A maioria das estações de metrô foram construídas na década de 1930 e tinham como objetivo fazer referência ao poder e suntuosidade que emanava do governo soviético. Desse modo, foram construídas com a presença de arquitetos e artistas renomados e esboçam a modernidade de alguns processos de engenharia, tal como a construção de estações muito profundas (a estação de Admiralteyskaya, por exemplo, fica a 86 metros de profundidade) e a extensão das obras, exemplificada principalmente pelo metrô de Moscou, que conta atualmente com quase 350 km de extensão e mais de 200 estações, sendo o 5º mais longo do mundo

Características das estações na Rússia

As estações de metrô russas são enormes, decoradas com mármore branco, lustres de cristal e detalhes gravados e pintados nas paredes. Em uma perspectiva arquitetônica, diversos elementos e estilos estão associados, entre eles a presença de características clássicas evidenciadas por colunas decorativas e pelo uso evidente dos arcos.

Os arcos são um artifício de engenharia milenar usada para manter o equilíbrio das forças de uma estrutura. No passado, foram usados amplamente pelos romanos na construção de templos faraônicos e no planejamento hidráulico de Roma com a construção de aquedutos. O seu uso é eficiente, pois reduz o custo de materiais, dinamiza o espaço e pode ser trabalhado em associação aos mais variados tipos de decoração. Logo, o uso dos arcos na estações de metrô da Rússia foi uma estratégia bem colocada do ponto de vista da engenharia, arquitetura e arte.

A funcionalidade nas estações

O metrô de Moscou, assim como a grande maioria dos demais russos, funciona das 6h da manhã até 1h da madrugada. Nas estações, como prova da funcionalidade, existem redes wi-fi abrangentes que evitam o uso de mapas físicos, informações inconsistentes e facilitam o uso de mapas on-line.

A rede de metrô é bem ampla, chega a todos os pontos de interesse da cidade e, na maioria das vezes, o intervalo entre um trem e outro é muito rápido. Além disso, a conveniência e o uso se tornam mais satisfatórios em frente aos engarrafamentos rodoviários da cidade de Moscou, os quais se configuram como um problema mundialmente conhecido.

Sem dúvida, as estações de metrô da Rússia são fascinantes!

Referências: Monday Feelings

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Sobre o autor:

Graduando em Arquitetura e Urbanismo pela Universidade Federal do Espírito Santo e membro temporário da organização Engenheiros sem Fronteiras,

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Antônio Lucas Sgrancio Uliana

Instagram: @antonio_ulianaa

e-mail: antonio.uliana@ufes.edu.br

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