Presentes em muitos filmes de ficção científica, os carros voadores deixarão de ser um objeto imaginário e futurístico no Japão a partir de 2023. Os veículos, projetados pela startup japonesa SkyDrive, asseguram completar qualquer distância dentro de Tóquio em apenas 10 minutos e devem se tornar completamente populares somente em 2050.
![Carros voadores: startup japonesa planeja lançar novo meio de transporte em 2023 Carro voador do modelo denominado SD-XX, que se assemelha a um drone e tem como principal característica seu pequeno tamanho](https://engenharia360.com/wp-content/uploads/2020/08/20190108230210-1.jpg)
O menor carro voador do mundo
O projeto SD-XX, desenvolvido pela SkyDrive Inc. – que tem a Toyota por trás – com auxílio financeiro do governo japonês, consiste no menor veículo aéreo de todo o globo. Tomohiro Fukuzawa, CEO da fabricante, prevê que o protótipo deva ser apresentado oficialmente em 2023. Ainda, segundo ele, o objetivo é que o carro voador percorra diferentes distâncias no tempo máximo de 10 minutos dentro da capital do Japão.
O analista de tráfego aéreo, Rajeev Lalwani, concedeu uma entrevista ao Japan Times, na qual afirmou que o modelo SD-XX pode ser "uma alternativa econômica e eficiente para viagens de curta e média distância" e, dessa maneira, empresas de automóveis e companhias aéreas consequentemente perderiam mercado.
![Carros voadores: startup japonesa planeja lançar novo meio de transporte em 2023 imagem ilustrativa do SkyDrive Inc, um dos carros voadores da empresa](https://engenharia360.com/wp-content/uploads/2020/08/WhatsApp-Image-2020-08-15-at-10.22.05-1024x626.jpeg)
Detalhes do veículo aéreo
O carro voador tem capacidade para transitar por algumas dezenas de quilômetros com velocidade máxima de 100 km/h – com apenas dois passageiros – e ocupar a vaga de dois carros usuais. Além disso, o veículo só não será completamente autônomo, pois precisará de um motorista para realizar manobras emergenciais.
Por meio de um vídeo promocional, nomeado "O céu não é o limite para o menor carro voador do mundo", a fabricante SkyDrive exemplifica como seria o dia a dia com um carro voador, como o protótipo que está sendo desenvolvido por ela. O SD-XX possui 1,5 metros de altura e 4 metros de largura por 3,5 metros, com quatro rotores que o fazem permanecer no ar, efetuando pousos e decolagens verticais.
Novo meio de transporte
A ideia principal do projeto é melhorar a mobilidade urbana, reduzindo o engarrafamento nos centros urbanos, bem como transportar pessoas para regiões montanhosas e remotas. O governo japonês também espera que a comercialização de carros voadores possibilite um resgate mais intensificado para vítimas de desastres naturais e outros incidentes.
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Ainda em 2023, a SkyDrive Inc. visa colocar em prática o serviço de táxi aéreo em Tóquio e Osaka. O trajeto deve ser realizado entre pontos de negócios e turismo na região da Baía de Osaka – como o Universal Studios Japão, o Aquário Kaiyukan e o Osaka Expo –, e durar cerca três a cinco minutos, contrapondo os vinte minutos que o transporte terrestre costuma levar nesse trecho.
"Queremos lançar um serviço de táxi aéreo em importantes cidades do país, como Osaka e Tóquio, com os voos iniciais sobre o mar, já que seria muito arriscado começar sobrevoando áreas muito populosas", disse o executivo-chefe Tomohiro Fukuzawa, ex-engenheiro da Toyota, em entrevista ao jornal.
O executivo Fukuzawa, CEO da empresa, assegura, ainda, que o preço do passeio será proporcional ao de uma curta viagem de helicóptero: por volta de 80 mil ienes (R$ 4.030).
![Carros voadores: startup japonesa planeja lançar novo meio de transporte em 2023 imagem ilustrativa do SkyDrive sobrevoando o céu do Japão](https://brazil-grlk5lagedl.stackpathdns.com/production/brazil/images/1594230821896634-product6-980x600.jpg?w=1920&h=800&fit=clip&crop=faces&auto=%5B%22format%22%2C%20%22compress%22%5D&cs=srgb)
Atualmente, existem centenas de protótipos de veículos aéreos pessoais. No entanto, apenas 20 supostamente serão lançados até a próxima década – englobando os das grandes empresas Uber, Boeing e Airbus.
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Fontes: TecMundo; Olhar Digital; UOL
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Samira Gomes
Engenheira de Produção formada pela Universidade Federal do Vale do São Francisco (UNIVASF); certificada como Yellow Belt em Lean Seis Sigma.