresário. Fundador da Mikail Engenharia, e do portal Engenharia360.com, um dos pioneiros e o maior site de engenharia independente no Brasil. É formado também em Administração com especialização em Marketing pela ESPM. Acredita que o conhecimento é a maior riqueza do ser humano.